Thi công đường băng sân bay Nội Bài - Ảnh: NGUYỄN BÌNH
Hai nhà thầu bị cảnh cáo là Công ty TNHH MTV Thiết kế và tư vấn xây dựng công trình hàng không ADDC và Công ty TNHH Thương mại Khánh Thiện.
Hai nhà thầu này bị cảnh cáo do thiếu tinh thần trách nhiệm, không hoàn thành nhiệm vụ, chậm xử lý các phát sinh, vi phạm tiến độ hợp đồng dự án cải tạo, nâng cấp đường băng và đường lăn sân bay quốc tế Nội Bài.
Bộ Giao thông vận tải yêu cầu nhà thầu Công ty TNHH MTV Thiết kế và tư vấn xây dựng công trình hàng không ADDC và Công ty TNHH Thương mại Khánh Thiện khắc phục các tồn tại nêu trên, tập trung nhân lực, nguồn lực triển khai dự án đảm bảo chất lượng, tiến độ và tuyệt đối an toàn.
Đồng thời giao Ban quản lý dự án Thăng Long căn cứ hợp đồng đã ký kết, tổ chức quản lý hợp đồng đảm bảo chặt chẽ, đúng quy định và kịp thời xử lý các vi phạm theo đúng quy định hợp đồng.
Theo tìm hiểu của Tuổi Trẻ Online, nhà thầu Công ty TNHH Thương mại Khánh Thiện cung cấp, lắp đặt thiết bị đèn tín hiệu, biển báo thuộc dự án cải tạo, nâng cấp đường băng sân bay Nội Bài.
Với dự án này, Bộ Giao thông vận tải đã yêu cầu đường băng 1B phải đảm bảo hệ thống thiết bị hạ cánh chính xác (ILS) mức 2 (CAT 2) từ 1-8-2021 để khai thác máy bay trong mọi thời tiết, không làm gián đoạn các hoạt động hàng không.
Tuy nhiên, Ban quản lý dự án Thăng Long và nhà thầu cung cấp thiết bị đã không nghiên cứu, không làm rõ các nội dung thiết kế, không xây dựng các kịch bản khác nhau để đảm bảo khai thác đường băng 1B từ ngày 1-8-2021 với tiêu chuẩn ILS CAT II. Đồng thời không báo cáo kịp thời Bộ Giao thông vận tải để xử lý, dẫn đến đường băng 1B không khai thác được tiêu chuẩn CAT II vào ngày 1-8-2021 như thiết kế vì thiết bị đèn hiệu chưa đầy đủ, thiếu phần mềm điều khiển mới.
Theo Bộ Giao thông vận tải, trong việc chậm trễ này, Công ty TNHH Thương mại Khánh Thiện chưa nhận thức được tầm quan trọng của dự án, quá trình thực hiện chưa hoàn thành nhiệm vụ, chậm xử lý các phát sinh, vi phạm tiến độ theo hợp đồng.
Với nhà thầu xây dựng Công ty TNHH MTV Thiết kế và tư vấn xây dựng công trình hàng không ADDC, Bộ Giao thông vận tải đã nhiều lần phê bình nghiêm khắc nhưng không có chuyển biến tích cực, chậm khắc phục các tồn tại, dẫn đến phải điều chỉnh tiến độ từ 1-8 đến 9-9-2021.
Liên quan đến việc dự án bị chậm trễ, Ban quản lý dự án Thăng Long (Bộ Giao thông vận tải) cũng đã nghiêm khắc phê bình rút kinh nghiệm 4 nhân sự Văn phòng điều hành dự án gồm trưởng văn phòng, thường trực văn phòng và 2 cán bộ.
Đăng ký tại đây
Bình luận hay