26/04/2025 14:15 GMT+7

Đề nghị dỡ rào kẽm gai ở bãi biển Nha Trang

Tỉnh Khánh Hòa đã chỉ đạo kiểm tra xử lý vụ rào bãi biển Nha Trang. Hàng trăm bạn đọc Tuổi Trẻ Online đề nghị sớm xử lý, dỡ rào kẽm gai gây mất mỹ quan, nguy hiểm, xấu bộ mặt du lịch.

Đề nghị dỡ rào kẽm gai ở bãi biển Nha Trang - Ảnh 1.

Bãi biển Nha Trang đang bị rào kẽm gai chặn du khách xuống tắm biển - Ảnh: Văn phòng Thừa phát lại Khánh Hòa

Rất nhiều bạn đọc khi xem thông tin, hình ảnh rào bãi biển Nha Trang tại khu vực dự án Sông Lô mà Tuổi Trẻ Online đăng đã thắc mắc: Tại sao rào biển lại? Biển là tài sản chung sao tự rào? Rào biển vậy người dân, du khách làm sao tắm biển được?

Bãi biển bị rào "nhìn như nhà tù hay khu quân sự"

Theo bạn đọc, bãi biển Nha Trang tại dự án Sông Lô đẹp mà bị "rào kẽm gai nhìn như nhà tù hay khu quân sự vậy", làm mất đi mỹ quan của vịnh biển Nha Trang.

Bạn đọc Thành Phát cho rằng: "Đi nghỉ dưỡng resort mà nhìn thấy bãi biển Nha Trang bị rào chắn kẽm gai vậy thì còn gì là view nữa. Vô lý. Làm sao phát triển du lịch?". 

Một người dân miền Tây viết: "Ngộ quá, năm 2025 mà còn diễn ra việc giăng kẽm gai rào bãi biển du lịch kiểu đó".

Còn Hoàng An cũng có ý kiến đi du lịch mà biển và bãi biển bị rào chặn như vậy thì còn gì là tận hưởng? Như vậy thì ai còn muốn quay lại với du lịch Nha Trang. Phát triển du lịch kiểu gì vậy?

Theo nhiều bạn đọc, tình trạng trên không chỉ "làm xấu xí bộ mặt du lịch Nha Trang" mà rào thép gai còn có thể gây nguy hiểm cho du khách, người dân đến bãi biển ấy.

Có sự tắc trách 

Có bạn đọc đặt vấn đề "nếu 50% doanh nghiệp khai thác du lịch đều rào bãi biển với lý do trên (như Công ty cổ phần Hoàn Cầu nêu và Tuổi Trẻ Online đã đăng) thì du lịch Khánh Hòa sẽ đi về đâu?

Nhiều người khác cho rằng bãi biển Nha Trang thuộc danh thắng quốc gia vịnh Nha Trang, không nên giao và không thể để "biến thành của riêng" đối với doanh nghiệp nào.

Đề nghị dỡ rào kẽm gai ở bãi biển Nha Trang - Ảnh 2.

Công nhân Công ty cổ phần Hoàn Cầu Nha Trang đang rào bãi biển Nha Trang tại dự án Sông Lô - Ảnh: NN-VKC

Bạn đọc Hoàng My đặt vấn đề: "Tại sao lại cá nhân hóa bãi biển, bờ biển chung của mọi người vậy? Những cảnh đẹp của quê hương đất nước Việt Nam là của tất cả người dân Việt Nam, đừng để các doanh nghiệp tư hữu hóa".

Vì vậy việc để cho Công ty cổ phần Hoàn Cầu Nha Trang chôn hàng trăm trụ bê tông cốt thép, giăng kẽm gai rào cả một khu bãi biển Nha Trang tại dự án Sông Lô, theo bạn đọc là một kiểu "tắc trách từ công ty và cán bộ địa phương...". 

Nhiều người còn đặt câu hỏi: Vì sao tỉnh Khánh Hòa và TP Nha Trang cứ để diễn đi diễn lại cảnh một số doanh nghiệp rào chắn, "cát cứ" bãi biển Nha Trang, hết nơi này đến nơi khác như vậy?

Đang kiểm tra, xử lý

Ông Nguyễn Duy Quang - giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Khánh Hòa - cho biết UBND tỉnh đã có chỉ đạo các sở, ngành, địa phương, đơn vị liên quan nghiên cứu nội dung kiến nghị của doanh nghiệp về việc cắm mốc và làm hàng rào kẽm gai trên diện tích mặt biển và bãi biển Nha Trang để kiểm tra, rà soát và giải quyết theo thẩm quyền; báo cáo, tham mưu UBND tỉnh theo đúng quy định pháp luật trước ngày 20-5-2025.

Hiện tại sở đã giao Chi cục Biển và Hải đảo đang thực hiện phối hợp kiểm tra, tham mưu xử lý vụ việc trên theo đúng chỉ đạo của tỉnh.

Công ty Hoàn Cầu: 'Việc rào bãi biển Nha Trang được UBND xã, công an chứng kiến'

Liên quan vụ “tranh chấp, doanh nghiệp tự ý rào bãi biển Nha Trang”, Công ty cổ phần Hoàn Cầu Nha Trang cho biết khi thực hiện rào bãi biển đều có chứng kiến của UBND và Công an xã Phước Đồng.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Giả định xe tải tông xe bồn cháy lớn, xử lý ngay trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi

Chiếc xe tải chở hàng nặng chạy trên cao tốc tông vào xe bồn chở xăng chạy phía trước khiến lửa bốc cháy dữ dội. Tình huống giả định được đặt ra và các lực lượng tính toán phương án xử lý nhanh nhất để dập tắt.

Giả định xe tải tông xe bồn cháy lớn, xử lý ngay trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi

Quốc hội quyết làm con đường lớn nhất Đông Nam Bộ: TP.HCM đã chủ công ra sao?

Dự án đường vành đai 4 TP.HCM là tuyến giao thông liên vùng chiến lược của vùng Đông Nam Bộ, đã được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư sáng 27-6, với tổng vốn hơn 120.000 tỉ đồng cho giai đoạn 1.

Quốc hội quyết làm con đường lớn nhất Đông Nam Bộ: TP.HCM đã chủ công ra sao?

Lương thấp, 73% lao động độc thân ngại cưới, sinh con

Tổng liên đoàn Lao động Việt Nam khảo sát 3.000 lao động tại 10 tỉnh thành, cho kết quả 73% lao động còn độc thân đắn đo lập gia đình, sinh con vì tiền lương, thu nhập khó trang trải cuộc sống.

Lương thấp, 73% lao động độc thân ngại cưới, sinh con

48 năm cộng tác với Tuổi Trẻ: Tôi khởi nghiệp từ tranh châm biếm

Báo Tuổi Trẻ phát hành số đầu tiên ngày 2-9-1975, khi tôi đang học lớp 12.

48 năm cộng tác với Tuổi Trẻ: Tôi khởi nghiệp từ tranh châm biếm

6 tháng 4 người chết vì tai nạn trên đường Quang Trung, có giải pháp không?

Sở Xây dựng TP.HCM cho biết đã đề xuất kéo giảm tai nạn giao thông xảy ra liên tiếp trên đường Quang Trung.

6 tháng 4 người chết vì tai nạn trên đường Quang Trung, có giải pháp không?

Cuối tuần này, nước sạch nhà dân dọc quốc lộ 13, tỉnh lộ 43, sân bay Tân Sơn Nhất, quận Gò Vấp yếu

Tổng công ty Cấp nước Sài Gòn cho biết do dừng vận hành Nhà máy nước Thủ Đức 3 để thi công lắp đặt, thay thế đồng hồ và sửa chữa đường ống cấp nước bị rò rỉ nên cuối tuần nhiều nơi nước yếu.

Cuối tuần này, nước sạch nhà dân dọc quốc lộ 13, tỉnh lộ 43, sân bay Tân Sơn Nhất, quận Gò Vấp yếu
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar