09/01/2024 11:29 GMT+7

Goldman Sachs: Kinh tế toàn cầu đang bước vào siêu chu kỳ mới

Chiến lược gia Peter Oppenheimer tại Ngân hàng Goldman Sachs nhận định nền kinh tế toàn cầu đang bước vào siêu chu kỳ mới, với trí tuệ nhân tạo (AI) và quá trình khử cacbon là những yếu tố thúc đẩy.

Chiến lược gia Peter Oppenheimer tại Ngân hàng Goldman Sachs - Ảnh: BUSINESS INSIDER

Chiến lược gia Peter Oppenheimer tại Ngân hàng Goldman Sachs - Ảnh: BUSINESS INSIDER

"Rõ ràng chúng ta đang bước vào một siêu chu kỳ khác" - ông Peter Oppenheimer, chiến lược gia về cổ phiếu toàn cầu và là trưởng bộ phận nghiên cứu vĩ mô châu Âu tại Ngân hàng Goldman Sachs (Mỹ), nhận định trên kênh CNBC vào ngày 8-1.

"Siêu chu kỳ" thường được định nghĩa là khoảng thời gian tăng trưởng kinh tế kéo dài, thường đi kèm với việc GDP ngày càng tăng, nhu cầu hàng hóa mạnh dẫn đến giá cả cao hơn và mức độ việc làm cao.

Chiến lược gia Oppenheimer chỉ ra siêu chu kỳ đáng chú ý gần đây nhất mà nền kinh tế thế giới trải qua bắt đầu vào đầu thập niên 1980.

"Siêu chu kỳ lớn mà chúng ta trải qua thực sự bắt đầu vào đầu những năm 1980 khi lãi suất và lạm phát đạt đỉnh ở mức rất cao và chúng ta đã chứng kiến 25 - 30 năm lạm phát và chi phí vốn liên tục giảm" - ông nói.

Ông cho rằng lần này trí tuệ nhân tạo và quá trình khử cacbon là hai trong số những yếu tố chính có thể có tác động tích cực trong chu kỳ mới. 

Mặc dù AI vẫn đang ở giai đoạn đầu, nhưng công nghệ này ngày càng được sử dụng làm nền tảng cho các sản phẩm và dịch vụ mới. Ông Peter Oppenheimer cho rằng công nghệ đột phá này có thể cạnh tranh với tác động của động cơ hơi nước hoặc điện khí hóa.

Diễn đàn Kinh tế thế giới (WEF) ước tính 83 triệu việc làm sẽ biến mất trên toàn thế giới chỉ trong 5 năm do AI. 

Còn Ủy ban Chuyển đổi năng lượng (ETC) ước tính chi phí cho quá trình khử cacbon có thể lên tới 110.000 tỉ USD, tương đương 1,3% GDP toàn cầu dự kiến trong 30 năm tới.

Tuy nhiên ông Oppenheimer cho rằng cả hai yếu tố này đều có khả năng tạo ra thêm hàng triệu việc làm mới và cải thiện năng suất một cách triệt để.

"Chúng ta sẽ chứng kiến sự cải thiện về năng suất nhờ các ứng dụng AI và điều này có thể tích cực cho tăng trưởng" - ông Oppenheimer nói.

Triển vọng kinh tế toàn cầu 2024

Các nhà phân tích chỉ ra mặc dù tốc độ tăng trưởng toàn cầu được dự báo sẽ chậm hơn vào năm 2024, nhưng những kịch bản tồi tệ nhất có lẽ đã qua.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Chứng khoán Mỹ lập đỉnh nhờ tiến triển thương mại Mỹ - Trung

Chứng khoán Mỹ đã tăng kỷ lục vào ngày 27-6 khi Mỹ - Trung tiến gần hơn đến thỏa thuận thương mại và Washington báo hiệu có thể sớm đạt thỏa thuận với hàng chục đối tác khác.

Chứng khoán Mỹ lập đỉnh nhờ tiến triển thương mại Mỹ - Trung

Dự án sân bay Long Thành phải thành công, tránh xây xong không biết làm gì

Dự án sân bay Long Thành phải tăng tốc để có thể đón chuyến bay thương mại đầu tiên vào năm 2026. Nhưng cần phát huy mô hình 'đô thị sân bay', liên kết vùng và quốc tế, tạo đà phát triển bứt phá.

Dự án sân bay Long Thành phải thành công, tránh xây xong không biết làm gì

Khai mạc Festival nước mắm Phú Quốc truyền thống trăm năm lần 1

Nước mắm truyền thống Phú Quốc không chỉ là niềm tự hào của người dân trên đảo mà còn là hồn túy quê hương, khi được nhiều người tiêu dùng trong và ngoài nước đón nhận.

Khai mạc Festival nước mắm Phú Quốc truyền thống trăm năm lần 1

Chứng khoán Tiên Phong có chủ tịch mới, cổ đông chất vấn vụ trái phiếu Bamboo Capital

Tại đại hội thường niên diễn ra hôm nay (27-6), cổ đông Chứng khoán Tiên Phong chất vấn ban lãnh đạo về tác động của các gói trái phiếu liên quan đến Bamboo Capital đối với hoạt động của công ty.

Chứng khoán Tiên Phong có chủ tịch mới, cổ đông chất vấn vụ trái phiếu Bamboo Capital

Khi 'khủng hoảng' là cơ hội để tái định vị thương hiệu

Sự kiện "The Turning Point: Khi khủng hoảng là cơ hội tái định vị thương hiệu" của CSMO Việt Nam tại TP.HCM đã tập hợp các chuyên gia thảo luận về việc biến thách thức khủng hoảng thành cơ hội.

Khi 'khủng hoảng' là cơ hội để tái định vị thương hiệu

Nếu mất 5 tiếng nối chuyến Tân Sơn Nhất - Long Thành, ai còn muốn bay?

Bay đến Long Thành rồi quá cảnh tiếp chuyến tại Tân Sơn Nhất, nếu hành khách phải mất 5 tiếng di chuyển giữa hai sân bay để kịp chuyến bay tiếp theo sẽ không ai muốn đặt vé.

Nếu mất 5 tiếng nối chuyến Tân Sơn Nhất - Long Thành, ai còn muốn bay?
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar