29/02/2024 10:00 GMT+7
Trở lại chủ đề

BYD YangWang U9: Siêu xe Trung Quốc đấu Lamborghini, Ferrari bằng thông số khủng, giá rẻ

Thông số của BYD YangWang U9 không quá vượt trội khi so sánh với siêu xe điện đẳng cấp, nhưng không một siêu xe động cơ cùng giá nào có thông số sánh bằng.

BYD YangWang U9 mang thiết kế chuẩn khung siêu xe với mũi nhọn, trần cong, hông thon tối ưu khí động học và không có điểm nhấn quá sáng tạo với các siêu xe đang có mặt trên thị trường - Ảnh: BYD

BYD YangWang U9 mang thiết kế chuẩn khung siêu xe với mũi nhọn, trần cong, hông thon tối ưu khí động học và không có điểm nhấn quá sáng tạo với các siêu xe đang có mặt trên thị trường - Ảnh: BYD

Sau khi công bố những thông tin đầu tiên về dự án siêu xe BYD YangWang U9 vào cuối năm 2023, tới nay, thương hiệu Trung Quốc đã chính thức ra mắt xe vào những ngày cuối tháng 2.

Được kỳ vọng có thể trở thành lựa chọn thay thế cho những người mua Ferrari hay Lamborghini trong tương lai, BYD YangWang U9 sở hữu những công nghệ hàng đầu của thương hiệu chủ quản. Giá xe được công bố ở 1,68 triệu NDT (5,75 tỉ đồng) - con số không hề rẻ nhưng có lẽ là xứng đáng với thông số BYD YangWang U9 sở hữu.

Để so sánh, siêu xe duy nhất bằng giá BYD YangWang U9 trên thị trường là McLaren Artura. Tuy nhiên, cái tên chạy động cơ hybrid của Anh chỉ có công suất 671 mã lực, mô men xoắn 720Nm mà thôi.

Thông số của BYD YangWang U9

Thông số của BYD YangWang U9 "ăn đứt" mọi siêu xe khác trong tầm giá - Ảnh: BYD

Trong khi đó, hệ truyền động của BYD YangWang U9 được tạo thành từ 4 mô tơ điện trên 4 bánh, cho tổng công suất lên tới 1.287 mã lực, 1.680Nm mô men xoắn.

So với siêu xe điện đình đám nhất toàn cầu hiện nay là Rimac Nevera (1.888 mã lực, 2.360Nm), BYD YangWang U9 kém khá xa. Tuy vậy, cần nhớ rằng Rimac Nevera có giá tận 2 triệu USD (49,3 tỉ đồng) nghĩa là cao gấp 8 lần đối thủ Trung Quốc.

Khung gầm e4 của BYD YangWang U9 được tích hợp hệ thống treo Disus-X cực kỳ tân tiến. Với việc hệ thống kiểm soát từng giảm xóc, từng lò xo chi tiết, BYD YangWang U9 hứa hẹn không chỉ vào cua ổn định mà còn khá nhiều thủ thuật thú vị. Khả năng "nhún nhảy" như Mercedes-Benz GLS, xoay tròn tại chỗ hay đi 3 bánh (nâng bánh còn lại lên) là một số ví dụ.

BYD YangWang U9 khoe khả năng vừa xoay tròn vừa nhún nhảy cùng lúc

Trọng lượng BYD YangWang U9 là 2.475kg, với một phần không nhỏ chắc chắn tới từ hệ thống treo phức tạp kể trên. Cân nặng trên khá nặng nề với một siêu xe điện (Rimac Nevera nặng 2.300kg) và khiến xe chỉ có tầm vận hành khoảng 465km.

Bù lại, khả năng sạc nhanh của BYD YangWang U9 không phải bàn. Xe vừa hỗ trợ cắm 2 sạc cùng lúc, vừa hỗ trợ công suất sạc tối đa lên tới 500 kW.

Trái với ngoại thất, nội thất BYD YangWang U9 không cho thấy yếu tố rõ rệt của một siêu xe và mang lại cảm giác khá ôn hòa, thậm chí là nhàm chán - Ảnh: BYD

Trái với ngoại thất, nội thất BYD YangWang U9 không cho thấy yếu tố rõ rệt của một siêu xe và mang lại cảm giác khá ôn hòa, thậm chí là nhàm chán - Ảnh: BYD

Về thiết kế, BYD YangWang U9 không có những điểm nhấn quá sáng tạo so với siêu xe toàn cầu hiện nay. Chi tiết đáng chú ý nhất ở ngoại thất xe có lẽ chỉ là cánh gió khổ lớn. Cabin xe có cá tính riêng với cụm điều khiển trung tâm hiện đại, tuy nhiên chừng đó là chưa đủ nâng tầm BYD YangWang U9.

Một số hình ảnh khác của BYD YangWang U9:

BYD YangWang U9: Siêu xe Trung Quốc đấu Lamborghini, Ferrari bằng thông số khủng, giá rẻ- Ảnh 4.

BYD YangWang U9: Siêu xe Trung Quốc đấu Lamborghini, Ferrari bằng thông số khủng, giá rẻ- Ảnh 5.

BYD YangWang U9: Siêu xe Trung Quốc đấu Lamborghini, Ferrari bằng thông số khủng, giá rẻ- Ảnh 6.

BYD YangWang U9: Siêu xe Trung Quốc đấu Lamborghini, Ferrari bằng thông số khủng, giá rẻ- Ảnh 7.

BYD YangWang U9: Siêu xe Trung Quốc đấu Lamborghini, Ferrari bằng thông số khủng, giá rẻ- Ảnh 8.

BYD YangWang U9: Siêu xe Trung Quốc đấu Lamborghini, Ferrari bằng thông số khủng, giá rẻ- Ảnh 9.

BYD YangWang U9: Siêu xe Trung Quốc đấu Lamborghini, Ferrari bằng thông số khủng, giá rẻ- Ảnh 10.

BYD YangWang U9: Siêu xe Trung Quốc đấu Lamborghini, Ferrari bằng thông số khủng, giá rẻ- Ảnh 11.

BYD YangWang U9: Siêu xe Trung Quốc đấu Lamborghini, Ferrari bằng thông số khủng, giá rẻ- Ảnh 12.

BYD YangWang U9: Siêu xe Trung Quốc đấu Lamborghini, Ferrari bằng thông số khủng, giá rẻ- Ảnh 13.

BYD sắp ra mắt bán tải, lấy Ford Ranger làm cảm hứng

BYD đang mở rộng đội hình ra nhiều phân khúc mới, trong đó có cả sân chơi bán tải.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Doanh nhân sở hữu 3 xe VinFast VF 9: 'Thích quá, tôi bán Mercedes mua VF 9'

Bị thuyết phục vì khả năng vận hành ấn tượng của VinFast VF 9, anh Vũ Ngọc Hải quyết định mua liền 3 chiếc xe để phục vụ cho công việc kinh doanh cũng như nhu cầu đi lại của gia đình.

Doanh nhân sở hữu 3 xe VinFast VF 9: 'Thích quá, tôi bán Mercedes mua VF 9'

Xe bán tải chuyển làn, va chạm với xe máy, 1 người chết

Sáng 23-5, một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra trên tuyến đường liên xã, đoạn qua thôn 4, xã Ea Tar, huyện Cư M’gar, tỉnh Đắk Lắk khiến một thanh niên tử vong.

Xe bán tải chuyển làn, va chạm với xe máy, 1 người chết

Tin tức giá xe: Omoda C5 và Jaecoo J7 giảm tới 90 triệu đồng

Hai mẫu xe Omoda C5 và Jaecoo J7 đang có những động thái nhằm kích cầu tiêu dùng trong bối cảnh thị trường ô tô ghi nhận nhiều biến động và cạnh tranh gia tăng.

Tin tức giá xe: Omoda C5 và Jaecoo J7 giảm tới 90 triệu đồng

Honda HR-V 2026 ra mắt: Giá quy đổi từ 680 triệu đồng, khác bản tại Việt Nam

Honda HR-V vừa được cập nhật nhẹ về thiết kế và trang bị tại khu vực Bắc Mỹ, tuy nhiên phiên bản này không có liên hệ với HR-V tại Việt Nam, mà là một mẫu xe Honda khác.

Honda HR-V 2026 ra mắt: Giá quy đổi từ 680 triệu đồng, khác bản tại Việt Nam

Bán hơn 20 triệu xe máy/năm, Honda muốn thống trị cả phân khúc xe máy điện, nhắm làm xe giá rẻ

Không chỉ là "ông vua" xe máy toàn cầu với doanh số hơn 20 triệu chiếc mỗi năm, Honda còn đang hướng đến mục tiêu trở thành người dẫn đầu trong lĩnh vực xe máy điện.

Bán hơn 20 triệu xe máy/năm, Honda muốn thống trị cả phân khúc xe máy điện, nhắm làm xe giá rẻ

Kiến nghị miễn thuế VAT 2 năm để khuyến khích tài xế công nghệ chuyển sang xe điện

Viện Nghiên cứu phát triển TP.HCM cho rằng bên cạnh các chính sách hỗ trợ, TP.HCM nên kiến nghị Trung ương miễn thuế VAT với tài xế công nghệ chạy xe điện trong vòng 2 năm, để khuyến khích chuyển xe xăng sang xe điện.

Kiến nghị miễn thuế VAT 2 năm để khuyến khích tài xế công nghệ chuyển sang xe điện
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar