29/12/2022 17:05 GMT+7

Dự kiến ngày 31-12, xe máy được chạy qua cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh

ĐỨC PHÚ
ĐỨC PHÚ

Sau một thời gian tạm ngưng để kiểm định, đánh giá tìm nguyên nhân và giải pháp khắc phục sự cố, dự kiến ngày 31-12, cơ quan chức năng TP.HCM sẽ cho xe máy chạy qua cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh (quận Bình Thạnh).

Dự kiến ngày 31-12, xe máy được chạy qua cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh - Ảnh 1.

Dự kiến ngày 31-12, xe máy sẽ được chạy qua cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh (bên phải) - Ảnh: ĐỨC PHÚ

Sở Giao thông vận tải vừa đề nghị Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP chủ trì, phối hợp Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ triển khai phương án tổ chức giao thông cho xe máy được chạy qua cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh từ ngày 31-12.

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP sẽ tiếp tục quan trắc chuyển vị kết cấu, độ mở rộng các vết nứt, theo dõi tình trạng công trình trong quá trình sửa chữa và xử lý sự cố.

Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ được giao phối hợp, hỗ trợ Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP tổ chức cho xe máy chạy qua cầu. Đồng thời, phối hợp về đảm bảo an toàn công trình, tổ chức giao thông phục vụ sửa chữa khắc phục sự cố cầu vượt theo quy định.

Cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh là trục đường quan trọng kết nối cửa ngõ phía đông vào trung tâm TP. Từ 29-9, cơ quan chức năng cấm xe đi qua cầu vượt sau khi phát hiện công trình có dấu hiệu xuống cấp, như kết cấu công trình bị nứt, bị võng tại giữa nhịp, chuyển vị đầu nhịp tại gối kê và chuyển vị trụ.

Trước đó, TP lập tổ công tác đánh giá nguyên nhân và tìm giải pháp khắc phục, cùng với đó là thuê đơn vị kiểm định độc lập để giám định chất lượng công trình. Hiện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP đã có báo cáo kết quả giám định chất lượng công trình, đánh giá nguyên nhân sự cố và đề xuất giải pháp khắc phục.

Chủ tịch UBND TP.HCM chỉ đạo sớm khắc phục sự cố cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh

TTO - Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi yêu cầu các đơn vị liên quan kiểm tra, xác định nguyên nhân và đề xuất giải pháp khắc phục sự cố cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh (quận Bình Thạnh).

ĐỨC PHÚ

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Bộ Công an: Giấy tờ cấp trước thời điểm sáp nhập tỉnh còn thời hạn, nguyên vẹn được tiếp tục dùng

Thiếu tướng Nguyễn Quốc Toản - chánh Văn phòng, người phát ngôn Bộ Công an - đã thông tin một số nội dung liên quan sử dụng giấy tờ được cấp trước thời điểm sáp nhập tỉnh thành và công tác xử lý hàng giả, hàng nhái của lực lượng công an.

Bộ Công an: Giấy tờ cấp trước thời điểm sáp nhập tỉnh còn thời hạn, nguyên vẹn được tiếp tục dùng

Doanh nghiệp Malaysia đề xuất nghiên cứu làm metro Thủ Thiêm - Long Thành và đường sắt đô thị TP.HCM

Gamuda Land (Malaysia) đề xuất với các cơ quan chức năng Việt Nam mong muốn nghiên cứu làm metro TP.HCM - Long Thành và các tuyến đường sắt đô thị khác của TP.HCM.

Doanh nghiệp Malaysia đề xuất nghiên cứu làm metro Thủ Thiêm - Long Thành và đường sắt đô thị TP.HCM

Phó bí thư Nguyễn Phước Lộc khảo sát phường Hòa Hưng sau một tuần vận hành

Ông Nguyễn Phước Lộc khảo sát phường Hòa Hưng, sau một tuần triển khai mô hình chính quyền địa phương 2 cấp.

Phó bí thư Nguyễn Phước Lộc khảo sát phường Hòa Hưng sau một tuần vận hành

'Áo xanh' đón dân hỗ trợ vận hành chính quyền 2 cấp

Tỉnh Đoàn Quảng Trị vừa huy động 1.500 thanh niên tình nguyện về các xã phường, đặc khu để hỗ trợ vận hành chính quyền hai cấp.

'Áo xanh' đón dân hỗ trợ vận hành chính quyền 2 cấp

Tỉnh An Giang phải đào tạo nguồn nhân lực 20 năm tới cho kỷ nguyên mới

Phó chủ tịch nước yêu cầu An Giang lập kế hoạch đào tạo 20 năm tới, nếu không muốn có lao động phổ thông thu nhập thấp như hiện nay.

Tỉnh An Giang phải đào tạo nguồn nhân lực 20 năm tới cho kỷ nguyên mới

Dừng sử dụng vốn ODA của Ngân hàng Tái thiết Đức cho metro số 2

Quyết định phê duyệt dừng sử dụng vốn ODA là một bước quan trọng trong hành trình giải quyết các thủ tục, để chuyển sang thực hiện dự án metro số 2 bằng vốn ngân sách.

Dừng sử dụng vốn ODA của Ngân hàng Tái thiết Đức cho metro số 2
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar