Honda Civic Type R gầm cao - SUV thể thao được mong chờ

Phác họa thiết kế Honda Civic Type R đời mới trong bộ khung SUV - Ảnh: AutoEvolution

Honda Civic xuất phát dòng đời của mình vào năm 1972 với kích thước khi đó nhỏ hơn hiện tại khá nhiều. Thành công của dòng tên này khiến các đối thủ đồng hương như Mazda và Mitsubishi buộc phải giới thiệu xe mới (lần lượt là Familia và Mirage) cùng phân khúc để cạnh tranh lại sự thống trị của Honda khi đó.

Ở giai đoạn đầu tiên, Honda Civic có các cấu hình sedan 2 hoặc 4 cửa, hatchback 3 hoặc 5 cửa và cả station wagon 5 cửa. Giờ, dòng tên này chỉ còn 2 cấu hình thân duy nhất là sedan hoặc fastback.

Trên thực tế, bộ khung kích thước của Honda Civic hiện giờ (giờ có thể cạnh tranh với bất cứ dòng xe hạng C nào) hoàn toàn có thể được sử dụng để SUV hóa. 

Thậm chí cấu hình hiệu suất cao Honda Civic Type R lại càng là một bổ sung chất lượng cho đội hình SUV hiện tại của hãng khi CR-V hay Pilot cực kỳ thành công ở hạng mục phổ thông nhưng thiếu đi cá tính riêng vì không có bản thể thao.

Honda Civic Type R đời mới nhất là xe thành phẩm mạnh nhất lịch sử Honda, với động cơ 2.0L tăng áp xăng 315 mã lực, 420 Nm mô-men xoắn. Những thông số này đủ cho một chiếc SUV, nhưng với SUV hiệu suất cao có lẽ vẫn hơi yếu.

Để phục vụ SUV hiệu suất cao, động cơ trên cần được nâng thêm thông số - điều Honda thừa sức làm được khi những hãng độ tìm hiểu Civic Type R đời mới phát hiện ra động cơ xe vẫn chưa chạm ngưỡng tối đa.

Honda Civic Type R ở Mỹ bị bán 'bia kèm lạc', giá ngang xe Porsche

Honda Civic Type R là một trong những hot hatch phổ thông dễ tiếp cận hiếm hoi còn lại trên thị trường. Nhiều đại lý đã không ngần ngại khai thác triệt để yếu tố đó.