bảo dưỡng ô tô

Chủ cơ sở chăm sóc xe chuyên nghiệp khuyên chủ sở hữu nên định kỳ chăm sóc xe hằng tháng để xe luôn sạch đẹp, chứ không chỉ đợi đến Tết mới bắt đầu "tút tát".

Một chủ xe đi bảo dưỡng phàn nàn bị cửa hàng yêu cầu trả phí quẹt thẻ nếu muốn thanh toán qua thẻ ngân hàng.

Xe điện ít phải bảo dưỡng hơn xe xăng, nhưng chi phí sửa chữa cao hơn.

Đại lý Land Rover ở Mỹ khiến nhiều người kinh ngạc khi chủ xe phải chịu mức phí gần 500 USD cho một giờ thợ làm việc.

Đó là chia sẻ của ông Chee How Teoh - đại diện ZF Aftermarket - bên lề triền lãm Automechanika. Đại diện nhà cung cấp phụ tùng ô tô hàng đầu thế giới cũng cho biết tập đoàn có kế hoạch đẩy mạnh sản xuất, kinh doanh tại Việt Nam trong thời gian tới

Sự phức tạp của cách bảo dưỡng xe hơi đôi khi vượt quá hiểu biết của tài xế bình thường. Các cửa hàng sửa xe, đại lý ô tô hiểu điều đó.

"Nhiều người có xu hướng tiết kiệm khi sửa chữa và bảo dưỡng xe ở gara ngoài. Nhưng tôi luôn thích vào hãng vì an toàn và yên tâm tuyệt đối", một độc giả tâm sự.

Các tài xế có một số quan niệm sai lầm về sửa chữa bảo dưỡng ô tô và sự khác biệt của xe điện so với xe xăng dầu.

Không chỉ người Việt mới đau đầu với chi phí nuôi xe. Phần lớn người Mỹ cũng lười bảo dưỡng ô tô do phải bỏ ra khá nhiều tiền.

“Tôi cảm thấy có một vấn đề mà hãng không thể khắc phục gây tâm lý nghi ngại cho người dùng”, một độc giả chia sẻ ý kiến.

Chăm sóc ô tô mùa nắng nóng giúp giảm bớt thiệt hại, tăng tuổi thọ và đảm bảo an toàn khi lái xe trên đường.

TTO - Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 125/2017/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung, trong đó chính thức thông qua việc áp thuế ưu đãi 0% đối với linh kiện ô tô nhập khẩu (nhóm hàng 98.49) trong biểu thuế, áp dụng từ 1-1-2018.