25/07/2022 16:22 GMT+7
Trở lại chủ đề

Ford công bố SUV cỡ trung mới, có thể là Escape thuần điện

QUANG PHONG
QUANG PHONG

Ford sẽ bổ sung một dòng SUV mới nằm ở phân khúc cỡ trung, để phục vụ tham vọng đẩy nhanh tiến độ chuyển đổi sang xe điện.

Ford công bố SUV cỡ trung mới, có thể là Escape thuần điện - Ảnh 1.

Phản hồi tốt từ Ford Mustang Mach-E càng hối thúc Ford đẩy nhanh tiến độ các dự án kế tiếp - Ảnh: Ford

Từ giữa tháng 5-2021 tới tháng 3-2022, Ford đã quyết định đầu tư hơn 20 tỉ USD vào xe điện phục vụ giai đoạn từ nay tới năm 2026, đưa tổng số tiền họ đã rót vào mảng này trong giai đoạn vừa qua lên 50 tỉ USD.

Đội hình xe điện của hãng, nếu không tính các dòng xe đặc thù chỉ có tại một số quốc gia (như Trung Quốc), hiện bao gồm Mustang Mach-E SUV, F-150 Lightning bán tải cỡ lớn và Transit EV thương mại, tuy nhiên trong tương lai rất gần một mẫu xe mới sẽ được bổ sung.

Trong thông báo mới nhất của mình về kế hoạch mở rộng kinh doanh xe điện, Ford đã đề cập tới một dòng SUV cỡ trung chưa xác định với doanh số dự kiến 30.000 xe/năm ngay từ cuối năm sau và sẽ tăng mạnh từ năm 2024.

Ford công bố SUV cỡ trung mới, có thể là Escape thuần điện - Ảnh 2.

Dòng xe điện mới của Ford sẽ ra mắt ngay trong những tháng tới dựa trên thời gian biểu mà hãng công bố - Ảnh: Ford

Thời gian biểu trên đồng nghĩa ta sẽ được diện kiến dòng SUV mới của Ford ngay trong giai đoạn 12 tháng tới để xe kịp mở bán và đi vào sản xuất vào cuối năm 2023. Mục tiêu toàn cầu của hãng đề ra là sản xuất 600.000 xe điện/năm vào 2023 và tăng lên 2 triệu từ 2026 trở đi.

Cũng theo xác nhận của thương hiệu Mỹ, họ đã đảm bảo nguồn cung linh kiện cho ít nhất 600.000 xe điện/năm (mốc đặt ra cho năm 2023) trước khi công bố quyết định này, đồng nghĩa các dòng xe điện của hãng sẽ không bị giới hạn sản xuất như xe chạy động cơ hot hiện tại chẳng hạn Bronco hay Ranger gặp phải.

Tạm thời hoàn toàn không có thông tin gì về mẫu SUV cỡ trung được Ford công bố. Việc thị trường xe dự kiến nhắm tới là châu Âu hé lộ khả năng đây có thể là Escape thuần điện (có tên Puma tại khu vực này) nhưng mọi thứ hiện tại chỉ là dự đoán.

Thiết kế trưởng gốc Việt của Ford: ‘Không thỏa hiệp khi làm Everest’

Gắn bó với Ford Everest suốt 3 thế hệ, Max Trần là thiết kế trưởng, hiểu rất rõ về tập khách hàng của các dòng xe Ford gầm cao.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

'Xe điện gây ấn tượng, quan trọng là giá'

Sự kiện "Thu xăng - Đổi điện" thu hút đông đảo người dân Hà Nội tham gia, với nhiều hoạt động hấp dẫn như thẩm định giá xe xăng, lái thử xe điện và trình diễn drift ấn tượng với mẫu VinFast VF 3.

'Xe điện gây ấn tượng, quan trọng là giá'

Hà Nội cấm xe máy chạy xăng trong khu vực vành đai 1, TP.HCM thì sao?

Nhiều người dân ủng hộ việc Thủ tướng yêu cầu Hà Nội cấm xe máy chạy xăng từ 1-7-2026 khu vực vành đai 1.

Hà Nội cấm xe máy chạy xăng trong khu vực vành đai 1, TP.HCM thì sao?

Toyota bị kiện vì hàng nghìn xe Corolla sơn trắng bong tróc dưới trời nắng

Một vụ kiện tập thể đã được đệ trình lên Tòa án Liên bang Úc, khi hàng nghìn chủ sở hữu xe Toyota Corolla cho rằng mẫu xe này bị lỗi sơn bong tróc khi tiếp xúc với ánh nắng mặt trời.

Toyota bị kiện vì hàng nghìn xe Corolla sơn trắng bong tróc dưới trời nắng

Ô tự động che nắng cho ô tô: Người khen 'hay', người phàn nàn làm xước xe, chê lỗi thời

Mùa hè nắng nóng khiến ô tự động che nắng cho ô tô đang trở nên phổ biến. Liệu chúng có thực sự hiệu quả như quảng cáo và có đáng để đầu tư?

Ô tự động che nắng cho ô tô: Người khen 'hay', người phàn nàn làm xước xe, chê lỗi thời

Mazda CX-5 đời mới sẽ có bản hybrid mạnh tới 256 mã lực, không lo chuẩn khí thải nếu về Việt Nam

Lãnh đạo hãng xe Nhật khẳng định Mazda CX-5 hybrid, dự kiến ra mắt vào năm 2027, sẽ có hiệu suất "tương đương hoặc vượt trội" so với phiên bản xăng turbo 2.5L hiện tại.

Mazda CX-5 đời mới sẽ có bản hybrid mạnh tới 256 mã lực, không lo chuẩn khí thải nếu về Việt Nam

Mua xe điện BMW không bao giờ phải lo thay pin, trừ chai pin tự nhiên

Hãng xe Đức BMW đang đặt mục tiêu 'không một lỗi nhỏ nhất' cho pin của dòng xe điện Neue Klasse sắp ra mắt.

Mua xe điện BMW không bao giờ phải lo thay pin, trừ chai pin tự nhiên
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar