giá xe ô tô
Nghiên cứu cho thấy việc đại lý ô tô bán “bia kèm lạc” là động lực chính dẫn đến giá xe tăng trong vài năm qua.

Khảo sát cho thấy các đại lý “bia kèm lạc” quá nhiều sẽ khiến khách hàng tránh xa cả thương hiệu lẫn đại lý.

Bộ Công Thương cho rằng giá bán xe ô tô ở Việt Nam cao hơn so với các nước trong khu vực, thậm chí là Mỹ, Nhật Bản là do thuế cao, sản lượng trong nước thấp.

Thị trường ô tô đã qua sử dụng ở Mỹ đang chứng kiến một hiện tượng chưa từng có khi xe cũ được bán với giá ngang ngửa hoặc thậm chí cao hơn giá mua ban đầu.

TTO - Với các chính sách đang được đề xuất như giảm thuế tiêu thụ đặc biệt về 0% với ôtô điện, và phần giá trị gia tăng tạo ra trong nước, cơ chế cấp bù lãi suất... để tạo cú hích cho phát triển công nghiệp hỗ trợ và giảm giá xe hơi thời gian tới.

TTO - Chi phí sản xuất xe hơi tại Việt Nam cao hơn xe nhập khẩu 15-30%, nhưng do quy mô thị trường nhỏ nên các nhà đầu tư không mặn mà thúc đẩy ngành công nghiệp hỗ trợ ôtô.

TTO - Bộ Công thương tính nghiên cứu đề xuất không đánh thuế tiêu thụ đặc biệt đối với phần giá trị tạo ra trong nước của xe hơi nhằm giảm giá xe, tạo động lực cho các nhà sản xuất trong nước.
