02/03/2023 19:57 GMT+7

Cho ô tô qua cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh từ ngày 5-3

Ông Phan Công Bằng - phó giám đốc Sở Giao thông vận tải TP.HCM - cho biết sẽ cho ô tô qua lại cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh từ ngày 5-3 sau khi các công tác giám định hoàn thành, kết quả cho thấy cầu đã an toàn.

Cho ô tô qua cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh từ ngày 5-3 - Ảnh 1.

TP.HCM sẽ cho phép ô tô qua lại cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh từ ngày 5-3 - Ảnh: LÊ PHAN

Trước đó, vào rạng sáng 27-2, đơn vị kiểm định đã cho thử tải lần cuối với tải trọng cao nhất đạt 180 tấn tại vị trí gặp sự cố của cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh

Sau khi phân tích, kết quả đo đạc cho thấy năng lực chịu tải của cầu đã đạt chuẩn theo Tiêu chuẩn Việt Nam về đánh giá tải trọng khai thác cầu đường bộ.

"Sau khi sửa chữa lại, hệ thống cáp giằng ngang đã làm tăng hệ số an toàn cho các bộ phận của nhịp chính. Do đó kết cấu nhịp chính hoàn toàn đủ khả năng chịu lực với tải trọng thiết kế hiện hành. 

Cơ quan quản lý cầu có thể cho phép ô tô di chuyển qua cầu mà không cần gắn biển giới hạn tải trọng", đại diện Công ty cổ phần SBTECH - đơn vị kiểm định cầu - cho biết.

Sự cố đứt cáp dự ứng lực cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh được phát hiện hồi tháng 9-2022, sau khi Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ thuộc Sở Giao thông vận tải khảo sát công trình.

Kết quả kiểm tra cho thấy một số bó cáp dự ứng lực ngầm kết nối hai mố cầu đã bị đứt. Sự cố được xác định ở cấp 3, cấp làm hư hỏng, có tác động đến kết cấu công trình. Trong thời gian chờ khắc phục sự cố, tất cả xe bị cấm lưu thông qua cầu.

Sau đó một tháng, TP.HCM chấp thuận thuê đơn vị kiểm định độc lập, giám định nguyên nhân sự cố đứt cáp ngầm cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh trước khi đưa ra phương án xử lý.

Đến cuối tháng 12-2022, xe máy đã được phép đi lại qua cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh sau khi cầu được sửa chữa. Còn các loại ô tô vẫn tiếp tục bị cấm để chờ cầu kiểm định lại cho đến nay.

Thử tải 180 tấn đo 'sức chịu' cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh

Rạng sáng 27-2, đơn vị kiểm định đã cho thử tải lần cuối với tải trọng cao nhất đạt 180 tấn tại vị trí gặp sự cố của cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh (quận Bình Thạnh, TP.HCM) để làm cơ sở cho ô tô di chuyển qua cầu này thời gian tới.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Bộ Công an: Giấy tờ cấp trước thời điểm sáp nhập tỉnh còn thời hạn, nguyên vẹn được tiếp tục dùng

Thiếu tướng Nguyễn Quốc Toản - chánh Văn phòng, người phát ngôn Bộ Công an - đã thông tin một số nội dung liên quan sử dụng giấy tờ được cấp trước thời điểm sáp nhập tỉnh thành và công tác xử lý hàng giả, hàng nhái của lực lượng công an.

Bộ Công an: Giấy tờ cấp trước thời điểm sáp nhập tỉnh còn thời hạn, nguyên vẹn được tiếp tục dùng

Doanh nghiệp Malaysia đề xuất nghiên cứu làm metro Thủ Thiêm - Long Thành và đường sắt đô thị TP.HCM

Gamuda Land (Malaysia) đề xuất với các cơ quan chức năng Việt Nam mong muốn nghiên cứu làm metro TP.HCM - Long Thành và các tuyến đường sắt đô thị khác của TP.HCM.

Doanh nghiệp Malaysia đề xuất nghiên cứu làm metro Thủ Thiêm - Long Thành và đường sắt đô thị TP.HCM

Phó bí thư Nguyễn Phước Lộc khảo sát phường Hòa Hưng sau một tuần vận hành

Ông Nguyễn Phước Lộc khảo sát phường Hòa Hưng, sau một tuần triển khai mô hình chính quyền địa phương 2 cấp.

Phó bí thư Nguyễn Phước Lộc khảo sát phường Hòa Hưng sau một tuần vận hành

'Áo xanh' đón dân hỗ trợ vận hành chính quyền 2 cấp

Tỉnh Đoàn Quảng Trị vừa huy động 1.500 thanh niên tình nguyện về các xã phường, đặc khu để hỗ trợ vận hành chính quyền hai cấp.

'Áo xanh' đón dân hỗ trợ vận hành chính quyền 2 cấp

Tỉnh An Giang phải đào tạo nguồn nhân lực 20 năm tới cho kỷ nguyên mới

Phó chủ tịch nước yêu cầu An Giang lập kế hoạch đào tạo 20 năm tới, nếu không muốn có lao động phổ thông thu nhập thấp như hiện nay.

Tỉnh An Giang phải đào tạo nguồn nhân lực 20 năm tới cho kỷ nguyên mới

Dừng sử dụng vốn ODA của Ngân hàng Tái thiết Đức cho metro số 2

Quyết định phê duyệt dừng sử dụng vốn ODA là một bước quan trọng trong hành trình giải quyết các thủ tục, để chuyển sang thực hiện dự án metro số 2 bằng vốn ngân sách.

Dừng sử dụng vốn ODA của Ngân hàng Tái thiết Đức cho metro số 2
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar