17/04/2021 14:20 GMT+7

Cầu xây xong không có đất làm đường dẫn

TRẦN MAI
TRẦN MAI

TTO - Cầu hàng trăm tỉ đồng đã xây xong nhưng không qua được, đường dẫn lên cầu chưa biết khi nào xong vì... thiếu đất đắp. Chuyện về cầu Sông Rin và cầu Nước Rạc (thị trấn Di Lăng, huyện Sơn Hà, Quảng Ngãi).

Cầu xây xong không có đất làm đường dẫn - Ảnh 1.

Cầu Sông Rin hoàn thành nhưng không thể đưa vào sử dụng vì chờ đất đắp làm đường - Ảnh: TRẦN MAI

Sự việc càng gây bức xúc hơn khi Sơn Hà là huyện miền núi lại không có đủ đất cho công trình trọng điểm rút ngắn khoảng cách giữa huyện Sơn Hà và Sơn Tây. Nhiều tháng qua, dự án "đứng bánh" chờ đất để tiếp tục thi công.

Dự án cầu Sông Rin có tổng chiều dài toàn tuyến 3.561m, hạng mục chính là cầu Sông Rin dài 319m, cầu Nước Rạc dài 43m và đường dẫn nối hai cây cầu vào quốc lộ 24B. Công trình có tổng vốn 245 tỉ đồng do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh làm chủ đầu tư.

Lâu nay trong mùa mưa bão, nước dâng cao, hai huyện bị cô lập. Dự án này còn là đường tránh tạo điều kiện cho huyện Sơn Hà mở rộng không gian đô thị về phía tây. Dự án được quyết định đầu tư từ năm 2018. Đến nay, hai cây cầu đã hoàn thành nhưng các hạng mục còn lại đang phải tạm dừng do thiếu nguồn đất đắp ở các bên đầu cầu và đường dẫn.

Người dân sống ở đây sốt ruột khi nhiều dự án cũng đắp đất thi công mặt bằng cùng thời điểm tại huyện Sơn Hà đã "về đích", chỉ riêng dự án cầu Sông Rin là mãi chưa xong. "Ai cũng mong cầu mới, đường mới. Không biết tới mùa mưa công trình có kịp xong để dân an tâm qua lại sông Rin không".

Phía đơn vị thi công cũng "than trời". Theo nhà thầu, nếu có đủ đất dự án đã hoàn thành từ tháng 10-2020. "Khối lượng đất đắp chỉ khoảng 30.000m3, nếu có đất khi làm xong 2 cây cầu, chúng tôi thi công ngay đường dẫn, nay người dân đã có cầu đi, đơn vị thi công cũng đỡ chi phí bảo trì thiết bị", đại diện đơn vị thi công nói.

Chờ mỏ đất

Ông Lê Tới, phó giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi, cho biết dự án công trình cầu Sông Rin đáng ra đã xong trước tháng 3-2021. Trước tình hình này, đơn vị chủ đầu tư đã xin gia hạn đến ngày 30-8.

Vì sao để bị động như hiện tại? Ông Tới cho biết khi bắt đầu lập dự án, chủ đầu tư có làm việc với địa phương và các bên liên quan xem xét ở khu vực dự án có mỏ đất hay không, xác định cự ly vận chuyển, tính vào giá trị công trình. Lúc đó đã có mỏ đủ điều kiện. "Tuy nhiên, khi triển khai thi công thì mỏ này bị dừng, dự án gặp khó", ông Tới nói.

Được biết, UBND tỉnh Quảng Ngãi đã nhiều lần bổ sung mỏ đất để phục vụ dự án. Tuy nhiên, phía huyện Sơn Hà vì nhiều lý do khác nhau không đồng ý những mỏ đất này. Hiện UBND tỉnh Quảng Ngãi đã cấp giấy phép cho Công ty TNHH MTV xây dựng và dịch vụ thương mại Trường An tiến hành đo đạc chất lượng mỏ đất để phục vụ dự án này. Một lãnh đạo huyện Sơn Hà cho biết hiện mỏ đất Nước Rạc (thị trấn Di Lăng, huyện Sơn Hà) được cấp phép để phục vụ dự án.

Tuy nhiên, việc sử dụng mỏ đất Nước Rạc còn phải chờ báo cáo chất lượng đất. "Nếu đảm bảo chất lượng đất, chúng tôi thi công nhanh chóng sớm đưa dự án vào hoạt động trước mùa mưa lũ. Nếu không đạt yêu cầu sẽ báo cáo UBND tỉnh Quảng Ngãi có phương án giải quyết. Dự án trên núi mà thiếu đất dẫn đến chậm tiến độ là vô lý hết sức", ông Tới nói.

Vụ đường dẫn lên cầu vượt cao tốc nứt toác, giám đốc BQL dự án nói gì?

TTO - Giám đốc BQL dự án đường cao tốc Đà Nẵng lý giải vị trí đường dẫn lên cầu vượt cao tốc bị sụt lún, nứt toác là do nhà thầu chỉ mới làm tạm chứ chưa thi công đúng như thiết kế vì người dân cản trở thi công.

TRẦN MAI

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Giả định xe tải tông xe bồn cháy lớn, xử lý ngay trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi

Chiếc xe tải chở hàng nặng chạy trên cao tốc tông vào xe bồn chở xăng chạy phía trước khiến lửa bốc cháy dữ dội. Tình huống giả định được đặt ra và các lực lượng tính toán phương án xử lý nhanh nhất để dập tắt.

Giả định xe tải tông xe bồn cháy lớn, xử lý ngay trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi

Quốc hội quyết làm con đường lớn nhất Đông Nam Bộ: TP.HCM đã chủ công ra sao?

Dự án đường vành đai 4 TP.HCM là tuyến giao thông liên vùng chiến lược của vùng Đông Nam Bộ, đã được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư sáng 27-6, với tổng vốn hơn 120.000 tỉ đồng cho giai đoạn 1.

Quốc hội quyết làm con đường lớn nhất Đông Nam Bộ: TP.HCM đã chủ công ra sao?

Lương thấp, 73% lao động độc thân ngại cưới, sinh con

Tổng liên đoàn Lao động Việt Nam khảo sát 3.000 lao động tại 10 tỉnh thành, cho kết quả 73% lao động còn độc thân đắn đo lập gia đình, sinh con vì tiền lương, thu nhập khó trang trải cuộc sống.

Lương thấp, 73% lao động độc thân ngại cưới, sinh con

48 năm cộng tác với Tuổi Trẻ: Tôi khởi nghiệp từ tranh châm biếm

Báo Tuổi Trẻ phát hành số đầu tiên ngày 2-9-1975, khi tôi đang học lớp 12.

48 năm cộng tác với Tuổi Trẻ: Tôi khởi nghiệp từ tranh châm biếm

6 tháng 4 người chết vì tai nạn trên đường Quang Trung, có giải pháp không?

Sở Xây dựng TP.HCM cho biết đã đề xuất kéo giảm tai nạn giao thông xảy ra liên tiếp trên đường Quang Trung.

6 tháng 4 người chết vì tai nạn trên đường Quang Trung, có giải pháp không?

Cuối tuần này, nước sạch nhà dân dọc quốc lộ 13, tỉnh lộ 43, sân bay Tân Sơn Nhất, quận Gò Vấp yếu

Tổng công ty Cấp nước Sài Gòn cho biết do dừng vận hành Nhà máy nước Thủ Đức 3 để thi công lắp đặt, thay thế đồng hồ và sửa chữa đường ống cấp nước bị rò rỉ nên cuối tuần nhiều nơi nước yếu.

Cuối tuần này, nước sạch nhà dân dọc quốc lộ 13, tỉnh lộ 43, sân bay Tân Sơn Nhất, quận Gò Vấp yếu
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar