24/01/2025 11:30 GMT+7

Bấm còi inh ỏi, tài xế bị phạt phải… nghe tiếng còi xe

Với những tài xế thích bấm còi inh ỏi, cư dân mạng cho rằng dùng chiêu "gậy ông đập lưng ông" có thể sẽ hiệu quả hơn chỉ áp dụng hình thức phạt hành chính thông thường.

Tài xế bị phạt bằng cách phải nghe tiếng còi inh ỏi - Video: vijeshetty/X

Ở Ấn Độ, không hiếm khi thấy những chiếc xe hạng nặng, đặc biệt là xe buýt, có còi kêu to như muốn điếc tai. Mặc dù luật pháp đã cấm bấm còi inh ỏi, nhiều người vẫn phớt lờ mà tiếp tục thực hiện.

Có lẽ do quá nản lòng, cảnh sát giao thông nước này đã nghĩ ra một hình thức phạt mới. Một đoạn video gần đây cho thấy một cảnh sát ở Karnataka, Ấn Độ đang phạt tài xế xe buýt theo cách gây ra nhiều cuộc thảo luận trên Internet. Cảnh sát giao thông bắt những tài xế này nghe tiếng còi inh ỏi từ chính xe của họ.

Ở Karnataka, tài xế xe buýt nổi tiếng là "hung thần", gây ra nhiều va chạm và tai nạn. Họ cũng thường khiến những người xung quanh quan ngại vì thường nhấn còi vô tội vạ, bất chấp quy định nghiêm cấm hành vi này. Chỉ cần giao thông đi chậm lại một chút, mọi người sẽ được thưởng thức ngay bữa tiệc âm thanh thịnh soạn.

Mặc dù cảnh sát đã nhiều lần xử phạt nhưng tình hình không được cải thiện là bao.

Có lẽ vì vậy cảnh sát ở đây đã quyết định dạy cho những người lái xe này một bài học bằng cách bắt họ lắng nghe tiếng còi xe chói tai. Có vẻ cảnh sát muốn những người lái xe nhận thức được sự phiền toái do tiếng còi xe không cần thiết gây ra.

Sáng kiến này có vẻ hiệu quả vì những ai từng phải chịu cảnh tiếng còi inh ỏi đều biết khó chịu như thế nào.

Đoạn video đã thu hút sự chú ý lớn trên mạng xã hội và gây ra những cuộc thảo luận sôi nổi từ cư dân mạng. Nhiều người ca ngợi cách thức trừng phạt mới này.

- Đây mới là hình phạt hoàn hảo cho những kẻ bấm còi inh ỏi.

- Với người bình thường là không tốt, nhưng với những người này là hình phạt thích đáng.

- Những biện pháp sáng tạo và có tác động như thế này có thể giải quyết được vấn đề ô nhiễm tiếng ồn.

- Sáng kiến tuyệt vời. Vui lòng nhân rộng để mọi người có thể lái xe một cách nhẹ nhõm hơn.

- Cũng nên làm vậy với những người thích nẹt pô.

- Cũng nên dùng cách gậy ông đập lưng ông tương tự với mấy người làm đường. Hãy bắt họ đi trên những con đường đầy ổ gà vào giờ cao điểm.

Việc bóp còi không cần thiết và thường xuyên có thể gây nguy hiểm cho những người xung quanh. Bởi điều này có khả năng làm người khác giật mình, dẫn đến những phản ứng đột ngột và khó lường có thể dẫn đến tai nạn.

Việc bóp còi không cần thiết cũng có tác động đáng kể đến ô nhiễm tiếng ồn, gây căng thẳng cho những người xung quanh.

Tiếng còi cũng dễ kích thích những người "đầu nóng" để rồi tạo nên những cuộc ẩu đả mất trật tự xã hội.

Tiếp xúc thường xuyên với ô nhiễm tiếng ồn có thể gây căng thẳng, rối loạn giấc ngủ, suy giảm thính lực và các vấn đề sức khỏe khác.

Màn xử lý cực ngầu khi chờ đèn đỏ mà người sau bóp còi xin rẽ phải

Để khỏi phải giải thích nhiều, tài xế xe công nghệ làm luôn cái biển ghi dòng chữ 'lương 5 triệu, không đủ đóng tiền phạt, xin đừng tuýt còi'.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Thêm xe hơi 7 chỗ đậu bên đường mặc nắng mưa suốt 2 năm không ai nhận

Phản ánh đến Tuổi Trẻ Online, một số người dân cho biết chiếc xe hơi 7 chỗ biển số TP.HCM đậu bên đường tại khu dân cư Nam Long (phường Phú Thuận, quận 7, TP.HCM) gần hai năm nay.

Thêm xe hơi 7 chỗ đậu bên đường mặc nắng mưa suốt 2 năm không ai nhận

Kia Seltos thế hệ mới có thể đổi thiết kế toàn diện, động cơ bổ sung tùy chọn 'ít ăn xăng'

Thế hệ kế tiếp của Kia Seltos mới lộ giao diện đèn thành phẩm chưa đến một tuần, nhưng xe đã lập tức có bản phác họa mới bám sát thiết kế bị rò rỉ này.

Kia Seltos thế hệ mới có thể đổi thiết kế toàn diện, động cơ bổ sung tùy chọn 'ít ăn xăng'

Sát hạch lái ô tô theo quy định mới: Vẫn phụ thuộc bộ 600 câu hỏi, tràn lan 'mẹo' trên mạng

Các kỳ sát hạch lái xe theo quy định mới đang bắt đầu diễn ra trên toàn quốc. Tuy nhiên, với tâm lý "thi gì học nấy", chất lượng đào tạo lái xe ô tô vẫn phụ thuộc chủ yếu vào bộ 600 câu hỏi sát hạch, dù cũ hay mới.

Sát hạch lái ô tô theo quy định mới: Vẫn phụ thuộc bộ 600 câu hỏi, tràn lan 'mẹo' trên mạng

Tài xế ô tô mở cửa xe bất cẩn, hất văng tài xế xe ôm công nghệ ở Thủ Đức

Tài xế ô tô dừng ở lề đường Lương Định Của, phường An Phú, TP Thủ Đức (TP.HCM) nhưng không sát lề, sau đó mở cửa xe thiếu quan sát khiến một người đàn ông lái xe ôm công nghệ ngã xuống đường.

Tài xế ô tô mở cửa xe bất cẩn, hất văng tài xế xe ôm công nghệ ở Thủ Đức

Genesis GV90: SUV mang thiết kế nửa MPV, có thể là phép thử để làm MPV thật đối đầu Toyota Alphard

Giao diện gầm thấp cùng đuôi tròn của Genesis GV90 chắc chắn khiến không ít người lầm tưởng đây là một mẫu MPV.

Genesis GV90: SUV mang thiết kế nửa MPV, có thể là phép thử để làm MPV thật đối đầu Toyota Alphard

Cách đi nhà ga T3 Tân Sơn Nhất không bị 'lạc lối', nơi gửi xe, đón taxi...

Hiện nhiều người ra, vào nhà ga T3 Tân Sơn Nhất, TP.HCM vẫn còn lóng ngóng đi nhầm lối, nhầm tầng, loay hoay không biết đi đường nào để gửi xe...

Cách đi nhà ga T3 Tân Sơn Nhất không bị 'lạc lối', nơi gửi xe, đón taxi...
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar