10/04/2021 12:05 GMT+7

Chạy thử robot 'Táo bạo' khoan hầm metro Nhổn - ga Hà Nội

PHẠM TUẤN
PHẠM TUẤN

TTO - Robot TBM (đào hầm bằng khiên đào) thứ hai với tên gọi “Táo bạo” đã được lắp đặt thành công dưới độ sâu gần 20m tại ga Kim Mã, Hà Nội, chính thức bước vào giai đoạn thí nghiệm nghiệm thu tại công trường.

Chạy thử robot Táo bạo khoan hầm metro Nhổn - ga Hà Nội - Ảnh 1.

Robot TBM thứ hai đã được lắp đặt thành công dưới độ sâu gần 20m so với mặt đất tại ga S9-Kim Mã, Hà Nội - Ảnh: MRB

Sáng 10-4, ông Lê Trung Hiếu, Phó trưởng ban Đường sắt đô thị Hà Nội, cho biết robot TBM thứ hai với tên gọi "Táo bạo" đã chính thức hoàn thành công tác lắp đặt và bắt đầu bước vào giai đoạn nghiệm thu tại công trường nhà Ga S9-Kim Mã của dự án Tuyến Metro số 3 Hà Nội.

Ngay sau khi lắp đặt thành công, quá trình SAT được tiến hành. Đây là quá trình thí nghiệm kiểm tra toàn bộ chức năng của thiết bị sau khi lắp đặt và tích hợp với hệ thống phụ trợ. Mục đích chính của SAT là đánh giá tổng thể thiết bị sau quá trình lắp ráp thông qua các thông số kỹ thuật của thiết kế.

Chạy thử robot Táo bạo khoan hầm metro Nhổn - ga Hà Nội - Ảnh 2.

Hai robot TBM sẽ di chuyển trên hệ thống đường ray để đào hầm dưới lòng đất - Ảnh: MRB

Theo ông Lê Trung Hiếu, nội dung của SAT gồm: kiểm tra vận hành, thông số và đo lường các thành phần chính của máy TBM số hai: Khiên đào, buồng điều khiển, buồng nguyên liệu, vít tải, băng chuyền, thiết bị khoan, dẫn động chính, bộ lắp dựng vỏ hầm, các hệ thống thủy lực, bôi trơn, mạch nước, khí, an toàn, điện, hỗ trợ khác.

Dự kiến, thời gian của quá trình SAT sẽ diễn ra trong 1 tuần, được thực hiện bởi nhà sản xuất máy TBM-Herrenknecht AG và nhà thầu. Sau đó, công tác kiểm tra SAT với sự chứng kiến của tư vấn chung và chủ đầu tư là Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB).

Chạy thử robot Táo bạo khoan hầm metro Nhổn - ga Hà Nội - Ảnh 3.

Hệ thống cẩu nâng tự động giúp quá trình lắp ráp các thiết bị của hai robot đào hầm TBM - Ảnh: MRB

Công tác SAT được tiến hành tại công trường nhà Ga S9 - Kim Mã của dự án. Sau khi lắp ráp xong máy TBM sẽ bắt đầu khoan từ ga S9 tới ga S12 - ga Hà Nội ở cuối đường Trần Hưng Đạo với tổng chiều dài 4km.

Trước đó, ngày 9-2, máy đào hầm TBM thứ nhất với tên gọi “Thần Tốc” đã hoàn thành công tác thí nghiệm nghiệm thu tại công trường.

Chạy thử robot Táo bạo khoan hầm metro Nhổn - ga Hà Nội - Ảnh 4.

Chuyên gia kỹ thuật của nhà sản xuất máy TBM-Hrrenknecht AG đang kiểm tra các chi tiết sau quá trình lắp ráp robot thứ hai thành công vào đầu tháng 4-2021 - Ảnh: PHẠM TUẤN

Chạy thử robot Táo bạo khoan hầm metro Nhổn - ga Hà Nội - Ảnh 5.

Vị trí điểm khoan đầu tiên mà robot thứ hai sẽ thực hiện sau khi được nghiệm thu - Ảnh:: MRB

Chạy thử robot Táo bạo khoan hầm metro Nhổn - ga Hà Nội - Ảnh 6.

Có 20 kỹ sư vận hành đến từ Hàn Quốc, Italy và của Công ty cổ phần Fecon của Việt Nam thực hiện điều khiển robot TBM - Ảnh: MRB

Chạy thử đoàn tàu đầu tiên của tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội

TTO - Ngày 22-1, đoàn tàu đầu tiên của đường sắt đô thị (metro) Nhổn - ga Hà Nội chính thức lăn bánh, đánh dấu giai đoạn thử nghiệm liên động.

PHẠM TUẤN

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Nhiều Thường vụ Tỉnh ủy nghỉ theo chế độ 178 trước khi nhập tỉnh An Giang, Kiên Giang

Nhiều Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy đã xin nghỉ theo chế độ 178 trước khi sáp nhập tỉnh An Giang - Kiên Giang thành tỉnh An Giang mới.

Nhiều Thường vụ Tỉnh ủy nghỉ theo chế độ 178 trước khi nhập tỉnh An Giang, Kiên Giang

Đại tướng Lương Tam Quang trao quyết định cho 34 giám đốc công an tỉnh, thành phố

Quyết định và hoa chúc mừng được trao cho 23 giám đốc công an địa phương sau sáp nhập và 11 giám đốc công an địa phương giữ nguyên.

Đại tướng Lương Tam Quang trao quyết định cho 34 giám đốc công an tỉnh, thành phố

Đường sắt giao cắt đường Hoàng Văn Thụ, Nguyễn Kiệm, QL13 gây kẹt triền miên, cần giải pháp gì?

Bạn đọc phản ánh, tình trạng kẹt xe khi tàu hỏa đi qua các điểm giao với đường bộ ở TP.HCM ngày càng nhiều, đặc biệt tại các tuyến như Nguyễn Kiệm, Hoàng Văn Thụ, quốc lộ 13... vào giờ cao điểm.

Đường sắt giao cắt đường Hoàng Văn Thụ, Nguyễn Kiệm, QL13 gây kẹt triền miên, cần giải pháp gì?

Cần nghiên cứu chính sách mời gọi nhà đầu tư làm hồ nước, xử lý nước thải, rác thải ở Phú Quốc

Các công trình dự án phục vụ APEC 2027 được tỉnh Kiên Giang và đơn vị liên quan chủ động làm tốt và nhanh.

Cần nghiên cứu chính sách mời gọi nhà đầu tư làm hồ nước, xử lý nước thải, rác thải ở Phú Quốc

Cháy lớn ở khu xưởng tại Hưng Yên, 4 người thiệt mạng, 3 người bị thương

Nhân chứng cho hay họ quan sát nhiều xe chữa cháy và cứu thương ra vào hiện trường vụ cháy xưởng. Thời điểm xảy ra hỏa hoạn, có người mắc kẹt phía trong.

Cháy lớn ở khu xưởng tại Hưng Yên, 4 người thiệt mạng, 3 người bị thương

Cục Hàng không lập tổ điều tra sự cố hai máy bay va nhau

Ngày 28-6, Cục Hàng không Việt Nam cho biết đã thành lập tổ điều tra, tiến hành điều tra xác minh nguyên nhân sự cố hai máy bay va nhau tại đường lăn sân bay Nội Bài.

Cục Hàng không lập tổ điều tra sự cố hai máy bay va nhau
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar