20/10/2004 00:06 GMT+7

Hàng loạt đường hư hỏng, xuống cấp

Bài, ảnh: QUANG KHẢI
Bài, ảnh: QUANG KHẢI

TT - Nhiều xe tải trồi lên sụp xuống, lúc ngả sang trái, lúc nghiêng sang phải, lưu thông rất chật vật bởi những vũng sâu bùn sình nhầy nhụa khắp mặt đường.

Phóng to
Một đoạn của tỉnh lộ 10, khu vực gần giáp quốc lộ 1A (ảnh chụp ngày 10-10)

Đó là những cảnh tượng mà chúng tôi ghi nhận được khi qua các con đường như: hương lộ 2, tỉnh lộ 10, Phan Anh, Lê Văn Quới... (TP.HCM).

Từ quốc lộ (QL) 1A rẽ vào hương lộ 2, mặt đường trồi sụt, xe tải chạy chao đảo vì những hố sâu 50cm nằm ẩn mình dưới dòng nước vàng đục. Nhiều người điều khiển xe máy sụp hố, lấm lem bùn đất. Có người phải dắt bộ không dám lưu thông qua những ao sình lớn.

Các phương tiện khi qua con đường này phải lưu thông với tốc độ của rùa và di chuyển theo hình chữ S chứ không theo đường thẳng được. Trên mặt đường, những hòn đá xanh lớn nhô lên giữa hố, nằm vương vãi khắp nơi... khi mưa trở thành những bẫy ngầm cho các phương tiện, nhất là xe máy.

Đặc biệt, trên đường này có Trường tiểu học Bình Trị 1 và Trường THCS Bình Trị. Nhiều hôm học sinh phải lội sình đi học, giáo viên phải mang giày ống, phụ huynh thì lắc đầu ngán ngẩm vì con đường ngày càng thêm nhiều hố sâu giăng bẫy. Bác Trần Hiền (tổ 61, P. Bình Trị Đông) bức xúc: “Đoạn đường này chỉ toàn là đất, đá và những hố sâu. Hễ trời mưa, gần 10 ngày sau nước vẫn còn đọng vũng. Việc sửa chữa chỉ dặm vá tạm bợ làm con đường ngày càng xấu thêm. Nếu TP không đủ kinh phí, dân chúng tôi sẽ đóng góp phần nào, chứ kiểu này hoài chúng tôi chịu đựng không nổi nữa”.

Phóng to
Hương lộ 2, khu vực gần ngã tư Bốn Xã, xe tải bị sa lầy, xe máy chỉ còn biết lội nước (ảnh chụp ngày 16-10)
Đường Bà Hom (tỉnh lộ 10) từ vòng xoay Phú Lâm ra QL1A, đi Nông trường Lê Minh Xuân và Tiền Giang cũng trong tình trạng tương tự. Con đường đã hư hỏng lâu ngày nhưng không được sửa chữa, xe tải, container lưu thông thường xuyên nên mặt đường bị cày nát. Chỉ đoạn gần vòng xoay là tương đối tốt, suốt chiều dài còn lại không chỗ nào không có ổ gà, ổ voi, lầy lội vì nước tù đọng lâu ngày. Có những đoạn toàn là đường đất vì lớp đá bong tróc hết. Xe máy, ba gác lật nhào trên đường này xảy ra như cơm bữa, xe tải lưu thông cũng không phải dễ.

Dọc theo lề đường chúng tôi thấy có nhiều biển báo ghi: dự án sửa chữa lớn tỉnh lộ 10 (đơn vị thi công: Công ty Công trình GTCC, chủ đầu tư: Công ty Quản lý công trình giao thông Sài Gòn...) nhưng về thời gian thực hiện cũng như hoàn thành không được ghi.

Đường Lê Trọng Tấn vừa qua được sửa chữa (rải nhựa) nhưng chỉ được hơn 1km đoạn gần Tân Kỳ Tân Quí, những đoạn còn lại chỉ dặm vá nên tiếp tục xuống cấp.Từ đường Quang Trung đi Q.12, rẽ phải xuống cầu vượt Quang Trung về hướng Hóc Môn, chúng tôi thấy đường Tô Ký (tỉnh lộ 15 nối Q.12 và Hóc Môn) bị bong tróc, ổ gà khắp nơi, nhất là khu vực ngã ba Bầu (xã Trung Chánh, Hóc Môn).

Do hệ thống thoát nước cũ kỹ (làm từ năm 1975) nên mỗi khi mưa khu vực này bị ngập nước 3-4 ngày mới rút. Đến khi nắng lên thì lớp bùn bám trên mặt đường biến thành bụi mù. Cũng đã có nhiều tai nạn xảy ra tại khu vực này. Nhiều con đường khác xung quanh khu vực ngã tư Bốn Xã như: Phan Anh (An Dương Vương nối dài), Lê Văn Quới, Phạm Văn Xảo, Thạch Lam, Vườn Lài (Q.12)... cũng bị hư hỏng nghiêm trọng.

Không chỉ những tỉnh lộ, hương lộ do TP quản lý bị hư hỏng mà có đoạn QL cũng bị xuống cấp. Hơn 5km QL 50 (thuộc địa phận Bình Chánh) toàn là ổ voi, mặt đường nham nhở. Mặc dù năm nào Khu Quản lý đường bộ 7 cũng dặm vá nhưng sau đó không lâu thì bệnh cũ tái phát ngày càng nặng hơn. Trong đợt triều cường vừa qua, nước tràn qua cả QL, rất nhiều xe máy bị va quẹt, té ngã do tránh những ổ voi trên đoạn đường này.

Hầu hết những con đường hư hỏng nặng ở trên đều gần các khu sản xuất, công nghiệp nên việc dặm vá chỉ được một hai ngày đầu, trong khi lượng xe tải lưu thông rất nhiều là nguyên nhân khiến các con đường ngày càng tồi tệ.

Bài, ảnh: QUANG KHẢI

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Đại tướng Phan Văn Giang yêu cầu nghiên cứu điều chỉnh, bố trí bổ sung các đồn, trạm biên phòng

Đại tướng Phan Văn Giang yêu cầu cầu nghiên cứu điều chỉnh, bố trí bổ sung đồn trạm biên phòng phù hợp với yêu cầu nhiệm vụ trong tình hình mới.

Đại tướng Phan Văn Giang yêu cầu nghiên cứu điều chỉnh, bố trí bổ sung các đồn, trạm biên phòng

Đón không khí lạnh giữa mùa hè, Hà Nội đang mưa to, cảnh báo ngập lụt nhiều tuyến phố

Sáng nay, tại Hà Nội đang có mưa vừa đến mưa to, nguy cơ xảy ra ngập lụt nhiều tuyến phố tại các quận trung tâm thủ đô.

Đón không khí lạnh giữa mùa hè, Hà Nội đang mưa to, cảnh báo ngập lụt nhiều tuyến phố

Lần đầu tiên chủ tịch tỉnh Lâm Đồng đối thoại với người dân tại 'điểm nóng' Ta Hoét

Ông Trần Hồng Thái, chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng, đã vào "điểm nóng" để xử lý những tồn đọng tại dự án trọng điểm hồ thủy lợi Ta Hoét.

Lần đầu tiên chủ tịch tỉnh Lâm Đồng đối thoại với người dân tại 'điểm nóng' Ta Hoét

Tìm cha mẹ của bé gái sơ sinh bị bỏ rơi ở cánh đồng

Trong lúc đi thả lưới bắt cá trên đồng, người dân phát hiện bé gái sơ sinh trong một chiếc bao tải nên vội trình báo với cơ quan chức năng.

Tìm cha mẹ của bé gái sơ sinh bị bỏ rơi ở cánh đồng

'Chốt' điều chỉnh giao thông trước nhà ga T3 để người dân đi lại thuận tiện hơn

Phương án phân luồng, tổ chức giao thông trước nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất nhằm giảm xung đột giao thông, giúp người dân đi lại thuận tiện hơn.

'Chốt' điều chỉnh giao thông trước nhà ga T3 để người dân đi lại thuận tiện hơn

Khói lại bủa vây quốc lộ 1 do đốt rơm rạ sau thu hoạch lúa

Sau khi thu hoạch lúa, người dân không thu gom rơm rạ về nhà mà đốt ngay trên đồng khiến khói bay khắp nơi, bủa vây nhiều đoạn trên quốc lộ 1.

Khói lại bủa vây quốc lộ 1 do đốt rơm rạ sau thu hoạch lúa
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar