17/05/2024 14:57 GMT+7

Đèo Prenn Đà Lạt bong tróc, nghi do đổ hóa chất

Một đoạn khoảng 250m mặt đường trên đèo Prenn Đà Lạt bong tróc nghi do bị đổ hóa chất.

Đoạn đường đèo Prenn Đà Lạt bong tróc nghi do hóa chất - Ảnh: M.V.

Đoạn đường đèo Prenn Đà Lạt bong tróc nghi do hóa chất - Ảnh: M.V.

Ngày 17-5, Tập đoàn Đèo Cả, đơn vị thi công đèo Prenn Đà Lạt, cho biết đang phối hợp với cơ quan chức năng tỉnh Lâm Đồng làm rõ vụ việc mặt đường đèo Prenn Đà Lạt bị bong tróc.

Đoạn mặt đường bị bong tróc dài khoảng 250m (từ km225+700 đến km225+950) gần khu du lịch thác Đatanla hướng Đà Lạt đi huyện Đức Trọng. Theo Tập đoàn Đèo Cả, sự việc được phát hiện vào chiều 16-5. 

Ghi nhận ban đầu, mặt đường bị hư hại do tác động của hóa chất. Vệt hóa chất xuất hiện trên phần đường lưu thông của xe ô tô. 

Hình ảnh mặt đường đèo Prenn Đà Lạt bong tróc, nghi do đổ hóa chất

Hóa chất này làm đá nhỏ không liên kết được với nhựa mặt đường. Khi xe đi qua tạo ma sát khiến đá tróc ra, vương vãi trên đường.

Mặt đường bong tróc nghi do hóa chất - Ảnh: M.V.

Mặt đường bong tróc nghi do hóa chất - Ảnh: M.V.

Ban quản lý dự án giao thông tỉnh Lâm Đồng cho biết chưa xác định được vụ việc là do hành vi cố tình phá hoại hay sự cố của xe lưu thông qua đèo. Sau khi giám định nguyên nhân, mặt đường sẽ được khắc phục trong vài ngày tới.

Đèo Prenn Đà Lạt có mặt đường rộng nhất trong các cung đường đèo ở Việt Nam

Đèo Prenn trên quốc lộ 20 là tuyến cửa ngõ kết nối thành phố Đà Lạt với sân bay Liên Khương, là đường giao thông huyết mạch đi về TP.HCM và các tỉnh phía Nam. Đường đèo có bề rộng mặt đường hơn 14m.

Năm 2023, đèo Prenn Đà Lạt được nâng cấp với tổng mức đầu tư 550 tỉ đồng.

Hiện đèo Prenn Đà Lạt đã trở thành tuyến đường đèo có quy mô mặt đường rộng nhất trong các cung đường đèo ở Việt Nam, với mặt đường rộng 14,5m, 4 làn xe - tương đương quy mô đường cao tốc hạn chế (đầu tư giai đoạn 1).

Lâm Đồng đề nghị Vietnam Airlines mở lại các đường bay đến Đà Lạt

Lâm Đồng đang đề nghị Vietnam Airlines mở lại các đường bay đến Đà Lạt mà hãng này đã đóng trước đây.

M.V

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

'Xác định lộ trình miễn viện phí cho nhân dân sớm nhất có thể'

Theo Thủ tướng, việc miễn viện phí cho nhân dân được yêu cầu xác định lộ trình sớm nhất có thể.

'Xác định lộ trình miễn viện phí cho nhân dân sớm nhất có thể'

Xây dựng tổ chức chính quyền 2 cấp: Hơn 1.200 nhiệm vụ cần phân cấp, phân quyền

Thủ tướng nhấn mạnh tinh thần phân cấp, phân quyền triệt để từ cấp trên xuống cấp dưới, đi đôi với phân bổ nguồn lực phù hợp, khi thực hiện mô hình tổ chức chính quyền địa phương 2 cấp.

Xây dựng tổ chức chính quyền 2 cấp: Hơn 1.200 nhiệm vụ cần phân cấp, phân quyền

Nha Trang dôi dư hàng loạt trụ sở, các phường mới sẽ làm việc, tiếp dân ở đâu?

UBND TP Nha Trang vừa trình phương án bố trí trụ sở làm việc của các phường mới. Hàng loạt trụ sở cơ quan tại trung tâm TP sẽ dôi dư khi sắp xếp các đơn vị hành chính thành 4 phường mới.

Nha Trang dôi dư hàng loạt trụ sở, các phường mới sẽ làm việc, tiếp dân ở đâu?

Đà Nẵng bố trí chỗ ở cho cán bộ Quảng Nam ra làm việc như thế nào?

Đà Nẵng đã có phương án sơ bộ bố trí 4 địa điểm làm chỗ ở cho cán bộ công chức Quảng Nam sau khi sáp nhập Đà Nẵng làm việc.

Đà Nẵng bố trí chỗ ở cho cán bộ Quảng Nam ra làm việc như thế nào?

Chống buôn lậu, hàng giả: Khó lấy mẫu lòng se điếu; Nhà Đoàn Di Băng bán mặt hàng gì?

Thời gian gua, cơ quan chức năng TP.HCM đã liên tục kiểm tra cơ sở kinh doanh lòng heo ở các quận huyện nhưng không thấy sản phẩm lòng se điếu.

Chống buôn lậu, hàng giả: Khó lấy mẫu lòng se điếu; Nhà Đoàn Di Băng bán mặt hàng gì?

Nhiều chính sách được đề xuất để thể chế hóa nghị quyết 68 mở rộng cho tư nhân làm đường sắt

Dự thảo nghị quyết thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt phát triển đường sắt sẽ khuyến khích tổ chức, cá nhân tham gia đầu tư dự án.

Nhiều chính sách được đề xuất để thể chế hóa nghị quyết 68 mở rộng cho tư nhân làm đường sắt
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar