giải mã điểm nóng
TTO - "Một hình ảnh rất vô lý, thậm chí vô duyên ở nút giao thông An Phú là trong khi các tuyến đường ra vô nút giao này là cao tốc, đại lộ thì đoạn đường Lương Định Của chạy qua nút giao nhỏ xíu do các tiểu đảo chồm ra chặn xe mọi hướng" .

TTO - Kẹt xe ở nút giao thông An Sương - điểm kết nối giữa quốc lộ 22, quốc lộ 1 - xảy ra như cơm bữa. Hàng trăm bạn đọc khu vực này đã lên tiếng giải mã...

TTO - Hàng ngàn người dân TP.HCM "nhức đầu" với nạn ngày nào cũng kẹt xe ở các tuyến Trường Chinh, Tân Kỳ Tân Quý, Âu Cơ... đã lên tiếng giải mã cho vấn nạn này.

TTO - Nhiều bạn đọc cho rằng câu chuyện các chuyên gia góp ý TP nên huy động các nguồn vốn trong nước, kể cả đi vay để làm khu đô thị mới hay tổ chức nhiều tuyến xe buýt nhanh là tầm nhìn rất xa...

TTO - Vấn đề khó chịu lớn nhất mà bạn đọc nêu ra ở khu vực này là vào những giờ cao điểm, có những đoạn đường rất ít xe chạy. Và từ khó chịu này, một loạt giải pháp cụ thể, xài được ngay đã được bạn đọc Tuổi Trẻ đưa ra.

TTO - Sáng sớm và chiều tối, bà con qua lại ngã sáu Gò Vấp hoa mắt nhức tai với xe cộ đông kìn kìn, còi xe inh ỏi do khu vực cửa ngõ này gồm hàng loạt tuyến đường trục ra vào khu trung tâm của TP: Nguyễn Kiệm, Nguyễn Oanh, Quang Trung, Nguyễn Văn Nghi.

TT - Vòng xoay Hàng Xanh (Q.Bình Thạnh), Lăng Cha Cả (Q.Tân Bình) xây dựng cách đây hai năm nhằm giải cứu kẹt xe hai cửa ngõ TP.HCM. Thế nhưng kẹt xe tại đây lại thường xuyên hơn. Và hai cầu vượt tuổi thọ 50 năm này hóa ra chỉ là giải pháp tình thế.

TTO - Hằng ngày phải vượt nhiều "ải" kẹt xe: đường Trường Chinh, giao lộ Cộng Hòa - Hoàng Hoa Thám, ngã tư Bảy Hiền, Lăng Cha Cả, các nẻo đường ra vào cổng sân bay Tân Sơn Nhất, người dân hiến kế ra sao?

TTO - Mở làn xe, vát góc đường, phạt nặng ôtô đậu, CSGT tích cực hơn... là những giải pháp mà hàng trăm bạn đọc Tuổi Trẻ đưa ra nhằm hạ nhiệt điểm nóng Lăng Cha Cả.
