Động thổ xây tuyến cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn

Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải cùng các đại biểu phát lệnh động thổ dự án - Ảnh: T.Phùng

Ngày 5-7, tại xã Chi Lăng, huyện Chi Lăng, tỉnh Lạng Sơn, Bộ GTVT đã tổ chức lễ động thổ dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Bắc Giang - TP Lạng Sơn dài hơn 63km và kết hợp tăng cường mặt đường quốc lộ 1, đoạn Km1+800 đến Km106+500 tỉnh Bắc Giang và Lạng Sơn

Dự án được triển khai theo hình thức hợp đồng Xây dựng - Kinh doanh - Chuyển giao (BOT) với tổng mức đầu tư hơn 12.000 tỉ đồng.

Tuyến đường cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn nằm trong tổng thể quy hoạch của đường cao tốc Hà Nội - Lạng Sơn, nối thủ đô Hà Nội tới cửa khẩu Hữu Nghị, có vai trò quan trọng trong việc phát triển kinh tế - xã hội khu vực phía Bắc.

Do nguồn vốn đầu tư toàn bộ tuyến đường cao tốc từ Hà Nội đến Lạng Sơn với chiều dài khoảng 152 km rất lớn nên Thủ tướng Chính phủ đã cho phép về chủ trương tách đoạn cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn, đoạn từ Km 45+100 đến Km108+500 đầu tư theo hình thức BOT.

Liên danh nhà đầu tư BOT thực hiện dự án gồm Công ty Cổ phần Đầu tư UDIC, Công ty TNHH MTV Đầu tư SCIC, Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành, Công ty Cổ phần Đầu tư 468, Công ty Cổ phần Giao thông xây dựng số 1 và Công ty TNHH Xây dựng Mỹ Đà.

Dự án đi qua địa phận hai tỉnh Bắc Giang và Lạng Sơn với tổng chiều dài tuyến cao tốc là 63,86 km; điểm đầu tại Km45+100 (giao cắt với Quốc lộ1 tại xã Mai Sao, huyện Chi Lăng, tỉnh Lạng Sơn) và điểm cuối tại Km108+500, kết nối với điểm cuối của dự án nâng cấp mở rộng Quốc lộ 1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang theo hình thức hợp đồng BOT.

Tổng chiều dài tuyến Quốc lộ1 của dự án khoảng 110,2 km với điểm đầu tại km1+800 (lý trình Quốc lộ 1) thuộc khu vực cửa khẩu Hữu Nghị, tỉnh Lạng Sơn và điểm cuối tại km112+038,84 (lý trình Quốc lộ 1), thuộc địa phận xã Tân Dĩnh, huyện Lạng Giang, tỉnh Bắc Giang.

Phát biểu tại buổi lễ, Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải biểu dương Bộ GTVT, nhà đầu tư, ngân hàng đã phối hợp để triển khai dự án theo hình thức BOT vì nếu chờ nguồn vốn từ ngân sách Nhà nước thì phải mất nhiều năm mới thực hiện được.

Bộ GTVT chỉ đạo công tác giám sát thi công chặt chẽ, xử lý nghiêm những trường hợp vi phạm chất lượng. Trong quá trình thi công phải chú trọng bảo đảm các điều kiện về môi trường, cảnh quan.