Chậm nhất năm 2019 xây dựng sân bay quốc tế Long Thành

Ông Đinh Quốc Thái - chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai xem bản đồ quy hoạch Sân bay quốc tế Long Thành - Ảnh: A Lộc

Theo Phó thủ tướng, dự án xây dựng sân bay quốc tế Long Thành đã được Quốc hội cho chủ trương thông qua vào năm 2015.

Đây là dự án quan trọng cấp quốc gia, theo phân cấp của Tổ chức Dân dụng hàng không quốc tế (ICAO).

Là trung tâm trung chuyển hàng hóa, hành khách đường hàng không lớn trong khu vực, quy mô vận chuyển 100 triệu hành khách/năm (giai đoạn 1 là 50 triệu hành khách/năm). Do đó, các bộ ngành và tỉnh Đồng Nai cần khẩn trương tập trung làm càng sớm càng tốt.

Trước đó, đoàn công tác do Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng cùng các bộ, ngành và lãnh đạo tỉnh Đồng Nai đã đi khảo sát, kiểm tra công tác chuẩn bị xây dựng sân bay quốc tế Long Thành.

Tại buổi làm việc, ông Trần Văn Vĩnh - phó chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai, cho biết UBND tỉnh Đồng Nai đã tổ chức điều tra thông tin, chủ động xây dựng đề án cơ chế đặc thù và khung chính sách bồi thường, hỗ trợ và tái định cư.

Theo ông Vĩnh, đề án nhằm bổ sung các cơ chế, chính sách bồi thường, hỗ trợ tái định cư mà pháp luật hiện hành chưa quy định, đảm bảo an sinh cho người dân trong vùng dự án, đẩy nhanh tiến độ xây dựng hạ tầng hai khu tái định cư, khu nghĩa trang và tiến độ thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng bàn giao cho chủ đầu tư.

Cụ thể, bốn nội dung chính trong đề án gồm cơ chế đặc thù trong công tác thu hồi đất; cơ chế đặc thù về chính sách bồi thường, hỗ trợ và tái định cư; cơ chế đặc thù về xây dựng hạ tầng tái định cư và cơ chế đặc thù về nguồn vốn.

Theo đó, UBND tỉnh Đồng Nai kiến nghị Chính phủ cho phép tách nội dung bồi thường, hỗ trợ và tái định cư thành tiểu dự án riêng, tổ chức độc lập và giao Đồng Nai lập thủ tục thu hồi đất ngay trong năm 2016. Đồng thời, kiến nghị Chính phủ chỉ đạo các bộ, ngành liên quan thống nhất trình phê duyệt đề án để có cơ sở tổ chức triển khai thực hiện.

Bên cạnh đó, UBND tỉnh Đồng Nai kiến nghị Chính phủ chỉ đạo Bộ Tài chính và Bộ KH-ĐT bổ sung vốn giải phóng mặt bằng vào kế hoạch vốn trung hạn giai đoạn 2016-2020 từ nguồn vốn ngân sách trung ương...Theo đại diện Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam, sau khi tổ chức sơ tuyển, đơn vị đã nhận được 14 bộ hồ sơ dự tuyển thi thiết kế bản vẽ kiến trúc sân bay quốc tế Long Thành, ngày 18-8 sẽ tổ chức lựa chọn bản vẽ. Tuy nhiên, do thiết kế đặc thù, chuyên môn sâu nên vị đại diện này đề xuất không lấy ý kiến cộng đồng để rút ngắn thời gian. Tuy nhiên, Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng đã yêu cầu phải tham vấn ý người dân vì đây là công trình mang tính chất quan trọng của quốc gia. “Cần trưng bày các thiết kế này lên mạng để người dân cùng lựa chọn, sau đó tập hợp lại” - Phó thủ tướng chỉ đạo.

Đối với những kiến nghị của Đồng Nai, Phó thủ tướng cho rằng đây là nhu cầu thiết thực của địa phương với mong muốn dự án sớm được thực hiện. Để tạo cơ sở pháp lý cho việc triển khai công tác giải phóng mặt bằng, Phó thủ tướng yêu cầu Đồng Nai có đề xuất bằng văn bản cụ thể gửi Văn phòng Chính phủ lấy ý kiến các bộ, ngành liên quan trình Chính phủ phê duyệt.

“Nếu thực hiện được theo cơ chế đặc thù mà Đồng Nai kiến nghị thì chúng ta sẽ sớm triển khai được dự án. Tối đa năm 2019, công trình phải được khởi công, tạo dấu ấn lớn cho hạ tầng giao thông nên mọi công việc phải được làm càng nhanh càng tốt” - Phó thủ tướng nhấn mạnh