24/07/2021 16:09 GMT+7

Bức xúc vì chở hàng vào hỗ trợ TPHCM, khi về trạm thu phí buộc phải mua vé

TRẦN MAI - DUY THANH
TRẦN MAI - DUY THANH

TTO - Chở hàng từ tỉnh Quảng Ngãi vào TP.HCM hỗ trợ người dân vùng dịch COVID-19, khi trở về đến Trạm thu phí BOT Cam Thịnh (trên quốc lộ 1 qua TP Cam Ranh, tỉnh Khánh Hòa) thì bị buộc phải mua vé mới được qua.

Nhân viên Trạm thu phí BOT Cam Thịnh không đồng ý miễn phí đường bộ cho xe chở hàng cứu trợ trên đường về - Video: LÊ NINH

Sáng nay 24-7, ông Nguyễn Văn Trực (ở xã Tịnh Phong, huyện Sơn Tịnh, tỉnh Quảng Ngãi) phản ánh xe ông chở hàng hóa thiết yếu hỗ trợ bà con khó khăn ở TP.HCM trở về đến Trạm BOT Cam Thịnh (xã Cam Thịnh Đông, Cam Ranh, Khánh Hòa) thì bị nhân viên ở trạm này buộc mua vé 120.000 đồng, trong khi 5 trạm thu phí khác từ TP.HCM trở ra trước đó đều miễn phí cho xe chở hàng cứu trợ trên đường quay về.

Theo ông Trực, nhân viên của Trạm thu phí BOT Cam Thịnh dẫn văn bản 5093 ngày 21-7-2021 của Tổng cục Đường bộ nói rằng chỉ có xe đủ giấy tờ của cơ quan chức năng chứng nhận là chở hàng liên quan đến cứu trợ, nhân đạo và trên xe có hàng hóa thiết yếu ủng hộ nhân dân vùng dịch mới được miễn phí.

"Tôi trình các loại giấy tờ theo quy định, giải thích rằng chúng tôi vận động dân đóng góp hàng hóa thiết yếu, tình nguyện bỏ công sức, tiền bạc để chở vô TP.HCM hỗ trợ đồng bào. Chúng tôi quay về để chở tiếp hàng cứu trợ vô nữa, chứ không làm dịch vụ vận chuyển kinh doanh. Vậy mà nhân viên của Trạm BOT Cam Thịnh vẫn khăng khăng không đồng ý. 120.000 đồng không bao nhiêu, nhưng tôi thấy cách tận thu của trạm thu phí này là không ổn, lập lờ, thiếu tình cảm chia sẻ với nhân dân giữa lúc dịch giã như vầy" - ông Trực bức xúc.

Bức xúc vì chở hàng vào hỗ trợ TPHCM, khi về trạm thu phí buộc phải mua vé - Ảnh 2.

Xe chở hàng cứu trợ của ông Trực trên đường trở về bị buộc phải mua vé đường bộ tại Trạm thu phí BOT Cam Thịnh - Ảnh: LÊ NINH

Trao đổi với Tuổi Trẻ Online về chuyện này, ông Hoàng Xuân Học - điều hành Trạm thu phí BOT Cam Thịnh - cho biết có nhiều trường hợp tài xế lợi dụng các công văn cho phép chở hàng cứu trợ để vận chuyển hàng hóa kinh doanh, trong khi văn bản của Tổng cục Đường bộ cũng không rõ ràng miễn giảm chiều đi hay chiều về, nên trạm phải kiểm tra kỹ xe có chở hàng hóa thiết yếu, hàng cứu trợ hay không, còn phải quay phim chụp hình lại để làm cơ sở được miễn phí qua trạm…

Khi chúng tôi nêu cụ thể xe của ông Trực sáng 24-7 không chở hàng hóa gì từ phía Nam ra, nhân viên của Trạm thu phí BOT Cam Thịnh cũng không kiểm tra xe, mà chỉ khăng khăng khi không chở hàng cứu trợ thì phải đóng phí, dù xe này trên đường quay ra để tiếp tục chở hàng cứu trợ vào thì ông Học nói sẽ chỉ đạo, quán triệt cho nhân viên của trạm từ nay không thu phí đối với xe chở hàng cứu trợ cả chiều đi lẫn chiều về nếu có đủ giấy tờ cần thiết về chở hàng hóa cứu trợ, nhân đạo.

Sau khi được phóng viên phản ánh câu chuyện nêu trên, ông Nguyễn Văn Dần - giám đốc Sở Giao thông vận tải Khánh Hòa - cho biết: "Tôi mới liên lạc làm việc với người có trách nhiệm của Trạm thu phí BOT Cam Thịnh và họ trả lời là đã xin ý kiến của Tổng cục Đường bộ sẽ không thu phí cả chiều đi, chiều về của xe chở hàng hóa thiết yếu vì mục đích cứu trợ, nhân đạo".

Tạm dừng toàn bộ trạm thu phí ở các tỉnh đang thực hiện chỉ thị 16

TTO - Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản khẩn yêu cầu các đơn vị thu phí đường bộ tại các tỉnh thành đang thực hiện giãn cách xã hội theo chỉ thị 16 của Thủ tướng ngừng thu phí từ 0h ngày 20-7 đến khi gỡ bỏ giãn cách.

TRẦN MAI - DUY THANH

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Hình ảnh san lấp chóng vánh đất nông nghiệp được giao, mở cả đường dưới chân cầu

Khu đất nông nghiệp dưới chân cầu Nhật Tân được giao cho các hộ dân ở xã Vĩnh Ngọc (huyện Đông Anh, Hà Nội) theo nghị định 64 của Chính phủ, đã bị san lấp chóng vánh.

Hình ảnh san lấp chóng vánh đất nông nghiệp được giao, mở cả đường dưới chân cầu

Hợp nhất với Kon Tum, tỉnh Quảng Ngãi mới có nhiều lợi thế tăng tốc

Sau khi hợp nhất với Kon Tum, tỉnh Quảng Ngãi mới có nhiều lợi thế để phát triển, như: Khu kinh tế Dung Quất, cửa khẩu Bờ Y, dược liệu đặc hữu sâm Ngọc Linh, khu du lịch Măng Đen, đảo Lý Sơn...

Hợp nhất với Kon Tum, tỉnh Quảng Ngãi mới có nhiều lợi thế tăng tốc

Từ 2026, Hà Nội và TP.HCM cấm ô tô sản xuất trước năm 2017, thực hư ra sao?

Những ngày qua, mạng xã hội lan truyền thông tin Bộ Nông nghiệp và Môi trường sắp ban hành quy chuẩn khí thải mới. Trong đó, Hà Nội và TP.HCM cấm ô tô sản xuất trước năm 2017 lưu hành trên địa bàn.

Từ 2026, Hà Nội và TP.HCM cấm ô tô sản xuất trước năm 2017, thực hư ra sao?

Sau hợp nhất, tỉnh Quảng Ngãi mới sẽ có cơ sở 2 ở Kon Tum?

Với địa hình đồi núi, khoảng cách giữa TP Kon Tum và TP Quảng Ngãi hiện nay lên đến 200km. Ban Thường vụ 2 tỉnh cơ bản thống nhất thành lập cơ sở 2 của tỉnh Quảng Ngãi mới ở TP Kon Tum để thuận tiện điều hành.

Sau hợp nhất, tỉnh Quảng Ngãi mới sẽ có cơ sở 2 ở Kon Tum?

Thanh niên mướt mồ hôi vớt 20 tấn rác dồn ứ trên kênh Hy Vọng

Sau cơn mưa lớn đầu mùa, đủ loại rác trôi theo dòng nước dồn ứ tại khu vực cống hộp trên kênh Hy Vọng, quận Tân Bình, TP.HCM. Ngày 11-5, các tình nguyện viên cùng với lực lượng chức năng đã dọn khoảng 20 tấn rác và gắn phao chắn rác ở khu vực trên.

Thanh niên mướt mồ hôi vớt 20 tấn rác dồn ứ trên kênh Hy Vọng

Hậu Giang lấy trụ sở dôi dư làm thư viện, công viên

Trụ sở dôi dư sau sáp nhập tại Hậu Giang được ưu tiên chuyển đổi công năng để làm cơ sở y tế, giáo dục, công viên, thư viện.

Hậu Giang lấy trụ sở dôi dư làm thư viện, công viên
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar