08/05/2024 11:51 GMT+7
Trở lại chủ đề

Cần minh bạch giá vé máy bay

Cục Hàng không Việt Nam đang kiểm tra hoạt động bán vé, kê khai, niêm yết giá vé máy bay của các hãng hàng không Việt Nam, nhằm đảm bảo tính công bằng và minh bạch trong ngành hàng không.

Hành khách lên máy bay tại sân bay Pleiku - Ảnh: GIA TIẾN

Hành khách lên máy bay tại sân bay Pleiku - Ảnh: GIA TIẾN

Quyết định này được đưa ra sau những lo ngại về việc giá vé máy bay cao vô lý có thể ảnh hưởng đến hoạt động du lịch trong nước.

Nhưng kỳ vọng từ phía người tiêu dùng không dừng lại ở đó. Họ muốn đợt kiểm tra này cần đi đến vấn đề cuối cùng: làm gì để tạo ra một môi trường cạnh tranh lành mạnh và đảm bảo rằng người dân có cơ hội tiếp cận dịch vụ hàng không với mức giá hợp lý.

Từ thực tế dịp lễ 30-4 và 1-5 vừa qua, vé máy bay đắt đỏ đã cản bước mong muốn "dịch chuyển", "đi xả hơi" của nhiều gia đình.

Nhẩm tính một cách đơn giản, để có thể đi du lịch dịp nghỉ lễ bằng đường hàng không, một gia đình ở TP.HCM với bốn thành viên sẽ phải mất khoảng 20 triệu đồng chỉ riêng cho tiền di chuyển đến một địa phương ở miền Trung.

Không chỉ cao điểm mà ngày thường giá vé nội địa cũng rất cao, thậm chí cao hơn so với giá vé máy bay đi quốc tế. Dễ dàng liệt kê những đường bay mà giá vé lên đến 6 - 8 triệu đồng/khứ hồi, ngang với tour trọn gói đi du lịch ở một số nước trong khu vực.

Câu chuyện này kéo dài khiến những người làm du lịch như ngồi trên lửa trước mỗi mùa cao điểm du lịch thời gian qua.

Thế nhưng theo báo cáo của Cục Hàng không, việc tăng giá là nằm trong xu hướng chung trên thế giới do chịu tác động bởi nhiều nguyên nhân. Từ khan hiếm máy bay cho đến việc vé máy bay đang "gánh" nhiều loại phí, giá nguyên liệu cao cho đến chênh lệch tỉ giá, biến động đội bay...

Từ những lý giải này, người tiêu dùng càng trông đợi một kết quả kiểm tra minh bạch hơn trong cơ chế tính giá vé máy bay, không thể phụ thuộc vào giá trần để "lách luật".

Vé máy bay tăng cao là do cung - cầu, nhưng ngay cả khi cầu giảm mà giá vé vẫn chưa hạ nhiệt. Đó là điều khó chấp nhận được.

Quyết định thanh tra giá vé máy bay là một bước quan trọng nhằm bảo đảm sự công bằng và minh bạch trong ngành hàng không. Và để đợt kiểm tra này không chỉ là sự xoa dịu dư luận, công chúng cần một bảng báo cáo phân tích rõ ràng, đầy đủ và cả giải pháp đề xuất như giảm thuế, phí...

Người tiêu dùng mong ước có mức giá hợp lý hơn khi sử dụng dịch vụ hàng không, đồng thời giảm bớt áp lực tài chính khi lựa chọn phương thức đi lại này.

Đặc biệt, trong bối cảnh hậu quả của đại dịch COVID-19, việc kiểm soát giá vé máy bay là một biện pháp hiệu quả để kích thích ngành du lịch trong nước phục hồi, khuyến khích đi lại, làm ăn, trao đổi giao thương...

Thực hiện thanh tra giá vé máy bay là một phần của việc quản lý chặt chẽ hoạt động kinh doanh trong ngành hàng không, giúp ngăn chặn các hành vi lạm dụng vị thế thị trường và đảm bảo cho người dân được hưởng mức giá công bằng. Điều này chỉ đạt được khi cơ quan chức năng làm thật và làm một cách công tâm.

ACV nói phí sân bay thấp, khó tác động tăng giá vé máy bay

Theo ACV, chi phí sân bay trong một vé máy bay nội địa khoảng 125.000 - 170.000 đồng tùy sân bay. Đây là số tiền khá thấp trong tổng giá vé khách chi trả cho một vé máy bay.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Nhìn lại mục đích kỳ thi tốt nghiệp

Đến thời điểm này, khi Bộ GD-ĐT đã công bố phổ điểm chi tiết của từng môn thi thì dư luận vẫn tranh cãi dữ dội về độ khó dễ của đề thi, nhất là đề thi môn toán và tiếng Anh.

Nhìn lại mục đích kỳ thi tốt nghiệp

Bước ngoặt xanh của thủ đô

Hà Nội đang đứng trước một quyết định mang tính lịch sử. Theo chỉ thị của Thủ tướng, từ ngày 1-7-2026 xe máy chạy xăng sẽ bị cấm lưu thông trong khu vực vành đai 1.

Bước ngoặt xanh của thủ đô

Giảm rác thải nhựa cần thực chất hơn

Thừa Thiên Huế (nay là TP Huế) từng có công văn cấm dùng chai nước sử dụng một lần, thay thế vào đó là chai thủy tinh đựng nước đun sôi để nguội.

Giảm rác thải nhựa cần thực chất hơn

Cần một chính sách đồng bộ về khuyến sinh

Câu hỏi đặt ra là Việt Nam có cần thiết xây dựng một chế độ khuyến sinh hay không? Câu trả lời là có và càng sớm càng tốt.

Cần một chính sách đồng bộ về khuyến sinh

Một mảng màu khác trong quan hệ Việt - Mỹ

Từ cựu thù ở hai chiến tuyến, hai nước đã trở thành bạn, đối tác toàn diện, rồi đối tác chiến lược toàn diện.

Một mảng màu khác trong quan hệ Việt - Mỹ

Có tin vui, không quên chuyện buồn

Sau nửa đầu năm 2025, Bộ Tài chính cho biết đã giải ngân gần 270.000 tỉ đồng vốn đầu tư công, tương đương gần 32,5% kế hoạch Thủ tướng giao, tăng khá mạnh so với cùng kỳ năm trước.

Có tin vui, không quên chuyện buồn
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar