26/05/2023 09:22 GMT+7
Trở lại chủ đề

Cơ chế cho TP.HCM, cơ hội cho cả nước

Bên hành lang Quốc hội ở kỳ họp cuối năm 2017, trả lời Tuổi Trẻ vì sao phải có nghị quyết 54 về cơ chế đặc thù cho TP.HCM, Phó thủ tướng Vương Đình Huệ đã nhấn mạnh: "Nghị quyết không chỉ dành cho TP.HCM mà vì sự phát triển chung cả nước".

Sáu năm sau, khi nói về nghị quyết thay thế nghị quyết 54, Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ vẫn khẳng định TP.HCM là đầu tàu cả nước và "thể chế, chính sách cho các vùng động lực là rất quan trọng".

Nhận định nhất quán trải qua hai nhiệm kỳ, trên cả cương vị lãnh đạo cơ quan hành pháp và lập pháp của Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ sẽ là tham chiếu quan trọng với các đại biểu Quốc hội ở hội trường Diên Hồng khi bắt đầu thảo luận nghị quyết mới.

Cơ chế cho TP.HCM nhưng cơ hội cho cả nước. Đặc thù cho TP.HCM không chỉ là chuyện vĩ mô, không chỉ với TP.HCM mà đang gắn vào từng công trình, từng sự việc ở nhiều tỉnh thành.

Chủ tịch UBND tỉnh Bình Dương Võ Văn Minh dẫn chứng: nếu có cơ chế thì nhiều con đường nối giữa TP.HCM và các tỉnh sẽ được "hợp nhất" ngay từ khâu dự án, thay vì chia hai phần mà có khi chờ mãi vẫn chưa thể thông nhau.

Tương tự, Phó chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Võ Tấn Đức cũng chờ đợi những dự án trọng điểm của TP.HCM sẽ sớm hoàn thành nhờ cơ chế đặc thù. Từ đó, những đại dự án như sân bay Long Thành, cảng Cái Mép Thị Vải... mới tránh vô thế đơn lẻ, thiếu kết nối, làm giảm hiệu suất của công trình.

Không chỉ có những thứ thấy được bằng tiền, chính sách đặc thù cho TP.HCM còn là cơ hội cho tất cả khi đây sẽ là nơi "thể nghiệm thể chế", thêm căn cứ để nhân rộng cả nước. Đó là một dải đô thị dọc trục metro theo mô hình TOD; là mở rộng những điểm nghẽn quốc lộ 13, quốc lộ 22... với cơ chế BOT trên đường hiện hữu; là cầu Cần Giờ, là "xanh hóa" - chuyển phương tiện giao thông ở Cần Giờ sang xe điện, là cảng biển trung chuyển quốc tế... đang chờ cơ chế đặc thù để thực hiện.

Và sau cùng, cơ chế mới không chỉ là cơ hội để có những công trình, có thêm nguồn ngân sách mà còn là cơ hội cho TP.HCM đào luyện nguồn nhân lực. Muốn thực hiện được nghị quyết hàng chục cơ chế đặc thù, thành phố cần nguồn nhân lực lớn, chuyên sâu, tươi mới và dám làm. Mạnh dạn tiến cử, giao quyền nhưng phải dứt khoát thay thế, xử lý những ai, những khâu ở địa phương, sở ngành nào có sự trù trừ, né tránh, đánh mất cơ hội của thành phố.

Bộ máy đó, nguồn nhân lực đó phải đủ ngay từ bây giờ và luôn đào luyện, bổ sung suốt trong quá trình phát triển. Để 5 năm, 10 năm hay nhiều năm hơn nữa khi nhìn lại cả nước vẫn luôn thấy một đầu tàu TP.HCM ngày càng mạnh mẽ, cùng những nguồn lực đã sinh sôi cho cả nước từ cơ chế đặc thù được thí điểm hôm nay.

Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi: Tạo động lực mới phát triển TP.HCM

Cuộc trò chuyện với người đứng đầu chính quyền TP.HCM được Tuổi Trẻ thực hiện trước phiên họp quan trọng vào sáng nay (26-5).

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Xung đột Israel - Iran: Hòa bình mong manh

Có thể nói cuộc tấn công của Israel và Mỹ vào Iran đã không đạt được các mục tiêu đề ra, nếu không muốn nói là thất bại.

Xung đột Israel - Iran: Hòa bình mong manh

'Trạm cuối' của lộ trình đổi mới giáo dục

Năm nay lứa học sinh đầu tiên học Chương trình giáo dục phổ thông 2018 thi tốt nghiệp. Kỳ thi như "trạm cuối" của lộ trình đổi mới chương trình - sách giáo khoa theo hình thức cuốn chiếu triển khai sáu năm qua.

'Trạm cuối' của lộ trình đổi mới giáo dục

Xung đột Israel - Iran: Sau chiến dịch 'Búa đêm'

Rạng sáng 22-6, Tổng thống Trump đã bất ngờ hạ lệnh không kích ba cơ sở hạt nhân quan trọng của Iran.

Xung đột Israel - Iran: Sau chiến dịch 'Búa đêm'

'Lò lửa' Trung Đông: Lối thoát nào đây?

Mỹ đã can dự vào cuộc chiến giữa Israel và Iran. Điều đó làm dấy lên mối lo cuộc chiến lan rộng, mất kiểm soát.

'Lò lửa' Trung Đông: Lối thoát nào đây?

Cần tạo nhiều khoảng trống cho xe hơi

Gần đây xuất hiện tình trạng đậu ô tô tràn lan trên nhiều tuyến đường gây cản trở giao thông và bộ hành ở TP.HCM khiến người dân rất bức xúc.

Cần tạo nhiều khoảng trống cho xe hơi

Nhiều bệnh viện phía Nam ngừng chụp PET/CT: Cái 'áo cơ chế' làm khổ người bệnh

Chuyện không muốn đã xảy ra, khi nhiều người bệnh ở khu vực phía Nam không được sử dụng công nghệ chụp PET/CT điều trị ung thư.

Nhiều bệnh viện phía Nam ngừng chụp PET/CT: Cái 'áo cơ chế' làm khổ người bệnh
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar