Cầu Phú Mỹ
Sau gần hai tuần phân làn mới trên cầu Phú Mỹ (TP.HCM), tình trạng kẹt xe vẫn tiếp diễn, thậm chí theo phản ánh của nhiều tài xế còn ùn ứ hơn trước. Vì vậy người dân thắc mắc việc này do phân làn hay do áp lực giao thông vốn có?

Dự án cầu đường Phú Mỹ 2 dài 16,7km, đi qua nhiều khu dân cư và sông rạch, kết nối khu Nam Sài Gòn với sân bay Long Thành.

Sở Giao thông công chánh TP.HCM vừa chấp thuận phương án điều chỉnh phân làn xe trên cầu Phú Mỹ (TP Thủ Đức và quận 7) theo đề xuất của các đơn vị. Thời gian áp dụng từ ngày 5-5.

Sau khi bàn việc xây cầu Cát Lát, Đồng Nai vừa đề xuất với TP.HCM làm thêm nhiều dự án giao thông kết nối giữa hai địa phương.

Ngày 21-8, tại hội trường Công an TP Thủ Đức, Ban An toàn giao thông TP.HCM tổ chức hội nghị tuyên dương, khen thưởng các cá nhân cứu người vụ tai nạn tại cầu Phú Mỹ.

Sau vụ tai nạn ở khu vực cầu Phú Mỹ vừa qua, Sở Giao thông vận tải TP.HCM và các đơn vị liên quan đã cho lập tổ xử lý sự cố riêng cho khu vực này.

Công an TP.HCM phối hợp với Sở Giao thông vận tải TP.HCM tuyên truyền kinh nghiệm cho lái xe tải trọng lớn qua những nơi dễ mất kiểm soát dẫn đến tai nạn giao thông, như xuống dốc cầu.

Qua kiểm tra, xác minh ban đầu, xe tải gây tai nạn giao thông cầu Phú Mỹ đã vi phạm quy định về tải trọng khi lưu thông (vượt khối lượng chuyên chở cho phép trên 50%).

Liên quan vụ tai nạn liên hoàn trên cầu Phú Mỹ (TP Thủ Đức, TP.HCM), có hai công nhân quét dọn cũng bị các xe va trúng, một người văng qua con lươn, hiện đang điều trị tại bệnh viện.

Câu chuyện về những người quả cảm giải cứu nạn nhân trong vụ tai nạn liên hoàn ở cầu Phú Mỹ, TP Thủ Đức (TP.HCM) vẫn đang được chia sẻ.

Họ chỉ là những con người bình thường, lướt qua nhau trên khắp nẻo đường xuôi ngược. Cho đến khi đối diện với tình huống hoạn nạn...
