04/04/2024 14:05 GMT+7
Trở lại chủ đề

Chi tiết Honda Accord 2024: Giá dễ cao hơn Camry nếu về Việt Nam

Sau triển lãm Bangkok, Honda Accord 2024 được kỳ vọng đến Việt Nam. Tuy nhiên, tất cả còn phụ thuộc vào sức tiêu thụ.

Honda Accord là mẫu sedan hạng D cạnh tranh trực tiếp với Toyota Camry, Mazda6 và Kia K5. Mẫu xe này đã có thế hệ mới từ năm 2022 song đến nay vẫn chưa có kế hoạch bán ở Việt Nam.

Hiện xe đã có ở Thái Lan với 3 phiên bản hybrid, giá bản cao nhất là 1,799 triệu baht (1,26 tỉ đồng).

So với thế hệ cũ, Honda Accord 2024 mang phong cách tối giản hơn. Lưới tản nhiệt cỡ lớn, dàn đèn pha LED mới, bên dưới là cản trước khá tròn trịa tích hợp hốc gió.

So với thế hệ cũ, Honda Accord 2024 mang phong cách tối giản hơn. Lưới tản nhiệt cỡ lớn, dàn đèn pha LED mới, bên dưới là cản trước khá tròn trịa tích hợp hốc gió.

Honda Accord 2024 dài 4.971mm, rộng 1.852mm và cao 1.450mm. Chiều dài cơ sở 2.830mm, tăng 69mm so với

Honda Accord 2024 dài 4.971mm, rộng 1.852mm và cao 1.450mm. Chiều dài cơ sở 2.830mm, tăng 69mm so với "người tiền nhiệm"

Đèn hậu dạng càng tôm trước đây được thay bằng bóng đèn LED mảnh, kéo dài sang hai bên nắp cốp. Phiên bản e:HEV RS cao cấp nhất trong bài viết được trang bị đủ cảm biến trước/sau.

Đèn hậu dạng càng tôm trước đây được thay bằng bóng đèn LED mảnh, kéo dài sang hai bên nắp cốp. Phiên bản e:HEV RS cao cấp nhất trong bài viết được trang bị đủ cảm biến trước/sau.

Mâm 5 chấu kích thước 18 inch hoàn thiện 2 tông màu.

Mâm 5 chấu kích thước 18 inch hoàn thiện 2 tông màu.

Gương chiếu hậu tích hợp camera 360 độ và camera LaneWatch.

Gương chiếu hậu tích hợp camera 360 độ và camera LaneWatch.

Honda Accord phiên bản giữa (e:HEV EL) trang bị bộ bodykit Modulo với sự bổ sung của ốp cản trước, ốp hông và ốp cản sau thể thao hơn.

Honda Accord phiên bản giữa (e:HEV EL) trang bị bộ bodykit Modulo với sự bổ sung của ốp cản trước, ốp hông và ốp cản sau thể thao hơn.

Giống bên ngoài, khoang cabin Honda Accord 2024 cũng đi theo xu hướng tối giản hơn. Cách bài trí dễ gợi liên tưởng đến Civic, CR-V hay HR-V.

Giống bên ngoài, khoang cabin Honda Accord 2024 cũng đi theo xu hướng tối giản hơn. Cách bài trí dễ gợi liên tưởng đến Civic, CR-V hay HR-V.

Vô-lăng bọc da tích hợp đủ các nút bấm media, đàm thoại rảnh tay, hệ thống hỗ trợ lái. Nút bật/tắt tính năng LaneWatch đặt ở phần đầu công tắc đèn pha.

Vô-lăng bọc da tích hợp đủ các nút bấm media, đàm thoại rảnh tay, hệ thống hỗ trợ lái. Nút bật/tắt tính năng LaneWatch đặt ở phần đầu công tắc đèn pha.

Màn hình 10,2 inch trước mặt người lái được thiết kế dạng cong khá đẹp mắt. Giao diện nhiều khả năng sẽ giống Honda Civic RS hoặc CR-V e:HEV RS đang bán tại Việt Nam.

Màn hình 10,2 inch trước mặt người lái được thiết kế dạng cong khá đẹp mắt. Giao diện nhiều khả năng sẽ giống Honda Civic RS hoặc CR-V e:HEV RS đang bán tại Việt Nam.

Ngoài ra, hai phiên bản cao cấp của mẫu sedan hạng D này được trang bị HUD kích thước 11,5 inch.

Ngoài ra, hai phiên bản cao cấp của mẫu sedan hạng D này được trang bị HUD kích thước 11,5 inch.

Màn hình giải trí 12,3 inch kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây. Tại Thái Lan, tất cả các phiên bản Accord 2024 đều sử dụng 12 loa Bose. Tuy nhiên, chỉ bản e:HEV RS cao cấp nhất có tính năng chống ồn chủ động.

Màn hình giải trí 12,3 inch kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây. Tại Thái Lan, tất cả các phiên bản Accord 2024 đều sử dụng 12 loa Bose. Tuy nhiên, chỉ bản e:HEV RS cao cấp nhất có tính năng chống ồn chủ động.

Honda Accord tại thị trường châu Á có các núm chỉnh hệ thống làm mát được tối giản với chỉ duy nhất 1 núm xoay ở giữa và một số núm bấm vật lý. Ngoài ra, bằng cách ấn vào nút trước khi xoay, người dùng có thể lựa chọn điều chỉnh âm lượng, nhiệt độ và đèn. Trong khi đó, Accord bán tại Mỹ được trang bị 3 núm xoay và nhiều nút vật lý, khá giống với City, Civic hay CR-V đang bán tại Việt Nam.

Honda Accord tại thị trường châu Á có các núm chỉnh hệ thống làm mát được tối giản với chỉ duy nhất 1 núm xoay ở giữa và một số núm bấm vật lý. Ngoài ra, bằng cách ấn vào nút trước khi xoay, người dùng có thể lựa chọn điều chỉnh âm lượng, nhiệt độ và đèn. Trong khi đó, Accord bán tại Mỹ được trang bị 3 núm xoay và nhiều nút vật lý, khá giống với City, Civic hay CR-V đang bán tại Việt Nam.

Chi tiết Honda Accord 2024: Giá dễ cao hơn Camry nếu về Việt Nam- Ảnh 13.

Honda Accord 2024 được điểm xuyết nhiều dải đèn LED trang trí nội thất.

Không gian rộng rãi vẫn luôn là điểm cộng của xe Honda.

Không gian rộng rãi vẫn luôn là điểm cộng của xe Honda.

Hàng ghế sau có cửa gió làm mát, 2 cổng sạc USB Type-C và rèm che nắng chỉnh cơ. Tuy nhiên, đối thủ Toyota Camry ghi điểm khi có hàng ghế sau ngả điện và rèm chỉnh điện.

Hàng ghế sau có cửa gió làm mát, 2 cổng sạc USB Type-C và rèm che nắng chỉnh cơ. Tuy nhiên, đối thủ Toyota Camry ghi điểm khi có hàng ghế sau ngả điện và rèm chỉnh điện.

Chi tiết Honda Accord 2024: Giá dễ cao hơn Camry nếu về Việt Nam- Ảnh 16.

Khoang cốp của Honda Accord 2024.

Honda Accord 2024 sử dụng động cơ xăng 2.0L công suất 145 mã lực và 182 Nm mô-men xoắn kết hợp mô tơ điện 181 mã lực và 335 Nm mô-men xoắn. Tổng công suất kết hợp của mẫu xe này là 207 mã lực.

Honda Accord 2024 sử dụng động cơ xăng 2.0L công suất 145 mã lực và 182 Nm mô-men xoắn kết hợp mô tơ điện 181 mã lực và 335 Nm mô-men xoắn. Tổng công suất kết hợp của mẫu xe này là 207 mã lực.

Các tính năng an toàn nổi bật bao gồm đèn pha tự động có khả năng chỉnh góc chiếu sáng khi vào cua, hỗ trợ giữ làn, ga tự động thích ứng, phanh khẩn cấp tự động hay ca-pô thông minh (tự nâng 100mm khi phát hiện có va chạm để tránh gây thương tích cho đầu người bị đâm)...

Các tính năng an toàn nổi bật bao gồm đèn pha tự động có khả năng chỉnh góc chiếu sáng khi vào cua, hỗ trợ giữ làn, ga tự động thích ứng, phanh khẩn cấp tự động hay ca-pô thông minh (tự nâng 100mm khi phát hiện có va chạm để tránh gây thương tích cho đầu người bị đâm)...

Nếu Honda Accord 2024 giữ nguyên cấu hình và trang bị như trên khi về nước, giá bán ước tính sẽ lên tới 1,5 tỉ đồng. Mức giá sẽ rất khó cạnh tranh với Camry ở thị trường Việt Nam (1,105 - 1,495 tỉ đồng).

Ở Việt Nam, doanh số của Accord thường xuyên nằm top dưới phân khúc. Nhiều thị trường khác cũng không khởi sắc, trong đó có Malaysia. Honda Accord 2024 không được phân phối ở thị trường này do doanh số bán hàng của thế hệ cũ không mấy khả quan.

Ảnh: LEE HOÀNG

Bảo vệ người ngồi sau trên sedan cỡ D: Chỉ Honda Accord vượt qua, Camry trung bình, K5 kém

Honda Accord 2023 là mẫu xe hạng D duy nhất đạt xếp hạng "Tốt" trong thử nghiệm va chạm mới của IIHS. Thử nghiệm này liên quan đến mức độ bảo vệ hành khách ngồi hàng ghế sau.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

ADAS bùng nổ ở Việt Nam, hiện diện từ xe tiền tỉ đến xe 500 triệu

Từng là gói công nghệ thường xuất hiện trên các dòng xe tiền tỉ, ADAS giờ đây thậm chí hiện diện cả trên nhóm xe phổ thông vài trăm triệu.

ADAS bùng nổ ở Việt Nam, hiện diện từ xe tiền tỉ đến xe 500 triệu

Nhà di động từ SUV Honda, nhỏ nhưng đủ đồ

Hoàn toàn có thể biến tấu những chiếc xe cỡ nhỏ thành nhà di động, chẳng hạn Honda Element - một chiếc SUV cỡ B cùng phân khúc với Mitsubishi Xforce, Kia Seltos, Hyundai Creta.

Nhà di động từ SUV Honda, nhỏ nhưng đủ đồ

Yamaha PG-1 sẽ có phiên bản bốc hơn: Có thể gọi là PG-155, động cơ 'mượn' YZF-R15

Yamaha PG-1 từng gây sốt tại Thái Lan và Việt Nam nay sắp có thêm một phiên bản nâng cấp mang tên PG-155 với động cơ mạnh mẽ hơn có thể sẽ sớm được ra mắt, đáp ứng mong đợi của người hâm mộ.

Yamaha PG-1 sẽ có phiên bản bốc hơn: Có thể gọi là PG-155, động cơ 'mượn' YZF-R15

Tin tức giá xe: Subaru Forester giảm giá tới 250 triệu, xe tiền tỉ nay đã xuống ngang CX-5 bản giữa

Từ một mẫu xe tiền tỉ, nay Subaru Forester xuống cạnh tranh hơn với Honda CR-V hay Skoda Karoq, ngang ngửa Mazda CX-5.

Tin tức giá xe: Subaru Forester giảm giá tới 250 triệu, xe tiền tỉ nay đã xuống ngang CX-5 bản giữa

Tin tức giá xe: Volkswagen Teramont giảm giá kỷ lục tới 350 triệu, tăng cạnh tranh Hyundai Palisade

Để nhận được mức giá thấp hơn niêm yết tới 350 triệu đồng, người mua Volkswagen Teramont Limited phải chấp nhận mua xe "cũ" tới... 3 năm.

Tin tức giá xe: Volkswagen Teramont giảm giá kỷ lục tới 350 triệu, tăng cạnh tranh Hyundai Palisade

Dời ga xe lửa, dùng mặt bằng tuyến đường sắt nội đô làm metro trên cao?

Đường sắt giao cắt với nhiều tuyến đường ở TP.HCM gây kẹt xe triền miên, cách nào để giải bài toán nan giải này?

Dời ga xe lửa, dùng mặt bằng tuyến đường sắt nội đô làm metro trên cao?
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar