21/01/2022 09:13 GMT+7
Trở lại chủ đề

Dẹp nạn rải đinh, chẳng lẽ bó tay?

NGUYỄN VĂN MỸ
NGUYỄN VĂN MỸ

TTO - Gần Tết, đọc báo và mạng xã hội lại gặp nỗi bức xúc vì nạn rải đinh lại tái diễn.

Dẹp nạn rải đinh, chẳng lẽ bó tay? - Ảnh 1.

Nhiều miếng đinh hình thoi sắc nhọn do ông Đinh Minh Cảnh (ngụ huyện Bình Chánh) thu gom trên quốc lộ 1 (đoạn qua huyện Bình Chánh, TP.HCM) - Ảnh: NGỌC KHẢI

Gọi tái diễn là không chính xác, vì tệ nạn này vẫn lai rai và chưa bao giờ chấm dứt hẳn. Tệ nạn rộ lên, báo chí phản ánh, lực lượng chức năng tăng cường kiểm tra, họ tạm lui rồi lại tiếp tục việc kiếm sống bất nhân.

Những người hào nghĩa ra tay nghĩa hiệp, chế "máy" thu gom đinh nhưng chẳng ăn thua vì không thể ngày mấy lần dọn dẹp đinh hàng mấy cây số. Người đi xe gắn máy ngang qua những tuyến đường "đinh tặc" lộng hành gọi đó là những đoạn đường kinh hoàng. 

Tai nạn và thần chết luôn rình rập và không chừa một ai. Giảm tốc độ tối đa, vừa chạy vừa căng mắt vẫn dính chấu. Ai từng gặp nạn (thậm chí bị nhiều lần liên tiếp) nhiều ngày sau vẫn ám ảnh cảm giác xe lảo đảo vì xì hơi, dắt bộ và bị "chặt chém" khi buộc phải thay vỏ ruột xe.

Nhẹ thì thay ruột, có khi cả vỏ với giá "cắt cổ". Nặng thì ngã té, đụng xe khác hoặc xe khác đụng mình. Đã có những trường hợp thương vong. Người đi đường và người dân đều quá bức xúc vì tệ nạn cứ ngang nhiên tồn tại bao năm nay, thách thức dư luận và cơ quan chức năng. Chuyện này nào phải là chuyện nhỏ, "làm liều vì miếng cơm manh áo" như cách nói du di lâu nay!

"Đinh tặc" gây tâm lý bất an và mất niềm tin vào quản lý bên cạnh những mất mát về tiền bạc, thời gian, sức khỏe. Chúng ta đã du di hay chưa làm triệt để? Nạn rải đinh gây hậu quả nhãn tiền nhưng rất ít người bị phạt. Mức phạt lại nhẹ hều, không đủ sức răn đe.

Luật đâu có thiếu! Theo điểm a, khoản 10, điều 11 nghị định 100/2019/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt có quy định rõ: Người ném đinh, rải đinh hoặc vật sắc nhọn khác, đổ dầu nhờn hoặc các chất gây trơn khác trên đường bộ; chăng dây hoặc các vật cản khác qua đường gây nguy hiểm đến người và phương tiện tham gia giao thông có thể bị phạt tiền từ 6 - 8 triệu đồng. 

Nếu gây tổn hại cho sức khỏe hoặc tính mạng của người khác thì có thể bị xử lý hình sự theo điều 261 Bộ luật hình sự hiện hành về tội cản trở giao thông đường bộ. Tùy vào tính chất, mức độ của hành vi mà người phạm tội có thể bị phạt tiền từ 30 - 100 triệu đồng, phạt cải tạo không giam giữ đến 3 năm hoặc phạt tù từ 6 tháng đến 10 năm.

Giải quyết dứt điểm nạn rải đinh có khó không? Trách nhiệm trước hết thuộc về công an khu vực, trưởng công an, chủ tịch và bí thư phường, xã. Không thể có chuyện người ở nơi khác dễ dàng đến rải đinh và mở tiệm sửa xe đón lõng nạn nhân để chặt chém. 

Những người chạy xe ôm, bán hàng rong tại khu vực có đinh họ có biết ai là "tặc" không? Mỗi người góp thêm tai mắt và tiếng nói để cùng xử lý "đinh tặc". Có thể gắn camera hoặc nhờ tai mắt người dân hỗ trợ. Phạt kịch khung, không đủ tiền thì phát mãi tài sản, trích tiền phạt để thưởng xứng đáng và đảm bảo an toàn cho người phát hiện.

Làm được vậy thì "tặc" gì cũng hết đất sống, chứ không riêng gì đinh. Vấn đề là có quyết làm tới cùng hay không?

'Các đối tượng rải đinh ngày càng tinh vi, khó phát hiện'

TTO - Lãnh đạo UBND phường An Phú Đông, quận 12, TP.HCM cho biết như vậy về việc tái diễn nạn rải đinh hình thoi trên quốc lộ 1 đoạn qua địa bàn phường những ngày sau Tết Nguyên đán 2021.

NGUYỄN VĂN MỸ

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Giả định xe tải tông xe bồn cháy lớn, xử lý ngay trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi

Chiếc xe tải chở hàng nặng chạy trên cao tốc tông vào xe bồn chở xăng chạy phía trước khiến lửa bốc cháy dữ dội. Tình huống giả định được đặt ra và các lực lượng tính toán phương án xử lý nhanh nhất để dập tắt.

Giả định xe tải tông xe bồn cháy lớn, xử lý ngay trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi

Quốc hội quyết làm con đường lớn nhất Đông Nam Bộ: TP.HCM đã chủ công ra sao?

Dự án đường vành đai 4 TP.HCM là tuyến giao thông liên vùng chiến lược của vùng Đông Nam Bộ, đã được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư sáng 27-6, với tổng vốn hơn 120.000 tỉ đồng cho giai đoạn 1.

Quốc hội quyết làm con đường lớn nhất Đông Nam Bộ: TP.HCM đã chủ công ra sao?

Lương thấp, 73% lao động độc thân ngại cưới, sinh con

Tổng liên đoàn Lao động Việt Nam khảo sát 3.000 lao động tại 10 tỉnh thành, cho kết quả 73% lao động còn độc thân đắn đo lập gia đình, sinh con vì tiền lương, thu nhập khó trang trải cuộc sống.

Lương thấp, 73% lao động độc thân ngại cưới, sinh con

48 năm cộng tác với Tuổi Trẻ: Tôi khởi nghiệp từ tranh châm biếm

Báo Tuổi Trẻ phát hành số đầu tiên ngày 2-9-1975, khi tôi đang học lớp 12.

48 năm cộng tác với Tuổi Trẻ: Tôi khởi nghiệp từ tranh châm biếm

6 tháng 4 người chết vì tai nạn trên đường Quang Trung, có giải pháp không?

Sở Xây dựng TP.HCM cho biết đã đề xuất kéo giảm tai nạn giao thông xảy ra liên tiếp trên đường Quang Trung.

6 tháng 4 người chết vì tai nạn trên đường Quang Trung, có giải pháp không?

Cuối tuần này, nước sạch nhà dân dọc quốc lộ 13, tỉnh lộ 43, sân bay Tân Sơn Nhất, quận Gò Vấp yếu

Tổng công ty Cấp nước Sài Gòn cho biết do dừng vận hành Nhà máy nước Thủ Đức 3 để thi công lắp đặt, thay thế đồng hồ và sửa chữa đường ống cấp nước bị rò rỉ nên cuối tuần nhiều nơi nước yếu.

Cuối tuần này, nước sạch nhà dân dọc quốc lộ 13, tỉnh lộ 43, sân bay Tân Sơn Nhất, quận Gò Vấp yếu
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar