Cuối năm xe cộ đông, tài xế công nghệ phải nhờ khách hủy cuốc

Trong tình cảnh kẹt xe cuối năm do nhiều người đi lại, hành khách lẫn tài xế đều gặp nhiều khó khăn dù giá cước đã tăng gần gấp đôi.

Cả nhà thay nhau đặt xe vẫn bị hủy cuốc

Anh Nguyễn Trần Khải Duy (31 tuổi, ngụ quận Tân Bình, TP.HCM) cho biết những ngày này mỗi khi đặt xe công nghệ, anh cùng 1-2 người bạn tại cơ quan hoặc người thân tại nhà thay phiên nhau đặt trên nhiều app khác nhau, với hy vọng sẽ có tài xế nhận cuốc.

"Nhưng đôi khi tài xế vừa nhận chuyến thì 1-2 phút sau đã gọi lại nhờ hủy cuốc với lý do tắc đường. Mình phải đặt lại và chờ đợi", anh Duy bộc bạch.

Như cuốc xe gần nhất anh đặt ở đường Điện Biên Phủ (quận 3). Mất hơn 15 phút đặt đi đặt lại trên nhiều app khác nhau, anh được một tài xế nhận chuyến.

Trên bản đồ ứng dụng thông báo chỉ còn 1km xe sẽ đến điểm đón, anh Duy phải đứng chờ hơn 20 phút. Vậy mà cuối cùng, tài xế điện nhờ hủy cuốc vì xe không thể di chuyển thêm nữa.

Anh Duy phải đặt xe lại từ đầu.

"Tôi cũng thông cảm cho các tài xế. Thế nhưng việc nhận chuyến rồi lại hủy cứ diễn ra liên tục như thế ảnh hưởng rất lớn đến công việc cá nhân.

Đặc biệt là những lúc tôi có cuộc hẹn quan trọng với các đối tác" - anh Duy nói.

Chị Kim Ngân (21 tuổi, sinh viên) cũng than những ngày gần đây việc đặt xe công nghệ rất khó khăn.

Vì chưa chạy được xe máy nên xe ôm công nghệ trở thành phương tiện mà chị đi lại thường ngày, với tần suất khoảng 7 chuyến/tuần, tùy vào lịch học của trường.

Chị Ngân cũng nhận thấy việc kẹt xe mấy ngày nay do nhiều người đi lại dịp cuối năm khiến giá mỗi cuốc xe tăng lên, nhất là vào giờ cao điểm.

"Trước đây một cuốc xe từ nhà đến trường (2,4km) khoảng 14.000-18.000 đồng có sử dụng khuyến mãi của app. Tuy nhiên, hiện giá cuốc tăng lên 24.000-30.000 đồng", chị Ngân chia sẻ.

Mong khách đừng đánh giá 1-2 sao, ảnh hưởng thu nhập của tài xế

Anh Trịnh Thanh Sơn (37 tuổi, ngụ quận Bình Thạnh) đã chạy xe ôm công nghệ được hơn hai năm, cho biết những ngày cuối năm thường xảy ra tình trạng kẹt xe.

"Khi nhận chuyến của khách, tôi đã cố gắng đến điểm đón nhanh. Nhưng nếu đi vào các đường thường ùn tắc như Xô Viết Nghệ Tĩnh, 3 Tháng 2, Cộng Hòa... tôi khó chạy nhanh được.

Vì không muốn khách đợi lâu, bị đánh giá một sao tôi đành chủ động điện nhờ khách hủy cuốc", anh Sơn nói.

Như hôm trước vì đợi quá lâu nên khách hàng đã đánh giá anh hai sao trên ứng dụng, ảnh hưởng lớn đến thu nhập trong ngày của anh.

"Thu nhập của tài xế chúng tôi phụ thuộc phần lớn vào điểm thưởng và đánh giá của khách hàng. Tổng kết ngày, tuần, tháng điểm cao thì chúng tôi sẽ được chia sẻ một phần lợi nhuận.

Nếu hủy cuốc và bị đánh giá 1-2 sao, chúng tôi phải chịu thiệt thòi" - anh Sơn nói.

Vì thế anh Sơn đành phải tắt app vào khung giờ cao điểm, và cố gắng chạy thêm 1-2 tiếng sau 22h mỗi tối để bù lại.

Tài xế thời kẹt xe: Đơn nhiều, giao chẳng được bao nhiêu

Chỉ còn cách điểm giao hàng 200m mà tài xế phải đứng chôn chân gần 15 phút. Khách gọi giục liên tục mà tài xế chẳng thể làm gì. Giao trễ, bị đánh giá thấp, thu nhập cũng giảm.