cầu Bình Triệu 1

Các đơn vị sẽ hoàn thành nâng tĩnh không cầu Bình Phước 1 và cầu Bình Triệu 1 trong năm 2025.

TP.HCM có khoảng 1.123 cây cầu. Trong đó 17 cây cầu sắt đã tồn tại hơn 50 năm, đang và đã được rà soát, thay thế để đảm bảo an toàn giao thông và phát triển hạ tầng đô thị.

Cầu Tân Thuận 1, Sài Gòn, Bình Triệu 1... có tuổi đời hàng chục, hàng trăm năm sắp được kiểm tra để đảm bảo an toàn trong mùa mưa bão.

Sở Giao thông vận tải TP.HCM vừa ra quyết định phê duyệt nâng tĩnh không cầu Bình Triệu 1 (quốc lộ 13) và cầu Bình Phước 1 (quốc lộ 1).

Sở Giao thông vận tải sẽ chịu trách nhiệm về sự chậm trễ so với thời gian và tiến độ thực hiện dự án nâng tĩnh không cầu Bình Phước 1 và cầu Bình Triệu 1.

Sở Giao thông vận tải TP.HCM đã đề nghị kiểm tra lại các cầu khác và ‘dẹp ngay’ việc lấn chiếm dạ cầu.

Tại kỳ họp chuyên đề thứ 9 sáng 18-4, HĐND TP.HCM khóa X đã thông qua nhiều nghị quyết về triển khai và điều chỉnh hàng loạt dự án giao thông, nâng cấp cầu đường.

Đây là lần thứ hai trong tháng 2-2023, Sở Giao thông vận tải TP có văn bản liên quan đến vấn đề này sau các vụ cháy gây ảnh hưởng đến công trình cầu ở TP.

TTO - Cầu Bình Triệu 1 bắc qua sông Sài Gòn có tĩnh không thấp, ảnh hưởng đến năng lực khai thác của tuyến vận tải thủy nội địa quan trọng khu vực Đông Nam Bộ.

TTO - Ngày 5-12, Bộ Giao thông vận tải có công văn gửi UBND TP.HCM và Cục Đường thủy nội địa Việt Nam về nghiên cứu đầu tư nâng cấp tĩnh không cầu Bình Triệu 1 trên quốc lộ 13 nhằm khơi thông đường thủy sông Sài Gòn.

TTO - Đến tối 7-2, Công an quận Thủ Đức, TP.HCM đã khám nghiệm xong hiện trường và đang làm rõ nguyên nhân vụ việc một nam tài xế gục chết trong cabin xe tải trên quốc lộ 13.

TTO - Một vụ tai nạn giao thông giữa ôtô và xe máy khi đổ dốc cầu Bình Triệu 1 (quận Thủ Đức) làm một người chết, một người bị thương.