04/07/2023 13:03 GMT+7
Trở lại chủ đề

Honda City 2023 giá từ 559 triệu đồng, ít thay đổi thiết kế nhưng thêm nhiều trang bị

Giá bán của Honda City 2023 tăng 10-30 triệu đồng so với đời cũ, với nhiều nâng cấp đáng giá về trang bị và tính năng.

Là phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) nên Honda City 2023 không có quá nhiều thay đổi về thiết kế. Thiết kế lưới tản nhiệt đổi sang kiểu tổ ong. Thanh ngang phía trên gọn gàng hơn. Cản trước chỉnh sửa với dải nhựa ốp đen kết nối cụm đèn sương mù hai bên.

Là phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) nên Honda City 2023 không có quá nhiều thay đổi về thiết kế. Thiết kế lưới tản nhiệt đổi sang kiểu tổ ong. Thanh ngang phía trên gọn gàng hơn. Cản trước chỉnh sửa với dải nhựa ốp đen kết nối cụm đèn sương mù hai bên.

Sáng 4-7, Honda City 2023 ra mắt thị trường Việt Nam với 3 phiên bản G, L và RS, giá bán 559 triệu đồng, 589 triệu đồng và 609 triệu đồng.

Việt Nam là thị trường đầu tiên trong khu vực Đông Nam Á đón nhận mẫu xe này.

Trong khi đó ở Thái Lan, xe sẽ ra mắt sau một ngày, tức ngày 5-7. Còn ở Malaysia, mẫu xe này vẫn đang trong quá trình chạy thử, chưa ấn định ngày giới thiệu ra thị trường.

Phía sau Honda City facelift 2023 cũng chỉ thay đổi thiết kế cản va. Chi tiết này bổ sung các cánh khuếch tán gió và đèn phản quang nằm ngang.

Phía sau Honda City facelift 2023 cũng chỉ thay đổi thiết kế cản va. Chi tiết này bổ sung các cánh khuếch tán gió và đèn phản quang nằm ngang.

Kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt 4.589 x 1.748 x 1.467mm (bản RS), chiều dài cơ sở 2.600mm và khoảng sáng gầm 134mm. So với đời cũ, Honda City 2023 dài hơn 36mm, còn các thông số khác không thay đổi.

Kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt 4.589 x 1.748 x 1.467mm (bản RS), chiều dài cơ sở 2.600mm và khoảng sáng gầm 134mm. So với đời cũ, Honda City 2023 dài hơn 36mm, còn các thông số khác không thay đổi.

Mâm xe hợp kim, đa chấu thiết kế mới, kích thước 15 inch đối với bản G, 16 inch đối với bản L và RS. Phanh đĩa hai bánh sau mà khách Việt mong chờ đã được trang bị trên City 2023 phiên bản L và RS. Bản G vẫn dùng phanh tang trống ở hai bánh sau.

Mâm xe hợp kim, đa chấu thiết kế mới, kích thước 15 inch đối với bản G, 16 inch đối với bản L và RS. Phanh đĩa hai bánh sau mà khách Việt mong chờ đã được trang bị trên City 2023 phiên bản L và RS. Bản G vẫn dùng phanh tang trống ở hai bánh sau.

Hãng xe Nhật Bản trang bị gói công nghệ an toàn nâng cao Honda Sensing trên cả ba phiên bản cho Honda City 2023. Gói này bao gồm phanh giảm thiểu va chạm, đèn pha thích ứng tự động, ga tự động thông minh, giảm thiểu chệch làn đường, hỗ trợ giữ làn đường và thông báo xe phía trước khởi hành.

Hãng xe Nhật Bản trang bị gói công nghệ an toàn nâng cao Honda Sensing trên cả ba phiên bản cho Honda City 2023. Gói này bao gồm phanh giảm thiểu va chạm, đèn pha thích ứng tự động, ga tự động thông minh, giảm thiểu chệch làn đường, hỗ trợ giữ làn đường và thông báo xe phía trước khởi hành.

Động cơ không thay đổi, vẫn là loại 1.5L i-VTEC, cho công suất 119 mã lực và mô men xoắn 145 Nm, kết hợp hệ dẫn động cầu trước và hộp số tự động vô cấp CVT.

Động cơ không thay đổi, vẫn là loại 1.5L i-VTEC, cho công suất 119 mã lực và mô men xoắn 145 Nm, kết hợp hệ dẫn động cầu trước và hộp số tự động vô cấp CVT.

Nội thất bên trong Honda City 2023 quen thuộc với màn hình thông tin giải trí kích thước 8 inch, đồng hồ dạng analog kết hợp màn hình đa thông tin TFT 4,2 inch, vô lăng tích hợp nút bấm cùng hệ thống điều hòa tự động một vùng. Một số điểm đáng chú ý khác gồm lẫy chuyển số, hệ thống âm thanh 8 loa và chức năng khởi động từ xa. Những trang bị kể trên chỉ có trên bản L và RS của Honda City facelift 2023. Xe vẫn dùng phanh tay cơ, chưa phải loại điện tử.

Nội thất bên trong Honda City 2023 quen thuộc với màn hình thông tin giải trí kích thước 8 inch, đồng hồ dạng analog kết hợp màn hình đa thông tin TFT 4,2 inch, vô lăng tích hợp nút bấm cùng hệ thống điều hòa tự động một vùng. Một số điểm đáng chú ý khác gồm lẫy chuyển số, hệ thống âm thanh 8 loa và chức năng khởi động từ xa. Những trang bị kể trên chỉ có trên bản L và RS của Honda City facelift 2023. Xe vẫn dùng phanh tay cơ, chưa phải loại điện tử.

Honda City 2023 là mẫu xe thứ tư tại Việt Nam (sau Civic, HR-V và Civic Type R) được trang bị hệ thống Honda Connect trên bản RS. Hệ thống tự động phát hiện và thông báo va chạm túi khí, báo động an ninh, cảnh báo giới hạn vùng và tốc độ, bật đèn từ xa, khóa/mở khóa xe từ xe, khởi động từ xa, cập nhật tình trạng xe, chẩn đoán các vấn đề,... Để sử dụng, khách hàng phải trả phí 1,2 triệu đồng/năm, miễn phí năm đầu tiên.

Honda City 2023 là mẫu xe thứ tư tại Việt Nam (sau Civic, HR-V và Civic Type R) được trang bị hệ thống Honda Connect trên bản RS. Hệ thống tự động phát hiện và thông báo va chạm túi khí, báo động an ninh, cảnh báo giới hạn vùng và tốc độ, bật đèn từ xa, khóa/mở khóa xe từ xe, khởi động từ xa, cập nhật tình trạng xe, chẩn đoán các vấn đề,... Để sử dụng, khách hàng phải trả phí 1,2 triệu đồng/năm, miễn phí năm đầu tiên.

Bên cạnh đó là những tính năng an toàn cơ bản, như ABS, EBD, BA, cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, camera lùi. Bản RS ưu ái hơn khi có 6 túi khí, trong khi bản G và L chỉ trang bị 4 túi khí. Đáng tiếc rằng, Honda City 2023 vẫn chưa có cảm biến lùi, một trang bị phổ biến trên ô tô ngày nay.

Bên cạnh đó là những tính năng an toàn cơ bản, như ABS, EBD, BA, cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, camera lùi. Bản RS ưu ái hơn khi có 6 túi khí, trong khi bản G và L chỉ trang bị 4 túi khí. Đáng tiếc rằng, Honda City 2023 vẫn chưa có cảm biến lùi, một trang bị phổ biến trên ô tô ngày nay.

Trong phân khúc sedan hạng B, Honda City 2023 cạnh tranh với Toyota Vios, Hyundai Accent, Mazda2, Kia Soluto và Suzuki Ciaz. Xe được đánh giá cao về khả năng vận hành, một đặc trưng của các mẫu xe nhà Honda.

Trong phân khúc sedan hạng B, Honda City 2023 cạnh tranh với Toyota Vios, Hyundai Accent, Mazda2, Kia Soluto và Suzuki Ciaz. Xe được đánh giá cao về khả năng vận hành, một đặc trưng của các mẫu xe nhà Honda.

City hiện là chủ lực doanh số của Honda Việt Nam. Trong 5 tháng đầu năm 2023, mẫu xe này đạt doanh số 4.623 xe, vượt xa CR-V (1.495 xe) và HR-V (1.342 xe). Kết quả trên cũng đưa Honda City trở thành mẫu xe bán chạy thứ hai trong phân khúc sedan hạng B, xếp dưới Hyundai Accent (5.913 xe) và xếp trên Toyota Vios (3.476 xe).

City hiện là chủ lực doanh số của Honda Việt Nam. Trong 5 tháng đầu năm 2023, mẫu xe này đạt doanh số 4.623 xe, vượt xa CR-V (1.495 xe) và HR-V (1.342 xe). Kết quả trên cũng đưa Honda City trở thành mẫu xe bán chạy thứ hai trong phân khúc sedan hạng B, xếp dưới Hyundai Accent (5.913 xe) và xếp trên Toyota Vios (3.476 xe).

Gần 10 ô tô mới nổi bật ra mắt Việt Nam tháng 7, có Honda, Mazda, VinFast

Cuộc đua nửa cuối năm 2023 bắt đầu với những cái tên mới tới từ Honda, Mazda, Mercedes-Benz, VinFast và cả RAM.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

BMW Skytop: Đưa thiết kế BMW về thời đỉnh cao, bán hết từ khi chưa ra mắt

Thời điểm ra mắt BMW Skytop thành phẩm đã cận kề, khi xe thử nghiệm công khai mà không có chút ngụy trang nào bên ngoài.

BMW Skytop: Đưa thiết kế BMW về thời đỉnh cao, bán hết từ khi chưa ra mắt

Trung Quốc đẩy mạnh xuất khẩu ô tô với hai siêu tàu khổng lồ

Hai tàu chở ô tô cỡ lớn của Trung Quốc khởi hành cùng ngày 15-5, thể hiện chiến lược vận chuyển độc lập và tham vọng mở rộng xuất khẩu toàn cầu của Bắc Kinh.

Trung Quốc đẩy mạnh xuất khẩu ô tô với hai siêu tàu khổng lồ

Start/Stop: Công nghệ tiết kiệm nhiên liệu đã sử dụng rộng rãi 20 năm nay có thể bị Mỹ cấm

Lãnh đạo Cơ quan Bảo vệ môi trường Mỹ (EPA) đã đăng đàn chia sẻ về khả năng quản lý chặt Start/Stop.

Start/Stop: Công nghệ tiết kiệm nhiên liệu đã sử dụng rộng rãi 20 năm nay có thể bị Mỹ cấm

Có bộ đếm lùi tín hiệu đèn giao thông trên quốc lộ 1, tài xế thở phào

Nhiều trụ đèn giao thông trên tuyến quốc lộ 1 đoạn qua địa bàn tỉnh Khánh Hòa đã được lắp bộ tín hiệu đếm lùi, cánh tài xế hết cảnh lo sợ bị phạt vì lỗi vượt đèn đỏ.

Có bộ đếm lùi tín hiệu đèn giao thông trên quốc lộ 1, tài xế thở phào

Xe Lexus hiếm hoi chạy 1,6 triệu km: Máy hybrid, chạy 400-800km/ngày, mới thay ắc quy 1 lần

Câu chuyện về độ bền bỉ của xe hơi đã đạt đến một tầm cao mới với chiếc Lexus CT200h 2014. Chiếc xe đã đạt mốc 1 triệu dặm (1,6 triệu km) sau 10 năm, một kỷ lục đáng kinh ngạc với bất kỳ xe nào, đặc biệt là xe hybrid.

Xe Lexus hiếm hoi chạy 1,6 triệu km: Máy hybrid, chạy 400-800km/ngày, mới thay ắc quy 1 lần

Apple CarPlay Ultra ra mắt: Chiếm quyền điều khiển mọi màn hình

Apple CarPlay Ultra nay cho phép người dùng trực tiếp điều khiển các trang bị như điều hòa, radio trên xe mà không cần qua thao tác từ hệ thống gốc như trước.

Apple CarPlay Ultra ra mắt: Chiếm quyền điều khiển mọi màn hình
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar