22/08/2017 13:35 GMT+7

CEO Tesla hứa cải tiến mẫu xe điện cho 'ngon lành' hơn

DUY TRÂN
DUY TRÂN

TTO – Cuối tuần qua, CEO của Tesla là Elon Musk dành rất nhiều thời gian để trả lời từng đánh giá của những vị khách đầu tiên nhận xe điện Tesla Model 3.

Theo đó, nhà tỉ phú trẻ tuổi có những phản hồi đối với các đánh giá của người dùng trên Twitter về các vấn đề như cải tiến vị trí ghế ngồi, khả năng điều hướng của xe hay hệ thống nhận diện gương mặt để mở khóa xe.

Nhiều người cho rằng động thái này của Tesla nói chung và bản thân Elon Musk nói riêng rất đáng ca ngợi, vì điều đó chứng tỏ sự cởi mở và sẵn sàng của họ trong việc tiếp thu ý kiến của người dùng cũng như khả năng của công ty trong việc thực hiện việc cập nhật phần mềm thông qua hệ thống mạng. Đó là tính năng mà không nhiều nhà sản xuất ôtô đang sở hữu.

Chỉ một vấn đề với cách tiếp cận này: Elon Musk phải dành quá nhiều thời gian để phản hồi từng đánh giá của khách hàng, mặc dù điều này là cực kỳ hiệu quả.

Cách phản hồi này của CEO một công ty tỉ đôla đương nhiên không phải là cách tốt nhất để chăm sóc khách hàng, cũng không thể kéo dài vì đây không phải là nhiệm vụ của một CEO.

CEO Tesla Elon Musk trả lời từng nhận xét của khách hàng trên Twitter

Nhiều người đưa ra lời khuyên là ông chủ của Tesla nên xây dựng một hệ thống tiếp thu và phản hồi thông tin đến khách hàng một cách hiệu quả. Dĩ nhiên Tesla có những kênh giao tiếp với khách hàng ở cấp thấp hơn, nhưng rõ ràng là nó không thể có tính thuyết phục khách hàng hiệu quả bằng việc tỉ phú Elon Musk tự tay trả lời từng phản hồi và hứa hẹn sẽ có sự thay đổi.

Có lẽ sẽ có ai đó đề nghị Tesla lập một tài khoản Twitter của dịch vụ chăm sóc khách hàng mà người phụ trách là Elon Musk để mọi người có thể gửi các yêu cầu và mong muốn của mình đến vị Giám đốc điều hành.

Tesla Model 3 tại Geneva Motor Show - Ảnh: Reuters

Elon Musk biết rằng công ty của anh hay các nhà sản xuất ôtô khác đang bán các trải nghiệm người dùng chứ không phải là sản phẩm hay thiết bị.

Và cách tiếp cận của Musk có vẻ đang mang lại những điều tích cực. Những khách hàng được anh trả lời đều tỏ vẻ hài lòng hơn về sản phẩm. Họ không tiếp tục tỏ ra khó chịu mà thay vào đó đề ra các giải pháp để cải thiện vấn đề.

DUY TRÂN

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Mua xe điện BMW không bao giờ phải lo thay pin, trừ chai pin tự nhiên

Hãng xe Đức BMW đang đặt mục tiêu 'không một lỗi nhỏ nhất' cho pin của dòng xe điện Neue Klasse sắp ra mắt.

Mua xe điện BMW không bao giờ phải lo thay pin, trừ chai pin tự nhiên

Tài xế lái xe tải 'leo' qua dải phân cách giữa để sang đường... cho nhanh

Tại trụ sở công an, anh S. nói mình lái xe tải 'leo' qua dải phân cách để quay đầu xe, sang đường cho nhanh.

Tài xế lái xe tải 'leo' qua dải phân cách giữa để sang đường... cho nhanh

Tesla không cung cấp được tính năng tự lái hoàn toàn, phải hoàn tiền cho khách

Một khách mua xe Tesla đã thắng kiện, buộc hãng phải hoàn trả 10.000 USD vì tên gọi gói hỗ trợ gây hiểu lầm là "Tự lái hoàn toàn".

Tesla không cung cấp được tính năng tự lái hoàn toàn, phải hoàn tiền cho khách

Từ vụ ô tô tông liên hoàn 12 xe máy: Vì sao khi nhầm chân ga, tài xế càng đạp mạnh thay vì đổi bên?

Sự căng thẳng tột độ, tín hiệu "lệch lạc" giữa não bộ và cơ bắp khiến nhiều tài xế không thể chuyển sang chân phanh khi nhầm chân ga.

Từ vụ ô tô tông liên hoàn 12 xe máy: Vì sao khi nhầm chân ga, tài xế càng đạp mạnh thay vì đổi bên?

Xe máy điện tự lái Omo X, tự lùi tự đỗ và loạt 'ADAS' vốn chỉ có trên ô tô

Omoway, công ty do các cựu giám đốc của Hãng ô tô Xpeng mới thành lập, cho ra mắt Omo X, một chiếc xe máy điện tự lái với nhiều tính năng hiện đại.

Xe máy điện tự lái Omo X, tự lùi tự đỗ và loạt 'ADAS' vốn chỉ có trên ô tô

Phá đường dây sản xuất xe máy điện giả, kém chất lượng

Công an TP Hà Nội vừa triệt phá đường dây sản xuất, tiêu thụ xe máy điện giả nhãn hiệu và kém chất lượng.

Phá đường dây sản xuất xe máy điện giả, kém chất lượng
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar