Ở khu vực nút giao thông An Phú rào chắn sơ sài, đất cát vương vãi khiến người dân đi đường lo lắng - Ảnh: PHƯƠNG NHI
Gấp rút chấn chỉnh
Sáng 1-7, ông Phan Công Bằng - phó giám đốc Sở Giao thông vận tải TP.HCM - cho biết thời gian qua, đơn vị với vai trò là cơ quan chuyên môn về xây dựng đối với dự án nút giao thông An Phú, đồng thời là cơ quan quản lý về giao thông đã chủ trì tổ chức kiểm tra hiện trường.
Gần đây nhất, ngày 24-6 vừa rồi, sở phối hợp với lực lượng cảnh sát giao thông, thanh tra xây dựng, thanh tra giao thông, chủ đầu tư và các cơ quan liên quan đến kiểm tra hiện trường.
Trong quá trình kiểm tra, các đơn vị nhận thấy còn có tồn tại trong khâu tổ chức và điều hành dự án này.
Cụ thể, khu vực thi công là nơi chật hẹp trên đường bộ đang khai thác với lưu lượng lớn, tuy nhiên các đơn vị thi công chưa bố trí đầy đủ lực lượng để phân luồng giao thông.
Ngoài ra, việc bố trí biển báo hiệu thi công tại phạm vi công trường còn nhiều bất cập, tình trạng thi công gây ô nhiễm môi trường.
Trong phạm vi 5 gói thầu đang triển khai đã có nhiều nhà thầu tham gia thi công (15 nhà thầu) có thể tạo ra sự chồng chéo, một số nhà thầu phải thuê thiết bị thi công. Sở Giao thông vận tải TP.HCM cũng ghi nhận một số nhà thầu không bố trí đầy đủ nhân sự chủ chốt điều hành tại công trường.
Sở Giao thông vận tải TP.HCM yêu cầu chủ đầu tư, các đơn vị thi công, giám sát tăng cường năng lực quản lý, khắc phục ngay các hạn chế tồn tại để triển khai đảm bảo tiến độ, chất lượng, an toàn giao thông, an toàn lao động, vệ sinh môi trường.
Có thể đình chỉ thi công
"Ngay trong ngày, sở cũng giao Thanh tra Sở Giao thông vận tải chủ trì phối hợp với các đơn vị liên quan tăng cường kiểm tra, phát hiện và xử lý kịp thời các vi phạm, trường hợp cần thiết đình chỉ thi công.
Đối với nhà thầu thi công và giám sát, nếu tiếp tục vi phạm, chúng tôi sẽ kiến nghị cấp thẩm quyền xem xét cấm tham gia các gói thầu khác trong khu vực TP.HCM", ông Bằng nói.
Theo ghi nhận của Tuổi Trẻ Online những ngày qua, khu vực nút giao thông An Phú rào chắn không đảm bảo, đất cát vương vãi trên mặt đường.
Điều này gây nguy hiểm cho người đi đường, đặc biệt khi trời mưa xe máy dễ té ngã. Không chỉ vậy, khu vực này thường xuyên ùn tắc giao thông kéo dài sang các tuyến đường Mai Chí Thọ, Lương Định Của, Nguyễn Thị Định...
Ngày 30-6, Đội thanh tra giao thông số 5 cho biết vừa phối hợp với Đội cảnh sát giao thông Cát Lái tiến hành kiểm tra công trình nút giao thông An Phú.
Qua kiểm tra, tổ công tác đã phát hiện và lập biên bản xử phạt các lỗi vi phạm như thi công không treo biển báo thông tin công trình theo đúng quy định, không bố trí người hướng dẫn giao thông ở chỗ đường hẹp.
Ngoài ra, một số gói thầu không bố trí cầu rửa xe cho xe ra vào công trình dẫn tới đất cát vương vãi, mất vệ sinh môi trường xung quanh, nguy cơ ảnh hưởng đến giao thông.
Chủ đầu tư đảm bảo khắc phục
Trưa 1-7, ông Lương Minh Phúc - giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM - chủ đầu tư đã có trao đổi với Tuổi Trẻ Online về những bất cập ở nút giao thông An Phú.
Theo ông Phúc, hiện Ban Giao thông đã yêu cầu các nhà thầu nhanh chóng khắc phục những điểm bất cập tại khu vực công trường, đảm bảo vệ sinh môi trường và an toàn giao thông.
Đồng thời khẩn trương bố trí vị trí rửa xe ra vào công trình, lắp đặt biển báo công trình thi công, có người hướng dẫn giao thông ở những đoạn đường hẹp.
"Dự án xây dựng nút giao An Phú luôn được xác định là dự án trọng điểm ở cửa ngõ TP.HCM. Cho nên, Ban Giao thông cùng các đơn vị sẽ cố gắng khắc phục mọi vấn đề liên quan, nỗ lực thi công để dự án về đích kịp tiến độ đề ra vào ngày 30-4-2025 tới", ông Phúc nhấn mạnh.
Đăng ký tại đây
Bình luận hay