Cảng Hàng không

Sân bay Gia Bình sẽ vừa phục vụ quốc phòng, an ninh vừa khai thác dân sự, phát triển kinh tế - xã hội, đồng thời xây dựng trung tâm logistics tại khu vực sân bay.

Phó thủ tướng Trần Hồng Hà đồng ý chủ trương bổ sung sân bay Măng Đen (Kon Tum), sân bay Vân Phong (Khánh Hòa) vào quy hoạch.

Công suất thiết kế của Cảng hàng không quốc tế Gia Bình được nâng lên gấp 5 lần so với quy hoạch trước đó. Còn công suất Cảng hàng không quốc tế Nội Bài sẽ giảm.

Ngày 22-3, thông tin từ Đồn công an cửa khẩu Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất (TP.HCM), đơn vị vừa khẩn trương phối hợp với các đơn vị tìm lại được điện thoại do du khách bỏ quên tại sân bay chỉ trong thời gian ngắn.

Sở Giao thông công chánh TP.HCM đề nghị Tân Sơn Nhất xem xét bố trí 5 - 7 vị trí trong khu vực nhà ga T3 trước thềm ga đến cho xe buýt đón trả khách.

Thông tin này được nêu trong báo cáo của Thanh tra Cục Hàng không Việt Nam sau đợt kiểm tra Công ty Bay dịch vụ hàng không (VASCO).

Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản truyền đạt ý kiến của Thủ tướng Phạm Minh Chính về việc kiểm điểm trách nhiệm chậm thực hiện dự án xây dựng trạm kiểm dịch thực vật, động vật, cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Tin tức đáng chú ý: Thêm sân bay tại Đồng bằng sông Hồng, giảm tải cho Nội Bài; Công an Đồng Nai kêu gọi cung cấp thông tin liên quan đến các sai phạm về công tác bồi thường, hỗ trợ tại Cảng hàng không Long Thành...

Sân bay Gia Bình trở thành cảng hàng không quốc tế theo quy hoạch được bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải phê duyệt.

Cảng hàng không quốc tế Gia Bình được bổ sung vào quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc và trở thành cảng hàng không quốc tế thứ 15.

Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc được Aviation A2Z - một trang thông tin hàng không của Ấn Độ đưa vào danh sách 10 sân bay có tỉ lệ tăng trưởng nhanh nhất của Đông Nam Á.

Đó là quan điểm của Bộ Kế hoạch và Đầu tư trong công văn góp ý đề án nghiên cứu khả năng hình thành cảng hàng không Gia Bình.