Doanh thu cao kỷ lục, lợi nhuận của Toyota vẫn giảm

Lý do được Toyota đưa ra là doanh số bán xe tại thị trường Bắc Mỹ và châu Á tăng cùng với đồng yen yếu.

Tuy nhiên, lợi nhuận hoạt động kinh doanh giảm 17,1% xuống 2.100 tỉ yen do giá các loại hàng hóa như thép, nhôm và dầu mỏ tăng. Ngoài ra, lợi nhuận của Toyota giảm còn do các khoản chi tiêu khác cùng thua lỗ gia tăng.

Toyota đã hạ dự báo sản lượng xe của hãng trên toàn thế giới xuống còn 9,1 triệu chiếc, so với dự báo 9,2 triệu chiếc trước đó trong năm tài chính (kết thúc vào tháng 3-2023) do những khó khăn xung quanh việc mua thiết bị bán dẫn.

Tuy nhiên, tập đoàn vẫn giữ nguyên dự báo lợi nhuận hằng năm và mục tiêu doanh số bán xe trên toàn thế giới.

Trong tài khóa 2022-2023 (kết thúc vào tháng 3 tới), Toyota dự báo lợi nhuận ròng có thể đạt 2.360 tỉ yen, giảm 17,2% so với tài khóa trước đó, trong khi doanh số bán hàng tăng 14,7% lên 36.000 tỉ yen.

Cùng với các công ty con Daihatsu Motor Co và Hino Motors Ltd, tập đoàn có kế hoạch bán 10,4 triệu xe trong năm tài chính này.

Kia Sonet giảm giá, tăng sức ép lên Toyota Raize

Tại nhiều đại lý, Kia Sonet ưu đãi tiền mặt khoảng 20-40 triệu đồng tùy phiên bản, trong khi Toyota Raize hầu như ít khuyến mãi kể từ khi bán ra thị trường.