đường Lương Định Của,

Một công trình trọng điểm ngàn tỉ như nút giao An Phú, được kỳ vọng giảm kẹt xe khu đông TP.HCM, nay hầm chui lại vướng vì thiếu máy bơm.

Hầm chui HC1 tại nút giao An Phú (TP Thủ Đức) là công trình trọng điểm nối cửa ngõ phía đông TP.HCM, đã hoàn thiện hầu hết.

Rào chắn thi công trên đường Lương Định Của (Thủ Đức, TP.HCM) gây kẹt xe, người dân đi lại khó khăn thời gian qua dự kiến được tháo dỡ vào cuối tháng 5-2025.

Là tuyến huyết mạch nối nút giao An Phú với trung tâm TP.HCM, nhưng gần 10 năm qua đường Lương Định Của vẫn chưa xong.

Là tuyến huyết mạch nối nút giao An Phú với trung tâm TP.HCM, nhưng gần một thập kỷ qua đường Lương Định Của vẫn chưa thể hoàn thành vì mặt bằng và thủ tục điều chỉnh.

Chiều 24-10, Phó chủ tịch UBND TP.HCM Võ Văn Hoan có buổi kiểm tra, làm việc với các đơn vị, thúc đẩy tiến độ dự án xây dựng nút giao An Phú, TP Thủ Đức.

An Phú là nút giao thông quan trọng và lớn nhất tại TP.HCM đang được xây dựng với quy mô 3 tầng, tổng vốn đầu tư hơn 3.400 tỉ đồng.

Phối cảnh nút giao An Phú với 3 tầng, gồm hầm chui, cầu vượt trên cao nối cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây và các trục đường lớn.

Đường Lương Định Của (TP Thủ Đức, TP.HCM) dài chỉ khoảng 2,3km, làm 9 năm nhưng chưa xong do thiếu mặt bằng. Vấn đề này không được giải quyết sẽ ảnh hưởng đến tiến độ dự án nút giao An Phú.

Sở Giao thông vận tải TP.HCM đề nghị các đơn vị kiểm tra lại phương án tổ chức giao thông, phạm vi rào chắn chiếm dụng mặt đường của các công trình giao thông trọng điểm.

Khởi công từ 2015, đến nay dự án đường Lương Định Của (TP.HCM) dài 2,5km vẫn chưa xong và phải dừng vì vướng giải tỏa 3 nhà dân.

Khởi công 8 năm trước, đến nay dự án xây dựng đường Lương Định Của (TP Thủ Đức, TP.HCM) vẫn chưa làm xong và đang phải dừng vì vướng mặt bằng 3 căn nhà.