28/04/2015 10:50 GMT+7

Giữ hồn của Sài Gòn

NGUYỄN TUẤN QUỲNH
NGUYỄN TUẤN QUỲNH

TTO - Những ngày này, chứng kiến nhiều cuộc tranh luận, so sánh về vị trí, sự phồn thịnh của Sài Gòn xưa và TP.HCM nay, tôi đọc và suy ngẫm.

Toàn cảnh thành phố về đêm - Ảnh: Thuận Thắng

Tôi nghĩ đơn giản: sau những cuộc chiến tranh kéo dài liên miên, cùng với những ngày đầu thống nhất đất nước quá bỡ ngỡ, 20 năm bao cấp trì trệ, sự sụp đổ của khối XHCN... chúng ta thật sự chỉ mới có 20 năm từ khi đổi mới đến nay để xây dựng và phát triển đất nước.

Vì vậy, những thành tựu đã đạt được như ngày hôm nay là to lớn.

Tất nhiên, người dân có quyền kỳ vọng vào sự phát triển của đất nước phải nhanh hơn, vững chắc và chất lượng hơn. TP.HCM, trái tim của cả nước, vẫn đang phải đối diện với quá nhiều thách thức: ô nhiễm, kẹt xe, ngập nước, phân hóa giàu nghèo, thu nhập đầu người thấp, văn minh đô thị kém...

Tôi nghĩ rằng, con đường để trở thành một đô thị văn minh, hiện đại là còn khá dài và nhiều thách thức. Nhưng tôi có niềm tin và kỳ vọng vào những người lãnh đạo trẻ của thành phố hôm nay. Tuy nhiên, trên mảnh đất này, không chỉ cần ngày càng nhiều những toà cao ốc, đại lộ, cao tốc... vì suy cho cùng đó mới là cái vỏ, mà điều cần quan tâm hơn chính cái hồn của thành phố, tức là tính cách, phong cách sống của người dân nơi đây.

Sài Gòn đã có hơn 300 năm tuổi và tự hào là nghĩa tình, nhân văn, hào hiệp, phóng khoáng... thì đó cũng là điều mà mỗi người dân thành phố phải cố gắng gìn giữ, không để mai một! Và đó cũng là giá trị riêng có của thành phố này nếu so sánh với Hà Nội, Đà Nẵng... Thống nhất đất nước được 40 năm nhưng Saigon đã 300 tuổi rồi.

Chính cái hồn của Sài Gòn xưa và TP.HCM nay mới giúp một mảnh đất đầm lầy, hoang hóa ngày xưa dung nạp và thu hút được người dân khắp nơi, đặc biệt là người tài đến định cư và chung tay xây dựng.

Trong chặng đường phát triển sắp tới, chính phần hồn sẽ là điều kiện cơ bản, quan trọng nhất để thành phố phồn vinh và văn minh! Giữ cho được cái hồn của Sài Gòn, là trách nhiệm của những người dân đang sinh sống ở đây nhưng đồng thời cũng là trách nhiệm của lãnh đạo thành phố.

Thành phố cần ban hành và thực hiện những chính sách phát triển đô thị một cách hiện đại và văn minh, lấy dân làm gốc trong các quyết định, quan tâm sâu sắc đến cuộc sống của người dân, tính nghiêm minh của pháp luật, chương trình giáo dục được cải cách để truyền được văn hoá Sài Gòn cho học sinh... 40 năm thống nhất, chúng ta tự hào về những thành tựu to lớn.

Nhưng tôi nghĩ, một thành tựu rất đáng trân trọng là giữ và kế thừa được cái hồn của thành phố 300 năm: sống hào hiệp và nghĩa tình! 

NGUYỄN TUẤN QUỲNH

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Nhân rộng tinh thần của anh Trần Văn Nghĩa

Hai ngày nay, cộng đồng mạng cứ trầm trồ ngợi khen anh Trần Văn Nghĩa đã nhanh trí, dũng cảm sử dụng drone phun thuốc trừ sâu để giải cứu hai em nhỏ mắc kẹt giữa dòng nước sông Ba đang chảy xiết.

Nhân rộng tinh thần của anh Trần Văn Nghĩa

Cơ hội để Việt Nam tái cấu trúc kinh tế

Trong cuộc điện đàm tối 2-7, Tổng thống Mỹ Donald Trump khẳng định với Tổng Bí thư Tô Lâm việc Mỹ sẽ cắt giảm đáng kể thuế đối ứng cho nhiều hàng hóa của Việt Nam, tiếp tục hợp tác giải quyết các vướng mắc trong quan hệ hai nước.

Cơ hội để Việt Nam tái cấu trúc kinh tế

Người dân hài lòng, bắt đầu từ cán bộ phường

Bộ máy chính quyền địa phương hai cấp đã vận hành với gần 94% thủ tục hành chính được giải quyết ngay tại cấp phường, xã.

Người dân hài lòng, bắt đầu từ cán bộ phường

Chính quyền gần dân

Sáp nhập tỉnh thành, thực hiện chính quyền địa phương hai cấp là sự thay đổi mang tính chiến lược với đích đến cuối cùng là nhằm tạo ra một chính quyền gần dân hơn, đất nước phát triển hơn.

Chính quyền gần dân

Thời khắc lịch sử

Từ ngày 1-7-2025, nước ta chính thức chuyển sang một giai đoạn phát triển mới khi cả nước còn 34 tỉnh, thành.

Thời khắc lịch sử

Lan tỏa giao thông công cộng văn minh

Tôi đã gắn với nghề "cầm vô lăng" suốt nhiều năm qua từ lái xe taxi, xe công nghệ... rồi đến xe buýt.

Lan tỏa giao thông công cộng văn minh
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar