Chrysler, Suzuki thu hồi hàng ngàn xe lỗi

Phóng to

Chrysler 300 đời 2011 - Ảnh: Internet

Tập đoàn Chrysler cho biết hãng đang thu hồi các mẫu xe Dodge Charger đời 2011, 2012 và Chrysler 300 tại thị trường Hoa Kỳ và Canada do “một lỗi quá nhiệt ở cầu chì có thể khiến toàn bộ hệ thống điện và hệ thống chống bó cứng phanh bị vô hiệu hóa, từ đó gia tăng rủi ro gây tai nạn của xe” - đại diện công ty cùng các quan chức an toàn giao thông Mỹ cho biết.

Trước đó, Chrysler đã phải thu hồi 10.000 xe dành cho cảnh sát của hai mẫu xe nói trên vào tháng 2-2012 cũng với nguyên nhân tương tự: khi cầu chì chính bị quá nhiệt sẽ làm gián đoạn luồng điện cung cấp cho chức năng chống bó cứng phanh cũng như toàn bộ hệ thống điện của xe.

Phóng to

Dodge Charger đời 2011 – Ảnh: Internet

Cũng trong thời điểm đó, chỉ những mẫu xe bán cho ngành cảnh sát mới được thu hồi, còn phiên bản thường bán cho người dùng phổ thông thì không. Giải thích cho điều này, Chrysler nói rằng lỗi này chỉ xảy ra ở những chiếc xe dành cho cảnh sát, vốn phải “hoạt động liên tục với cường độ cao”, và “rất ít khi xảy đến với các chiếc xe điều khiển bởi người dùng phổ thông”.

Tuy nhiên, sau quá trình xem xét kỹ lưỡng, Chrysler đã phải xem xét lại nhận định và ra quyết định thu hồi xe. Các mẫu xe bị ảnh hưởng cụ thể gồm: Chrysler 300 và Dodge Charger đời 2011, xuất xưởng từ ngày 6-5-2010 đến 26-7-2011, và đời 2012 xuất xưởng từ ngày 9-2-2011 đến 20-12-2011.

Tổng cộng có 119.072 xe bị thu hồi trên toàn nước Mỹ và 8.274 xe tại thị trường Canada.

Suzuki thu hồi 100.000 xe Swift vì lỗi rò rỉ nhiên liệu

Hãng Suzuki Motor cho biết sẽ thu hồi 100.000 chiếc xe Swift trên toàn thế giới, một nửa trong số đó tại thị trường Nhật Bản, nhằm “sửa chữa một lỗi có khả năng gây ra tình trạng rò rỉ nhiên liệu”.

Phóng to

Suzuki Swift đời 2010 - Ảnh: Internet

Đã có bốn trường hợp bị phát hiện tại Nhật, nhưng không gây ra bất cứ tai nạn hay thiệt hại nào về người. Trước đó vào tháng 3-2012, Suzuki đã phải thu hồi khoảng 93.000 chiếc Swift, trong đó có 45.800 chiếc tại thị trường Nhật Bản, để sửa chữa một trục trặc trong hệ thống chứa nhiên liệu của mẫu xe này.

Theo tờ Straitstimes, tổng cộng đã có 55.146 chiếc Suzuki Swift được tiêu thụ tại thị trường Nhật, và 53.801 chiếc khác được xuất khẩu đến Úc, Mexico và châu Âu.