đường băng

Sân bay Vinh sẽ đóng cửa trong 6 tháng từ ngày 1-7 đến 31-12-2025 để sửa chữa đường băng, đường lăn.

UBND tỉnh Quảng Trị đề nghị Bộ Xây dựng xem xét, nghiên cứu việc nâng cấp quy mô cảng hàng không Quảng Trị từ cấp 4C lên 4E để phù hợp với định hướng phát triển.

Bộ Xây dựng cơ bản thống nhất nghiên cứu phương án thực hiện đầu tư kéo dài đường băng sân bay Vinh, UBND tỉnh Nghệ An bố trí kinh phí và hỗ trợ giải phóng mặt bằng.

Sau các vụ sụt đường ở Tây Ninh, máy bay trượt khỏi đường băng Tân Sơn Nhất…, bộ trưởng Bộ Xây dựng ban hành công điện đề nghị tăng cường công tác bảo đảm an toàn giao thông trên lĩnh vực.

Hệ thống đèn hiệu đường băng sân bay Long Thành vừa hoàn thành, vận hành thử nghiệm thành công sẵn sàng phục vụ công tác bay hiệu chuẩn.

Trong năm 2025, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - ACV sẽ hoàn thành 3 dự án sửa chữa, cải tạo đường băng, nhà ga, sân đỗ máy bay tại sân bay Vinh với tổng mức đầu tư gần 1.000 tỉ đồng.

Để nâng công suất sân bay Phú Quốc lên 18 triệu khách/năm đến năm 2050 cần xây thêm một đường băng và hai nhà ga hành khách.

Sân bay Vinh sẽ nâng lên 8 triệu khách/năm đến năm 2030 và 14 triệu khách/năm đến năm 2050 thay vì 2,8 triệu khách/năm như hiện nay.

'Máy bay va chạm rất mạnh với đường băng rồi nghiêng sang một bên. Mọi người trên máy bay bị treo ngược như dơi', hành khách kể lại.

Trong số các trường hợp vật thể lạ xuất hiện trên đường băng, sân bay Gimpo phát hiện được nhiều nhất với 4.865 trường hợp.

Thiết kế sân bay thiếu an toàn, nhân lực không đủ đáp ứng hay va chạm với chim là những giả thuyết sau vụ tai nạn Jeju Air làm 179 người chết.

Đường băng sân bay Quảng Trị dài 2,4km nhưng chỉ mới giải phóng mặt bằng được 1,5km. Đoạn còn lại vướng 3 hộ dân, nhưng người dân không chịu di dời vì chưa có khu tái định cư.