đường Lương Định Của,

Dự án nút giao thông An Phú (TP Thủ Đức) chỉ còn 6 tháng để “về đích” đúng kế hoạch vào cuối năm 2025, nhưng hiện nhiều hạng mục vẫn thi công cầm chừng, có nơi gần như “giậm chân tại chỗ”.

Sau vài lần điều chỉnh mốc tiến độ, hầm chui HC1 tại nút giao An Phú (TP Thủ Đức) đang bước vào nước rút với phần việc cuối cùng là hoàn thiện hệ thống trạm bơm thoát nước.

Đại công trình giao thông tại nút giao An Phú (TP Thủ Đức) bị đe dọa tiến độ nếu 22.000m² mặt bằng không sớm được giải tỏa. Diện tích này nằm dọc tuyến đường Lương Định Của đã nhiều năm chưa giải quyết xong.

Một công trình trọng điểm ngàn tỉ như nút giao An Phú, được kỳ vọng giảm kẹt xe khu đông TP.HCM, nay hầm chui lại vướng vì thiếu máy bơm.

Hầm chui HC1 tại nút giao An Phú (TP Thủ Đức) là công trình trọng điểm nối cửa ngõ phía đông TP.HCM, đã hoàn thiện hầu hết.

Rào chắn thi công trên đường Lương Định Của (Thủ Đức, TP.HCM) gây kẹt xe, người dân đi lại khó khăn thời gian qua dự kiến được tháo dỡ vào cuối tháng 5-2025.

Là tuyến huyết mạch nối nút giao An Phú với trung tâm TP.HCM, nhưng gần 10 năm qua đường Lương Định Của vẫn chưa xong.

Là tuyến huyết mạch nối nút giao An Phú với trung tâm TP.HCM, nhưng gần một thập kỷ qua đường Lương Định Của vẫn chưa thể hoàn thành vì mặt bằng và thủ tục điều chỉnh.

Chiều 24-10, Phó chủ tịch UBND TP.HCM Võ Văn Hoan có buổi kiểm tra, làm việc với các đơn vị, thúc đẩy tiến độ dự án xây dựng nút giao An Phú, TP Thủ Đức.

An Phú là nút giao thông quan trọng và lớn nhất tại TP.HCM đang được xây dựng với quy mô 3 tầng, tổng vốn đầu tư hơn 3.400 tỉ đồng.

Phối cảnh nút giao An Phú với 3 tầng, gồm hầm chui, cầu vượt trên cao nối cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây và các trục đường lớn.

Đường Lương Định Của (TP Thủ Đức, TP.HCM) dài chỉ khoảng 2,3km, làm 9 năm nhưng chưa xong do thiếu mặt bằng. Vấn đề này không được giải quyết sẽ ảnh hưởng đến tiến độ dự án nút giao An Phú.