25/10/2018 13:15 GMT+7

Đường tạm trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai sạt lở nặng

TUẤN PHÙNG - CHÍ TUỆ
TUẤN PHÙNG - CHÍ TUỆ

TTO - Mưa lớn làm đường tạm sát cầu Ngòi Thủ (Km136 cao tốc Nội Bài - Lào Cai) bị sạt lở, khiến nhiều xe cộ tuyến Hà Nội - Lào Cai và ngược lại không thể lưu thông.

Đường tạm trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai sạt lở nặng - Ảnh 1.

Đường tạm cầu Ngòi Thủ (Km136 cao tốc Nội Bài - Lào Cai) bị sạt lở khiến khiến nhiều xe cộ đi Hà Nội - Lào Cai và ngược lại không thể lưu thông từ IC12 (Km114+100) đến IC14 (Km149+705) - Ảnh: VIỆT ANH

Theo một lãnh đạo VEC, những ngày qua tại khu vực có mưa lớn, dòng chảy thoát lũ dưới chân cầu mạnh. Khoảng 4h ngày 25-10, đường tạm sát cầu Ngòi Thủ bị sạt lở khoảng 50m2.

Để khắc phục sửa chữa, đảm bảo giao thông, VEC đã tổ chức phân luồng chỉ cho các loại xe từ loại 3 (xe chở khách và xe có tải trọng dưới 10 tấn) trở xuống lưu thông qua đường tạm và phải tuân thủ theo sự điều tiết của đơn vị quản lý khai thác.

Các phương tiện loại 4 và 5 (xe có tải trọng từ 10 tấn trở lên và xe container 20 fit trở lên) lưu thông hướng Hà Nội - Lào Cai ra khỏi cao tốc tại nút giao IC12 (Km114+800) đi theo đường Âu Cơ, vào quốc lộ 37, sau đó đi theo quốc lộ 70 lên Lào Cai.

Tạm dừng phục vụ các phương tiện loại 4 và 5 (xe có tải trọng từ 10 tấn trở lên và xe container 20 fit trở lên) lưu thông theo hướng Lào Cai - Hà Nội đoạn từ Lào Cai đến nút giao IC14.

Các xe loại này từ Lào Cai đi theo quốc lộ 70, theo quốc lộ 37 và đường Âu Cơ để vào đường cao tốc tại IC12 về Hà Nội.

Theo lãnh đạo VEC, phương án phân luồng từ xa cho các phương tiện tham gia giao thông trên đường cao tốc từ 8h ngày 25-10.

Thời gian phân luồng dự kiến trong 10 ngày và VEC sẽ sửa chữa, khắc phục sự cố sạt đường tạm trong thời gian sớm nhất.

Trước đó, vào lúc 14h20 ngày 5-9, tại Km136+105 , một xe bồn chở nhiên liệu đã gây tai nạn với xe con chạy cùng chiều rồi rơi xuống gầm cầu Ngòi Thủ bốc cháy khiến kết cấu bê tông của cầu Ngòi Thủ bị hư hỏng nặng.

Vụ việc khiến VEC tạm dừng phục vụ xe trên 35km đường cao tốc (từ IC12 đến IC14) để tránh cầu Ngòi Thủ từ ngày 6-9.

Sau sự cố, Bộ GTVT đã cho phép VEC xây dựng đường tạm bên trái cầu Ngòi Thủ kết hợp đặt cống bê tông cốt thép đảm bảo thoát nước. Đường tạm này có chiều dài 250m, chiều rộng nền đường 14m, chiều rộng xe chạy 9m với 2 làn xe lưu thông tốc độ 40 km/h.

Việc hoàn thành đường tạm, giúp xe được lưu thông thẳng tuyến đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai, không phải đi vòng vèo vào các đường quốc lộ, tỉnh lộ để tránh cầu Ngòi Thủ như trước đó sẽ làm giảm áp lực các tuyến đường tỉnh, quốc lộ lân cận và tăng năng lực giao thương của các địa phương.

TUẤN PHÙNG - CHÍ TUỆ

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Đẩy nhanh sửa chữa cầu hư hỏng phải chèn ván gỗ trên quốc lộ 1

Để phương tiện lưu thông an toàn trên quốc lộ 1, đơn vị thi công đang tập trung đẩy nhanh tiến độ sửa chữa cầu Rác bị hư hỏng khe co giãn.

Đẩy nhanh sửa chữa cầu hư hỏng phải chèn ván gỗ trên quốc lộ 1

Chống ngập đường Đặng Thùy Trâm: Đang thẩm định thiết kế, dự kiến khởi công cuối năm 2025

Sau khi được HĐND TP.HCM phê duyệt chủ trương đầu tư vào tháng 10-2024, dự án nâng cấp đường Đặng Thùy Trâm (phường 13, quận Bình Thạnh) với tổng mức đầu tư hơn 93 tỉ đồng hiện đang trong giai đoạn thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi.

Chống ngập đường Đặng Thùy Trâm: Đang thẩm định thiết kế, dự kiến khởi công cuối năm 2025

Nguyên Chủ tịch nước Trần Đức Lương: Người lãnh đạo gần gũi và đau đáu với Huế

Đó là ấn tượng của ông Nguyễn Văn Mễ (nguyên chủ tịch UBND tỉnh Thừa Thiên Huế) về nguyên Chủ tịch nước Trần Đức Lương trong những ngày ông còn đương chức.

Nguyên Chủ tịch nước Trần Đức Lương: Người lãnh đạo gần gũi và đau đáu với Huế

Ban chỉ đạo có từ trung ương đến địa phương, sao để hàng giả, hàng nhái lớn như vậy?

Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn đặt vấn đề các ban chỉ đạo có từ trung ương tới địa phương, tại sao lại để hàng giả, hàng nhái diễn ra số lượng lớn như vậy?

Ban chỉ đạo có từ trung ương đến địa phương, sao để hàng giả, hàng nhái lớn như vậy?

TP.HCM kiểm soát tốt tốc độ sẽ giảm thương vong do tai nạn giao thông

Đó là chia sẻ của các chuyên gia tại hội nghị chia sẻ kết quả nghiên cứu, đánh giá vấn đề liên quan hạ tầng an toàn giao thông ở TP.HCM ngày 23-5.

TP.HCM kiểm soát tốt tốc độ sẽ giảm thương vong do tai nạn giao thông

Bộ Công an chỉ thủ đoạn sản xuất thuốc giả, thực phẩm giả, nói có sự móc nối với cơ quan chức năng

Đại diện Cục C03, Bộ Công an cho hay bước đầu xác định các thủ đoạn của những công ty sản xuất hàng giả. Trong đó có sự câu kết, móc nối với cơ quan chức năng, đơn vị liên quan để tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp sản xuất hàng giả.

Bộ Công an chỉ thủ đoạn sản xuất thuốc giả, thực phẩm giả, nói có sự móc nối với cơ quan chức năng
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar