Góc nhìn chuyên gia

Chuyên gia nhận định VinFast VF 3 là lựa chọn phù hợp cho khách hàng mua xe tặng vợ nhờ thiết kế nhỏ gọn, dễ điều khiển. Trong khi đó, mẫu VF 7 lại hấp dẫn những người ưu tiên ngoại hình bắt mắt và khả năng vận hành mạnh mẽ.

Nhà báo Nguyễn Thúc Hoàng Linh nhận định Suzuki Fronx sẽ đối mặt với không ít thách thức khi gia nhập thị trường Việt Nam, do hình ảnh thương hiệu vẫn còn mờ nhạt trong nhóm khách hàng trẻ.

Anh Lê Mạnh Linh đánh giá Mitsubishi DST Concept gia nhập thị trường Việt Nam vào thời điểm không thực sự thuận lợi. Tuy nhiên nếu được định giá hợp lý và trang bị nhiều tiện ích, mẫu xe này vẫn có cơ hội đạt doanh số khả quan.

Trước xu hướng thoái trào của xe hạng A, Toyota Wigo hiện không còn là lựa chọn ưu tiên của số đông. Chuyên gia nhận định, để cải thiện sức cạnh tranh, hãng cần triển khai các gói hỗ trợ tài chính hấp dẫn nhằm kích cầu và thu hút người mua.

Giữ bí mật xuyên suốt nhằm mang đến cho từng khách mời những trải nghiệm độc bản, Lexus đang từng bước thiết lập một chuẩn mực mới cho hành trình xe sang.

Chuyên gia nhận định Ford Territory là mẫu xe tốt, nhiều trang bị và giá bán hợp lý. Nếu phiên bản nâng cấp giữ nguyên mức giá tương tự bản hiện tại, mẫu xe này sẽ tiếp tục nhận được sự quan tâm từ người tiêu dùng.

Việc thương hiệu Nga Lada trở lại Việt Nam được dự báo gặp không ít khó khăn. Để có cơ hội giành thị phần, hãng cần xây dựng chiến lược định giá hợp lý và đặt mục tiêu khiêm tốn trong giai đoạn đầu.

Theo chuyên gia, xe PHEV (xe hybrid sạc điện) là lựa chọn phù hợp với những người yêu thích trải nghiệm lái của xe điện và chịu chi.

Theo chuyên gia, xe tải điện VinFast EC Van cho thấy tầm nhìn chiến lược của hãng xe Việt trong việc đón đầu xu hướng phát triển vận tải xanh tại các đô thị. Chính sách sạc pin miễn phí được kỳ vọng sẽ tạo sức hút mạnh mẽ đối với người tiêu dùng.

Theo ông Vũ Tấn Công, cựu tổng thư ký VAMA, dự thảo quy chuẩn quốc gia về khí thải ô tô là bước tiến quan trọng trong nỗ lực bảo vệ môi trường. Tuy nhiên, để áp dụng hiệu quả trên thực tế, quy chuẩn này cần đáp ứng nhiều yếu tố.

Theo chuyên gia, Volkswagen T-Cross không đạt được thành công tại thị trường Việt Nam xuất phát từ hai yếu tố chính: mức giá bán quá cao so với mặt bằng chung, và việc xe chỉ được nhập khẩu từ Ấn Độ.

Theo chuyên gia, Mazda CX-8 gặp khó trong việc chinh phục thị trường Việt Nam do thiếu đột phá về thiết kế và trang bị sau nhiều năm ra mắt. Bên cạnh đó, CX-8 gặp nhiều đối thủ mạnh cùng "cái bóng" quá lớn của "người anh em" CX-5.