con đường đau khổ

Có 'đoạn đường đau khổ' ở Hà Nội chỉ dài mấy trăm mét nhưng làm mãi không xong, trời nắng bụi mù mịt, trời mưa ngập nước. Cũng có đoạn đường đầu tư nghìn tỉ mà làm mãi chưa xong, người dân khổ sở.

TTO - Mặc dù con đường chỉ dài khoảng 500m nhưng là nút giao thông quan trọng nối đường Nguyễn Hữu Thọ, khu đô thị Đại Kim - Định Công với đường Định Công, Lê Trọng Tấn để vào trung tâm thành phố Hà Nội.

TTO - Một con đường thẳng tắp, đủ rộng để xe tải lớn cũng có lưu thông qua lại tại xã Đại Đồng, huyện Tiên Du, Bắc Ninh đã trở thành 'con đường ô nhiễm nhất Việt Nam'. Mùi hôi, khói bụi liên tục tấn công khiến người dân chỉ biết kêu cứu...

TTO - Người dân nghe thấy một tiếng nổ khá to trên đường sau đó mặt đường lún xuống tạo nên một 'hố tử thần'. Hố có đường kính khoảng 3m và chiều sâu khoảng 1m.

TTO - Tuyến đường Nữ Dân Công, thuộc xã Vĩnh Lộc A, huyện Bình Chánh dài hơn 2km, tồn tại hàng trăm ao nước, hố sâu tất cả đều trong tình trạng ngập nước. Dù trời nắng hay mưa, con đường vẫn luôn trong tình trạng lầy lội.

TTO - Nhân kỷ niệm 100 năm ngày Cách mạng tháng Mười Nga, nhiều phim nổi tiếng do Nga sản xuất sẽ được phát sóng trên các kênh VTV.

TTO - Quốc lộ 19, đoạn từ chân đèo Mang Yang xuống đỉnh đèo An Khê dài khoảng 50 km nhiều năm qua chưa được xây dựng, hư hỏng nặng, trở thành đoạn đường nguy hiểm cho xe cộ.

TTO - Sáng 13-11, ông Lục Văn Toại - giám đốc Ban quản lý các dự án Sở GTVT Đắk Lắk - cho biết sở này vừa có quyết định bố trí 3 tỉ đồng để khắc phục đoạn đường qua trung tâm xã Ea Wy, huyện Ea Hleo.

TTO - Đường Võ Văn Vân - đoạn khoảng 5km bắt đầu từ nút giao tỉnh lộ 10 (P.Tân Tạo, Q.Bình Tân) đến ngã năm Vĩnh Lộc (xã Vĩnh Lộc B, H.Bình Chánh) nhiều năm qua trở thành một con đường “nắng bụi, mưa lầy”.

TT - Nhiều năm trước, quốc lộ 19 vốn là một trong vài tuyến đường đẹp nhất nước. Nhưng hiện nay quốc lộ này trở thành “con đường đau khổ”, tan nát bởi hằng ngày phải cõng trên mình vô số xe quá khổ, quá tải từ Tây nguyên về cảng Quy Nhơn.

TT - Quốc lộ 14 là tuyến đường giao thông huyết mạch nối liền các tỉnh Đông Nam bộ với các tỉnh khu vực Tây nguyên. Đây là quốc lộ dài thứ hai của Việt Nam chỉ sau quốc lộ 1A.

TT - Hiện nay tại ngã tư Bùi Hữu Nghĩa - Vũ Tùng (Q.Bình Thạnh, TP.HCM) mọc lên “lô cốt” rào chắn tới hơn 3/4 mặt đường. “Lô cốt” này nằm ngay khu chợ Bà Chiểu nên vào giờ cao điểm các phương tiện qua lại rất khó khăn.