Dù là dự án cấp bách nhưng dự án chống sạt lở Thanh Đa vẫn còn ngổn ngang sau nhiều năm thi công - Ảnh: CHÂU TUẤN
Giám đốc Ban Quản lý đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM Lương Minh Phúc vừa ký quyết định thông báo chấm dứt hợp đồng với Công ty cổ phần Tập đoàn Anh Vinh tại gói thầu xây dựng công trình phần trên cạn (thân kè và đỉnh kè) thuộc dự án chống sạt lở Thanh Đa - đoạn 2 và các phụ lục hợp đồng liên quan.
Phạm vi gói thầu này có chiều dài khoảng 2,8km, đoạn từ sông Sài Gòn đến khu vực khách sạn Sài Gòn Domine (quận Bình Thạnh).
Lý do chấm dứt hợp đồng theo thông báo của chủ đầu tư, nhà thầu Anh Vinh không thực hiện nghĩa vụ gia hạn bảo lãnh hợp đồng, bảo lãnh tiền tạm ứng, vi phạm nghiêm trọng tiến độ thi công cũng như các cam kết với chủ đầu tư trong các cuộc họp. Việc này làm ảnh hưởng nghiêm trọng đến tiến độ, chất lượng, hiệu quả của gói thầu...
Lãnh đạo Ban Quản lý đầu tư xây dựng công trình giao thông TP.HCM giao Ban Điều hành dự án đường thủy chủ trì và chịu trách nhiệm thực hiện các nội dung sau dự thảo các báo cáo, tờ trình để báo cáo hoặc trình cấp có thẩm quyền việc chấm dứt hợp đồng, thực hiện các thủ tục chấm dứt theo quy định.
Ban Điều hành dự án đường thủy làm việc với các đơn vị có liên quan để xác định các nghĩa vụ tài chính, các nghĩa vụ khác của nhà thầu Anh Vinh khi chấm dứt hợp đồng theo quy định.
Đồng thời làm việc với các đơn vị liên quan để xác định khối lượng công việc còn lại, tổ chức triển khai thực hiện theo đúng quy định hiện hành.
Được biết, gói thầu thân kè và đỉnh kè do nhà thầu Anh Vinh thực hiện có giá trị hợp đồng 204 tỉ đồng.
Gói thầu được khởi công từ tháng 6-2018 với thời gian hoàn thành trong hợp đồng 9 tháng nhưng đến nay vẫn chưa xong.
Dự án chống sạt lở Thanh Đa: Công trình cấp bách nhưng làm ì ạch
Bán đảo Thanh Đa thuộc quận Bình Thạnh, cách trung tâm TP chưa đầy 5km, được bao bọc bởi kênh Thanh Đa và sông Sài Gòn. Nơi đây vốn xảy ra nhiều vụ sạt lở, vì vậy vào năm 2006 TP đã chấp thuận chủ trương đầu tư dự án chống sạt lở gồm 4 đoạn.
Riêng với dự án đoạn 1 kè dọc bờ kênh Thanh Đa được triển khai trước và đưa vào sử dụng nhiều năm qua.
9,5km còn lại dọc sông Sài Gòn chia thành ba đoạn: 2, 3, 4 với tổng mức đầu tư các dự án hơn 1.340 tỉ đồng. Tuy nhiên, các dự án làm trầy trật nhiều năm chưa xong, gây bức xúc cho người dân.
Với dự án này, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM những năm qua cũng đã có những văn bản xin ý kiến các sở ngành về phương án xử lý hợp đồng với nhà thầu Anh Vinh ở các gói thầu.
Đăng ký tại đây
Bình luận hay