28/12/2021 09:30 GMT+7
Trở lại chủ đề

Diễn đàn Môi trường nơi tôi sống: Phải ngăn nạn xả rác trên cầu

NGUYỄN NGỌC DIỄM
NGUYỄN NGỌC DIỄM

TTO - Là đô thị nằm ven kênh rạch, TP.HCM có hơn 200 cây cầu lớn nhỏ để nối liền giao thông khắp các quận huyện. Tuy nhiên, một số người đã khiến nhiều cây cầu trở thành những điểm ô nhiễm trầm trọng bởi rác thải.

Diễn đàn Môi trường nơi tôi sống: Phải ngăn nạn xả rác trên cầu - Ảnh 1.

Bao xà bần được đặt ngay dốc cầu Ông Lớn, huyện Bình Chánh, TP.HCM

Dễ thấy nhất là tình trạng người tham gia giao thông xả các loại rác sinh hoạt như bao nilông, hộp sữa, chai nước, túi giấy, tàn thuốc, vỏ hộp cơm... khi di chuyển qua cầu.

Bỏ rác nhầm chỗ!

Thoạt nhìn, những loại rác trên cầu này có vẻ như không đáng kể, vô hại. Tuy nhiên những thứ rác này vẫn có thể gây trơn trượt ở vị trí dốc cầu, nguy hiểm cho các phương tiện giao thông, làm tắc nghẽn các đường thoát nước trên cầu mỗi khi trời mưa.

Việc thu dọn rác trên cầu luôn tiềm ẩn nguy hiểm cho các công nhân môi trường đô thị. Bởi lẽ, cho dù lên cầu hay xuống dốc thì các loại phương tiện luôn phải lưu thông với tốc độ cao. Do đó rất dễ xảy ra va quẹt giữa xe cộ với những công nhân đang làm nhiệm vụ vệ sinh trên cầu.

Đáng nói hơn là tình trạng cố ý mang rác thải lên cầu bỏ lén. Từ xà bần, đồ nội thất cũ cho đến đủ loại phế phẩm nông sản như vỏ dừa, xác mía, rau củ hư thối... đều bị vứt bỏ bừa bãi trên cầu. Có nơi, rác thải chiếm hết trên lề khiến người đi bộ phải đi vào phần đường dành cho xe máy di chuyển rất nguy hiểm. 

Thậm chí nhiều người còn cố tình chở rác lên giữa cầu rồi thả thẳng xuống kênh rạch gây tắc nghẽn dòng chảy, ô nhiễm nguồn nước.

Đó còn là tình trạng đủ loại rác thải bị quăng bỏ vô tội vạ bên dưới các gầm cầu nhiều nơi làm ô nhiễm môi trường, là mầm mống phát sinh dịch bệnh, ảnh hưởng đến sức khỏe của những người xung quanh. Ban đầu chỉ là một vài người lén lút bỏ rác thải. Chỉ vài hôm sau đống rác lớn dần lên. Để rồi không lâu sau đó gầm cầu mau chóng trở thành một bãi rác lớn.

Nên lắp camera giám sát

Tình trạng ô nhiễm rác thải tại một số cây cầu ở TP.HCM không chỉ xuất phát từ sự thiếu ý thức của một bộ phận người dân mà còn bởi nhiều bất cập trong việc thu gom, xử lý rác thải và phát hiện đối tượng vi phạm. 

Cụ thể, vào ban ngày trên những cây cầu nhiều phương tiện qua lại nhưng ban đêm lại khá vắng vẻ, ít có dân cư sinh sống gần đó, không có camera nên rất khó giám sát, phát hiện những người lén lút xả rác trên cầu. 

Hơn nữa, nhiều cây cầu là nơi giáp ranh giữa các địa phương (phường, xã, quận, huyện...) có vẻ chưa được sự đồng thuận, nhất trí trong việc quản lý, giám sát của các cơ quan chức năng. Điều đáng nói, khi nhận được phản ảnh của người dân, chính quyền đã nhiều lần ra quân dọn dẹp các bãi rác thải nhưng sau một thời gian ngắn rác thải vẫn tái diễn.

Dù chính quyền các cấp đã tăng cường công tác tuyên truyền, thu gom rác, vậy mà không ít người vẫn vô tư xả rác trên những cây cầu. Vì lẽ đó, tôi đề nghị cơ quan chức năng cần tăng cường các biện pháp giám sát, xử lý vi phạm hành chính về vệ sinh môi trường nơi công cộng. Ngoài tăng mức phạt tiền, cần áp dụng hình phạt lao động công ích, trực tiếp dọn dẹp những bãi rác do chính họ xả thải.

Kính mời bạn đọc gửi bài viết tham gia diễn đàn qua email: [email protected] hoặc báo Tuổi Trẻ, 60A Hoàng Văn Thụ, phường 9, quận Phú Nhuận, TP.HCM; ngoài bì thư ghi rõ "Bài tham gia diễn đàn: Môi trường nơi tôi sống".

Diễn đàn Môi trường nơi tôi sống: Phải đưa rác cồng kềnh đến đúng địa chỉ

TTO - Từ tháng 9-2020, UBND TP.HCM đã giao cho các công ty dịch vụ công ích xây dựng đề án và tổ chức cung ứng dịch vụ thu gom vận chuyển, xây dựng đơn giá và xử lý rác thải cồng kềnh sau khi thu gom.

NGUYỄN NGỌC DIỄM

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Đường sắt giao cắt đường Hoàng Văn Thụ, Nguyễn Kiệm, QL13 gây kẹt triền miên, cần giải pháp gì?

Bạn đọc phản ánh, tình trạng kẹt xe khi tàu hỏa đi qua các điểm giao với đường bộ ở TP.HCM ngày càng nhiều, đặc biệt tại các tuyến như Nguyễn Kiệm, Hoàng Văn Thụ, quốc lộ 13... vào giờ cao điểm.

Đường sắt giao cắt đường Hoàng Văn Thụ, Nguyễn Kiệm, QL13 gây kẹt triền miên, cần giải pháp gì?

Vụ thu hồi đất 15 năm chưa đền bù: Thị xã Hoài Nhơn bác khiếu nại của dân

Thị xã Hoài Nhơn không công nhận nội dung khiếu nại của bà Lê Thị Lan, về việc cưỡng chế thu hồi đất tại khu đất trang trại của bà ở thôn Lộ Diêu.

Vụ thu hồi đất 15 năm chưa đền bù: Thị xã Hoài Nhơn bác khiếu nại của dân

Địa chỉ, số điện thoại Trung tâm hành chính công 96 xã, phường tỉnh Tây Ninh mới

Sau hợp nhất giữa tỉnh Long An và tỉnh Tây Ninh, tỉnh Tây Ninh mới sẽ có 96 xã, phường. Trung tâm phục vụ hành chính công tỉnh mới sẽ có 2 cơ sở tại TP Tân An và TP Tây Ninh hiện nay.

Địa chỉ, số điện thoại Trung tâm hành chính công 96 xã, phường tỉnh Tây Ninh mới

Vụ 'Đường vào công ty bỗng dưng bị hạ tải': Đồng ý cho doanh nghiệp tự bỏ tiền sửa đường để nâng tải

Một thời gian dài gặp khó khăn vì đường dẫn vào công ty cấm xe đầu kéo container như trước, Công ty TNHH SD đã được cho phép tự bỏ tiền sửa chữa.

Vụ 'Đường vào công ty bỗng dưng bị hạ tải': Đồng ý cho doanh nghiệp tự bỏ tiền sửa đường để nâng tải

Tăng lương tối thiểu vùng bao nhiêu hợp lý?

Hội đồng Tiền lương quốc gia đưa ra phương án tăng lương tối thiểu vùng vào đầu năm 2026 từ 6,5 - 7% nhưng các bên liên quan còn ý kiến khác nhau trong phiên họp thứ nhất của hội đồng.

Tăng lương tối thiểu vùng bao nhiêu hợp lý?

Từ 1-7, mức giảm trừ khi đóng bảo hiểm y tế hộ gia đình như thế nào?

Từ 1-7, khi đóng bảo hiểm y tế hộ gia đình, các thành viên cùng tham gia sẽ được giảm trừ theo số người tham gia.

Từ 1-7, mức giảm trừ khi đóng bảo hiểm y tế hộ gia đình như thế nào?
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar