BOT đường thuỷ

TTO - Liên quan đến việc nhà đầu tư xin dừng dự án BOT "Cải tạo, nâng cấp luồng sông Sài Gòn đoạn từ cầu đường sắt Bình Lợi tới cảng Bến Súc", Ban quản lý dự án 7 cho biết sẽ làm việc với bộ ngành và địa phương để tìm hướng tháo gỡ.

Theo nguyên tắc BOT không được thu phí trên tuyến đường độc đạo, thế nhưng khi nạo vét xong đoạn luồng sông độc đạo cầu Bình Lợi (TP.HCM) tới Bến Súc (Bình Dương), đơn vị thi công được thu phí BOT đường thủy khiến doanh nghiệp vận tải bức xúc.

TTO - Cầu sắt Bình Lợi - cầu đường sắt vượt sông Sài Gòn đầu tiên, được giữ lại một nửa để bảo tồn, nửa còn lại sẽ tháo dỡ thanh lý.

TTO - Ngày 31-8, tin từ Công ty TNHH Đầu tư BOT Bình Lợi cho biết tỉnh Bình Dương đã chấp thuận phương án giá dịch vụ sử dụng luồng sông Sài Gòn, đoạn từ cầu sắt Bình Lợi, TP.HCM đến cảng Bến Súc, Bình Dương.

TTO - Cầu xe lửa Bình Lợi mới đang được thi công, dự kiến tháng 6-2019 hoàn thành. Các đơn vị liên quan đang lên kế hoạch tháo cầu xe lửa Bình Lợi cũ đưa đi thanh lý.

TTO - Ông HOÀNG TUẤN KHOÁT - phó giám đốc Ban quản lý dự án 7 (Bộ GTVT) - nói về dự án BOT đường thủy Bình Lợi vừa bị kết luận có nhiều sai phạm trong đó giảm mức đầu tư gần 230 tỉ đồng.

TTO - Dự án BOT cầu đường sắt Bình Lợi (TP.HCM) chậm tiến độ hơn một năm. Bộ Giao thông vận tải lại vừa kết luận dự án chưa đủ cơ sở để thu phí.