10/12/2022 13:59 GMT+7

Doanh nhân Trung Quốc 'mách nước' 5 bí quyết để xuất khẩu trái cây Việt Nam vượt qua Thái Lan

CHÍ TUỆ
CHÍ TUỆ

TTO - Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp Nam Ninh (tỉnh Quảng Tây, Trung Quốc) đã đưa ra 5 đề xuất để xuất khẩu trái cây Việt Nam sang Trung Quốc thuận lợi.

Doanh nhân Trung Quốc mách nước 5 bí quyết để xuất khẩu trái cây Việt Nam vượt qua Thái Lan - Ảnh 1.

Sầu riêng được sơ chế, đóng gói tại Công ty TNHH xuất nhập khẩu Chánh Thu - Ảnh: T.VY

Sáng 10-12, Tổ điều hành Diễn đàn thông tin kết nối sản xuất và tiêu thụ nông sản 970 (Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn) tổ chức diễn đàn thúc đẩy xuất khẩu sầu riêng, chanh leo, khoai lang, chuối và các sản phẩm nông sản - thực phẩm chủ lực sang thị trường Trung Quốc.

Chia sẻ tại diễn đàn, ông Bob Wang, chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp Nam Ninh, cho biết Việt Nam và Thái Lan là hai nước xuất khẩu trái cây lớn của Đông Nam Á sang thị trường Trung Quốc.

Tuy nhiên, xuất khẩu trái cây Việt Nam có nhiều thua thiệt so với Thái Lan. Minh chứng rõ nhất là kim ngạch xuất khẩu của Thái Lan đạt 8,5 tỉ USD, còn Việt Nam cao nhất mới đạt 3,2 tỉ USD.

Để cải thiện việc xuất khẩu trái cây Việt Nam sang Trung Quốc, ông Bob Wang đưa ra 5 kiến nghị cho Việt Nam.

Trước hết, ông Bob Wang đề nghị các cơ quan chức năng và nông dân trồng trái cây của Việt Nam kiểm soát chặt chẽ chất lượng trái cây và xây dựng các quy tắc thống nhất để đảm bảo rằng việc hái và khử trùng trái cây Việt Nam đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế và không sử dụng hóa chất hoặc thuốc trừ sâu để tránh các vi phạm. Đồng thời trái cây Việt Nam khi xuất khẩu phải áp dụng hệ thống truy xuất nguồn gốc chất lượng.

Thứ hai, nhiều doanh nghiệp sản xuất, xuất khẩu trái cây Việt Nam thiếu hiểu biết về xu hướng thị trường Trung Quốc, bán hàng một cách thụ động mà không tìm hiểu nhu cầu thực sự của thị trường.

Khi các chợ đầu mối của Trung Quốc mở cửa vào buổi sáng, các thương nhân Thái Lan thường có thể nắm bắt giá cả nhanh chóng và bán sản phẩm hiệu quả, trong khi thương nhân Việt Nam chậm hơn.

Do đó Việt Nam cần xây dựng mô hình nông nghiệp mới kết nối chặt chẽ giữa người sản xuất và người bán hàng, đồng thời có thể nắm bắt thông tin thị trường Trung Quốc mới nhất.

Thứ ba, kể từ khi sầu riêng Việt Nam được phép vào thị trường Trung Quốc vào tháng 9-2022, sầu riêng Việt Nam đã được người tiêu dùng Trung Quốc ưa chuộng. Tuy nhiên, những tháng sau đó, một tình huống bất thường xảy ra đó là ngoài việc trả tiền mua sầu riêng thì người Trung Quốc phải chịu thêm chi phí về hạn ngạch xuất khẩu sầu riêng Việt Nam, mỗi container khoảng 300.000 nhân dân tệ, điều này khiến giá sầu riêng Việt Nam cao hơn giá sầu riêng Thái Lan tại thị trường Trung Quốc.

"Điều này rất bất lợi cho sự phát triển lâu dài của sầu riêng Việt Nam tại thị trường Trung Quốc, rất mong phía Việt Nam lưu ý" - ông Bob Wang bày tỏ.

Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp Nam Ninh cũng đề nghị Chính phủ Việt Nam thành lập cơ quan xúc tiến thương mại nông sản với Trung Quốc để giúp xây dựng thương hiệu và tiếp thị nông sản Việt Nam tại Trung Quốc. 

Cho dù đó là thiết lập văn phòng thường trú tại Trung Quốc hay thông qua mua sắm trực tuyến cũng cung cấp cho người mua Trung Quốc các kênh mua sắm thuận tiện hơn với ít người trung gian hơn.

"Chúng tôi dự định tổ chức một cuộc triển lãm và bán sầu riêng Việt Nam quy mô lớn tại Nam Ninh vào khoảng ngày 24 tháng này, chủ yếu thông qua mô hình bán trước trực tuyến, để đổi mới mô hình bán trái cây Việt Nam tại Trung Quốc.

Nói cách khác, theo cách này trong tương lai, trái cây Việt Nam có thể vừa được hái tại vườn Việt Nam, chúng ta đã bán xong hàng sang Trung Quốc.

Những người bạn Việt Nam quan tâm có thể liên hệ với chúng tôi sau cuộc họp để cùng nhau quảng bá mô hình bán hàng sáng tạo này, bởi từ nay đến Tết Nguyên đán chúng tôi cần khoảng 1.500 container sầu riêng. 

Thông qua diễn đàn, tôi mong muốn thiết lập quan hệ hợp tác với nhà cung cấp trái cây Việt Nam để giảm bớt các liên kết trong khâu lưu thông để hai bên cùng có lợi", ông Bob Wang thông tin.

Sầu riêng Việt Nam phải cải thiện chất lượng nếu muốn cạnh tranh với Thái Lan

TTO - Theo CEO Chánh Thu Ngô Tường Vy, sầu riêng Việt Nam xuất khẩu sang Trung Quốc có những lợi thế mà Thái Lan phải lo lắng, nhưng để tạo lợi thế và cạnh tranh ngang bằng thì phải cải thiện chất lượng và học hỏi từ chính họ.

CHÍ TUỆ

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Sân bay Long Thành cần gì để hiện đại như Changi, Suvarnabhumi?

Để sân bay Long Thành là "thành phố sân bay" hiện đại, trung tâm logistics và thương mại tầm khu vực, theo các chuyên gia, cần chiến lược quy hoạch đồng bộ, hạ tầng và thể chế đủ mạnh để cạnh tranh với Changi, Suvarnabhumi.

Sân bay Long Thành cần gì để hiện đại như Changi, Suvarnabhumi?

Chiều 27-6, Nhiệt điện Nhơn Trạch 4 chính thức hòa lưới điện quốc gia

Vào lúc 13h55 ngày 27-6, Nhà máy điện Nhơn Trạch 4 - một trong hai tổ máy thuộc tổ hợp điện khí sử dụng LNG đầu tiên tại Việt Nam, đã chính thức hòa lưới điện quốc gia.

Chiều 27-6, Nhiệt điện Nhơn Trạch 4 chính thức hòa lưới điện quốc gia

Đoàn chuyên gia khảo sát thực tế sân bay Long Thành

Sáng 27-6, các chuyên gia, nhà nghiên cứu đã khảo sát thực tế dự án sân bay Long Thành và các tuyến đường kết nối.

Đoàn chuyên gia khảo sát thực tế sân bay Long Thành

Người dân vay trả góp hơn 320.000 tỉ đồng từ công ty tài chính để mua xe máy, điện thoại...

Từ vùng đáy lợi nhuận vì chi phí vốn leo thang, nhu cầu vay sụt giảm và tín dụng bị siết chặt, thị trường cho vay tiêu dùng đang trỗi dậy.

Người dân vay trả góp hơn 320.000 tỉ đồng từ công ty tài chính để mua xe máy, điện thoại...

Định hình lại kinh tế biển ở Kiên Giang như là động lực phát triển chiến lược

Kiên Giang có lợi thế phát triển kinh tế biển. Địa phương mong muốn định hình cách tiếp cận đối với kinh tế biển như là không gian phát triển chiến lược, đảm bảo an ninh, quốc phòng, chủ quyền biển đảo và hội nhập quốc tế.

Định hình lại kinh tế biển ở Kiên Giang như là động lực phát triển chiến lược

Hạ tầng giao thông đồng bộ để Long Thành không chỉ là sân bay

Hội thảo chuyên đề "Thúc đẩy kết nối Long Thành - TP.HCM" được báo Tuổi Trẻ tổ chức chiều 27-6, tại Trung tâm Hội nghị White Palace, TP.HCM.

Hạ tầng giao thông đồng bộ để Long Thành không chỉ là sân bay
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar