09/12/2024 17:50 GMT+7

Cao tốc trục dọc, trục ngang của miền Tây đã thành hình ra sao?

CHÍ QUỐC
và 2 tác giả khác

CHÍ QUỐC

THANH HUYỀN

BỬU ĐẤU

Tính tới thời điểm hiện tại, đường cao tốc trục dọc và trục ngang của miền Tây đã thành hình. Các nhà thầu đang tập trung nhân lực và phương tiện đẩy nhanh tiến độ các hạng mục trên dự án này để 'về đích' đúng kế hoạch.

Đến ngày 9-12, hai tuyến cao tốc trục dọc và trục ngang của miền Tây là tuyến cao tốc Cần Thơ - Cà Mau và Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đã thành hình sau một thời gian được các nhà thầu huy động tối đa nhân lực và vật lực thi công theo chỉ đạo của Chính phủ.

Dự án đường cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng (cao tốc trục ngang) dài 188,2km, quy mô đầu tư phân kỳ 4 làn xe, sơ bộ tổng mức đầu tư 44.691 tỉ đồng. Dự án khởi công ngày 17-6-2023 với tiến độ cơ bản hoàn thành năm 2026, khai thác đồng bộ toàn dự án năm 2027.

Tiến độ thi công cao tốc trục dọc, trục ngang ở miền Tây ra sao?

Lãnh đạo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp tỉnh An Giang cho biết dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đoạn qua tỉnh An Giang có tổng chiều dài hơn 57km, với tổng mức đầu tư trên 13.526 tỉ đồng. Hiện nay, các đơn vị thi công đã thi công đạt trên 37,45%, vượt khoảng 0,34%.

Còn theo UBND tỉnh Hậu Giang, dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đoạn qua tỉnh Hậu Giang dài 36,9km gồm hai gói thầu xây lắp. Theo báo cáo mới đây, gói thầu xây lắp số 1 đạt 1.000 tỉ đồng/3.060 tỉ đồng và 12/12 cầu trên tuyến đã lắp dầm, đổ mặt cầu được khoảng một nửa.

Trong khi đó, gói thầu số 2 đạt 460 tỉ đồng/2.361 tỉ đồng, hiện 12/12 cầu trên tuyến đã được cơ bản xong phần mố trụ, dự kiến hoàn thành lao lắp và đổ mặt cầu trong tháng 12-2024.

Còn tuyến cao tốc Cần Thơ - Cà Mau (cao tốc trục dọc) dài hơn 110km qua TP Cần Thơ, Hậu Giang, Bạc Liêu, Kiên Giang và Cà Mau.

Tính tới ngày 9-12, các địa phương đã bàn giao 110,85/110,85km tuyến chính (đạt 100%), chỉ còn vướng bãi rác tại nút giao Ba Láng (Cần Thơ) và dự kiến triển khai di dời hoàn thành trong tháng 12 này.

Theo Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận, đến nay sản lượng thi công dự án này đạt 53% kế hoạch, đang triển khai thi công 117/117 cầu, trong đó có 45/117 cầu đã xong bản mặt cầu. Kế hoạch sẽ hoàn thành toàn bộ phần bê tông bản mặt cầu tuyến chính trước 21-12.

Cũng theo đơn vị này, với tình hình vật liệu như hiện nay, đến cuối năm 2024 hoàn thành 83,4km/91,4km gia tải, còn lại 8km (tương đương 1,63 triệu m³) hoàn thành trước 30-1-2025.

Thủ tướng: Quyết tâm thông tuyến cao tốc từ Cao Bằng tới Cà Mau

Người đứng đầu Chính phủ yêu cầu có vướng mắc phải chỉ rõ vướng mắc gì, ở đâu, ai giải quyết, giải quyết trong bao lâu; phải chỉ rõ ai chịu trách nhiệm nếu triển khai các công việc chậm trễ.