17/03/2023 07:29 GMT+7
Trở lại chủ đề

Báo Tây so phí 'nuôi' xe điện và xe xăng thực tế: Nhiều kết quả bất ngờ

Sửa xe điện sẽ rất khác sửa xe dùng động cơ đốt trong. Tesla từng quảng cáo xe điện là “loại bỏ nhu cầu bảo dưỡng”, song thực tế chưa hẳn vậy.

Báo Tây so phí nuôi xe điện và xe xăng thực tế: Nhiều kết quả bất ngờ - Ảnh 1.

Sự khác biệt giữa hai dòng xe sẽ ảnh hưởng đến quyết định mua xe của người tiêu dùng - Ảnh: Canadian Auto Dealer

Chi phí bảo dưỡng

Báo Tây so phí nuôi xe điện và xe xăng thực tế: Nhiều kết quả bất ngờ - Ảnh 2.

Theo trang Kelley Blue Book, chi phí bảo dưỡng trung bình trong 5 năm sở hữu với xe điện là 4.246 USD (100,2 triệu đồng), còn xe xăng dầu là 4.583 USD (108,2 triệu đồng), cao hơn 337 USD (8 triệu đồng) - Ảnh: Endurance

Báo Tây so phí nuôi xe điện và xe xăng thực tế: Nhiều kết quả bất ngờ - Ảnh 3.

Xe điện không “loại bỏ nhu cầu bảo dưỡng”, mà là ít cần bảo dưỡng hơn - Ảnh: Tesla

Xe điện - Xe xăng: 1-0

Bộ phận cần bảo dưỡng

Báo Tây so phí nuôi xe điện và xe xăng thực tế: Nhiều kết quả bất ngờ - Ảnh 4.

Cứ sau vài nghìn cây số, các nhà sản xuất ô tô khuyến cáo chủ xe động cơ đốt trong nên thay dầu động cơ và bộ lọc dầu. Nhưng xe điện thì không cần. Ngoài ra, xe xăng dầu còn phải chú ý đến chất phụ gia nhiên liệu, hợp chất được thêm vào bình xăng để làm sạch các bộ phận động cơ - Ảnh: kenstrans

Báo Tây so phí nuôi xe điện và xe xăng thực tế: Nhiều kết quả bất ngờ - Ảnh 5.

Mặc dù hệ truyền động điện về cơ bản là không có chất lỏng, nhưng một số bộ phận khác vẫn cần, tương tự xe động cơ đốt trong. Chẳng hạn cần thay đổi bộ lọc gió, bản lề cần được bôi trơn, dầu phanh, nước rửa kính - Ảnh: Tesla

Xe điện - Xe xăng: 2-0

Chi phí thay pin

Báo Tây so phí nuôi xe điện và xe xăng thực tế: Nhiều kết quả bất ngờ - Ảnh 6.

Đây là một trong những khác biệt đáng kể nhất giữa xe động cơ đốt trong và xe điện. Do xe điện còn mới nên việc phải thay pin chưa phổ biến, nhưng với những mẫu xe điện đời cũ đã bắt đầu có hiện tượng chai pin. Theo Business Insider, chi phí thay pin trung bình vào khoảng 15.000 USD (hơn 354 triệu đồng). Có những chủ xe Tesla cho biết họ từng bị yêu cầu thay pin với chi phí lên tới 20.000 USD (472,1 triệu đồng). Điều này được cho là sẽ ảnh hưởng lớn đến giá trị bán lại xe điện đã qua sử dụng - Ảnh: CNBC

Xe điện - Xe xăng: 2-1

Công nghệ

Báo Tây so phí nuôi xe điện và xe xăng thực tế: Nhiều kết quả bất ngờ - Ảnh 7.

Về cơ bản, xe điện “công nghệ” hơn xe xăng dầu. Với EV, phần lớn chỉnh sửa phần mềm và cập nhật thông tin giải trí được xử lý thông qua nâng cấp qua mạng (OTA). Xe xăng dầu cũng có cập nhật phần mềm, nhưng ở mức độ ít hơn - Ảnh: Mercedes-Benz

Báo Tây so phí nuôi xe điện và xe xăng thực tế: Nhiều kết quả bất ngờ - Ảnh 8.

Xe điện có thể nâng cấp hiệu suất dễ dàng hơn thông qua cập nhật phần mềm, thường là tính phí - Ảnh: Volvo

Xe điện - Xe xăng: 3-1

Khả năng hao mòn

Báo Tây so phí nuôi xe điện và xe xăng thực tế: Nhiều kết quả bất ngờ - Ảnh 9.

Do xe điện sử dụng phanh tái tạo nên các miếng đệm và rotor ít bị mài mòn hơn. Do đó, chủ xe điện ít phải bảo dưỡng phanh hơn. Còn xe xăng dầu thường phải thay má phanh sau mỗi 32.000 - 80.000km. Tuy nhiên, hệ thống treo trên xe điện có thể bị hao mòn sớm hơn do pin khiến xe điện nặng thêm đáng kể. Hai bên khó so thắng bại ở phần này - Ảnh: InsideEVs

Xe điện - Xe xăng: 4-2

Chi phí sửa chữa

Báo Tây so phí nuôi xe điện và xe xăng thực tế: Nhiều kết quả bất ngờ - Ảnh 10.

Theo ước tính của Kelley Blue Book, xe điện có chi phí sửa chữa khoảng 1.712 USD (40,4 triệu đồng) trong 5 năm sở hữu, cao hơn so với xe chạy bằng xăng dầu là 1.695 USD (gần 40 triệu đồng). Đó là bởi sửa xe điện cần công cụ đặc biệt, các thiết bị điện tử như cảm biến tốn kém và ít thợ sửa đủ khả năng sửa xe điện - Ảnh: Bloomberg

Xe điện - Xe xăng: 4-3

Yêu cầu thông tin

Báo Tây so phí nuôi xe điện và xe xăng thực tế: Nhiều kết quả bất ngờ - Ảnh 11.

Các hãng xe phải chia sẻ thông tin về xe xăng dầu để các cửa hàng sửa chữa bên ngoài có thể dễ dàng làm việc. Nhưng điều này chưa xuất hiện trên xe điện, trong khi dòng xe này nặng công nghệ hơn. Nếu chỉ có các nhà sản xuất ô tô và đại lý chính hãng mới có quyền truy cập vào những thông tin đó thì có nghĩa gần như không thể mang xe điện đi sửa bên ngoài, dẫn đến khả năng độc quyền, hay chi phí sửa cao hơn và thời gian chờ lâu hơn - Ảnh: ET Auto

Xe điện - Xe xăng: 4-4

Lốp xe

Báo Tây so phí nuôi xe điện và xe xăng thực tế: Nhiều kết quả bất ngờ - Ảnh 12.

Về cơ bản, lốp xe điện phải gánh sức nặng lớn hơn xe xăng dầu cùng kích cỡ, do bộ pin nặng và khả năng tăng tốc nhanh, đồng thời đóng vai trò giảm tiếng ồn. Do đó, xe điện dễ mòn lốp hơn xe xăng nên có thể phải thay thường xuyên hơn - Ảnh: InsideEVs

Xe điện - Xe xăng: 4-5

Triệu hồi

Báo Tây so phí nuôi xe điện và xe xăng thực tế: Nhiều kết quả bất ngờ - Ảnh 13.

Cả xe điện và xe xăng dầu đều phải trải qua các đợt triệu hồi. Tesla, Subaru Solterra, Toyota bZ4X, BMW iX đã từng bị “gọi về” để sửa chữa - Ảnh: Reuters

Xe điện - Xe xăng: 5-6

Chuyên gia ô tô: Xe điện chưa thể áp đảo xe xăng

Nhiều chuyên gia cho rằng còn quá nhiều vấn đề nên xe điện chưa trở nên phổ biến hơn động cơ đốt trong.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

'VinFast VF 8 cũ qua tay GF chăm sóc và bán lại có điểm tương đương xe mới'

Chuyên gia nhận định người mua VinFast VF 8 cũ từ Green Future (GF) có thể yên tâm về chất lượng khi xe được thay thế phụ tùng chính hãng và kiểm tra cẩn thận từ nhà máy.

'VinFast VF 8 cũ qua tay GF chăm sóc và bán lại có điểm tương đương xe mới'

Hai ô tô tông nhau ở ngã tư, một chiếc lật ngửa

Người đi đường khiếp vía khi chứng kiến vụ tai nạn ở ngã tư khiến hai ô tô hư hỏng, trong đó một chiếc bị lật ngửa.

Hai ô tô tông nhau ở ngã tư, một chiếc lật ngửa

Đổi người lái để 'trốn' phạt, tài xế và hợp tác xã vận tải đối mặt giấy phạt 80 triệu

Đang bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe nhưng anh T. vẫn lái xe chở khách. Gặp cảnh sát giao thông, anh T. nhờ anh D. tự nhận là người lái xe.

Đổi người lái để 'trốn' phạt, tài xế và hợp tác xã vận tải đối mặt giấy phạt 80 triệu

Honda ADV 160 thế hệ mới sắp ra mắt, có thể ngay năm nay

Sự xuất hiện của Honda ADV 160 hoàn toàn mới dự kiến gây chú ý, với khả năng sẽ được trang bị công nghệ RoadSync tiên tiến.

Honda ADV 160 thế hệ mới sắp ra mắt, có thể ngay năm nay

Vờ bị gương xe quệt làm vỡ kính, người đàn ông lừa đảo được hàng trăm triệu

Nhiều người có thể kinh ngạc khi biết rằng, chỉ bằng những cú va chạm nhẹ, nhiều tay lừa đảo đã lấy được hàng trăm triệu từ các chủ xe.

Vờ bị gương xe quệt làm vỡ kính, người đàn ông lừa đảo được hàng trăm triệu

Người đàn ông cởi trần đứng giữa đường sắt có chắn, tàu hỏa Bắc - Nam tông thiệt mạng

Vụ tai nạn xảy ra chiều 8-7 trên tuyến đường sắt Bắc - Nam, đoạn qua xã Suối Kiết, tỉnh Lâm Đồng khiến người đàn ông chết tại chỗ.

Người đàn ông cởi trần đứng giữa đường sắt có chắn, tàu hỏa Bắc - Nam tông thiệt mạng
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar