09/03/2017 16:37 GMT+7

Đưa Trung tâm điều hành Cao tốc TP.HCM - Dầu Giây vào hoạt động

A LỘC
A LỘC

TTO - Trung tâm quản lý điều hành giao thông (ITS) trên đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây chính thức hoạt động từ ngày mai 10-3.

Trung tâm quản lý điều hành giao thông (ITS) gồm hệ thống camera, hệ thống liên lạc không dây, trạm cân tự động, thu phí kín - Ảnh: VEC E

Ngày 9-3, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết hệ thống ITS gồm camera lắp đặt dọc tuyến với số lượng 16 camera giám sát (CCTV) và 52 camera thăm dò phương tiện (VDS) giúp nhân viên giám sát nhận biết mật độ phương tiện đang lưu thông trên tuyến, nhanh chóng phát hiện các sự việc, sự cố giao thông xảy ra trên tuyến một cách chính xác.

Toàn bộ dữ liệu (hình ảnh, video) trên tuyến được truyền về Trung tâm điều hành ITS (đặt tại Km6+300 thuộc P.Phú Hữu, Q.9, TP. HCM).

Nhân viên trực sẽ theo dõi và xử lý 24/24h mỗi ngày. Qua đó chủ động và nâng cao công tác phối hợp với các cơ quan chức năng, công an địa phương, lực lượng cảnh sát giao thông, cứu hộ giao thông, cứu hộ y tế... trong công tác xử lý vi phạm giao thông, cứu hộ, cứu nạn trên đường cao tốc.

Ngoài ra, hệ thống ITS còn có các hệ thống khác: Hệ thống thông tin liên lạc không dây, liên lạc nội bộ; Hệ thống bảng thông tin điện tử; Hệ thống trạm cân được lắp đặt trước các Trạm thu phí kiểm soát tải trọng tất cả các phương tiện trước khi lưu thông vào đường cao tốc; Hệ thống thu phí kín sử dụng công nghệ RFID (33 cửa) được vận hành vào tháng 4…

Bảng thông tin điện tử (VMS) gắn trên QL1 đoạn dẫn vào cao tốc TP.HCM-Long Thành-Dầu Giây - Ảnh: VEC E

Trung tâm ITS cùng với hệ thống thu phí, hệ thống giám sát, thông tin liên lạc thuộc Gói thầu số 4, dự án xây dựng đường cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây được thực hiện theo hình thức EPC (một hình thức quản lý mới trong triển khai dự án đầu tư xây dựng công trình).

Theo đó, gói thầu sử dụng nguồn vốn từ Jica. Đây là một trong những hạng mục công trình ứng dụng kỹ thuật công nghệ hiện đại, đòi hỏi tính chuyên nghiệp cao của đơn vị thi công, đơn vị tư vấn và đội ngũ nhân lực khai thác.

Tổng giá trị gói thầu hơn 1.000 tỉ đồng do liên danh nhà thầu Toshiba - Hitachi Plant - Itochu thực hiện trong thời gian 940 ngày.

A LỘC

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Từ vụ hoa hậu Thùy Tiên, trung tướng công an: Người nổi tiếng quảng cáo phải biết 'liêm sỉ'

Từ vụ hoa hậu Thùy Tiên, trung tướng Nguyễn Minh Đức nhấn mạnh người nổi tiếng phải thấy trách nhiệm với chính bản thân, với danh tiếng, đạo đức xã hội.

Từ vụ hoa hậu Thùy Tiên, trung tướng công an: Người nổi tiếng quảng cáo phải biết 'liêm sỉ'

Kịp thời ngăn cụ ông 71 tuổi ở Vũng Tàu định chuyển gần 7 tỉ đồng cho nhóm lừa đảo qua điện thoại

Một ngân hàng và công an ở Vũng Tàu kịp thời phát hiện, kéo dài thời gian để ngăn chặn kịp một cụ ông 71 tuổi chuẩn bị chuyển gần 7 tỉ đồng cho nhóm lừa đảo qua điện thoại.

Kịp thời ngăn cụ ông 71 tuổi ở Vũng Tàu định chuyển gần 7 tỉ đồng cho nhóm lừa đảo qua điện thoại

Hoa hậu Thùy Tiên che giấu vai trò cổ đông trong phi vụ kẹo Kera thế nào?

Thời điểm mạng xã hội lan truyền nhiều tranh luận về hàm lượng chất xơ trong kẹo Kera, để tránh ảnh hưởng, hoa hậu Thùy Tiên đề nghị ký hợp đồng hợp thức quảng cáo nhằm loại bỏ vai trò cổ đông sáng lập.

Hoa hậu Thùy Tiên che giấu vai trò cổ đông trong phi vụ kẹo Kera thế nào?

Khám xét nơi ở của hoa hậu Thùy Tiên ở quận 4

Sáng 20-5, Cơ quan cảnh sát điều tra Bộ Công an, Viện Kiểm sát nhân dân tối cao đã thực hiện lệnh khám xét tại nơi ở của hoa hậu Hòa bình quốc tế năm 2021 Nguyễn Thúc Thùy Tiên tại số 132 Bến Vân Đồn, quận 4, TP.HCM.

Khám xét nơi ở của hoa hậu Thùy Tiên ở quận 4

Hà Nội Metro xin lỗi vì khách đi tàu điện Cát Linh - Hà Đông phải che ô vì nước chảy

Theo báo cáo kiểm tra ban đầu, nguyên nhân dẫn đến hiện tượng nước chảy ở khoang hành khách là do lỗi hệ thống điều khiển điều hòa không khí của đoàn tàu.

Hà Nội Metro xin lỗi vì khách đi tàu điện Cát Linh - Hà Đông phải che ô vì nước chảy

Người đi tàu metro Cát Linh - Hà Đông phải che ô vì dột nước, lãnh đạo metro Hà Nội nói gì?

Mạng xã hội xuất hiện video đoàn tàu metro Cát Linh - Hà Đông bị dột nước, người dân ngồi trong toa tàu phải bật ô lên che. Lãnh đạo metro Hà Nội nói gì về sự cố này?

Người đi tàu metro Cát Linh - Hà Đông phải che ô vì dột nước, lãnh đạo metro Hà Nội nói gì?
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar