13/02/2019 20:02 GMT+7

57 dự án BOT thu 12.192 tỉ đồng trong năm 2018

TUẤN PHÙNG
TUẤN PHÙNG

TTO - Con số này được Tổng cục Đường bộ Việt Nam đưa ra trong báo cáo vừa gửi Bộ Giao thông vận tải về doanh thu 57 dự án BOT giao thông đã khai thác.

57 dự án BOT thu 12.192 tỉ đồng trong năm 2018 - Ảnh 1.

Dự án BOT cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ có doanh thu 702,8 tỉ đồng trong năm 2018 - Ảnh: TUẤN PHÙNG

Cụ thể, tổng số tiền thu phí sử dụng đường bộ năm 2018 tại 57 dự án BOT với 63 trạm thu phí trong năm 2018 là hơn 12.192 tỉ đồng, lũy kế doanh thu từ đầu dự án đến hết năm 2018 là hơn 47.442 tỉ đồng.

Trong số 57 dự án BOT, dự án có doanh thu lớn nhất trong năm 2018 là Dự án mở rộng Quốc lộ 51 với 730 tỉ đồng, dự án đầu tư nâng cấp tuyến Pháp Vân - Cầu Giẽ đứng thứ hai với doanh thu 702,8 tỉ đồng.

Dự án xây dựng cầu Đồng Nai mới đứng thứ ba với 590 tỉ đồng, dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 1 Hà Nội - Bắc Giang đứng thứ tư với 462 tỉ đồng, dự án mở rộng Quốc lộ 1 đoạn Phan Thiết - Đồng Nai đứng thứ 5 với 340 tỉ đồng, dự án mở rộng quốc lộ 1 đoạn Vinh - Bến Thủy đứng thứ sáu với 324 tỉ đồng, dự án mở rộng quốc lộ 1 qua Khánh Hòa đứng thứ 7 với 309 tỉ đồng...

Dự án có doanh thu đứng đội sổ là Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Thái Nguyên - Chợ Mới với 22,9 tỉ đồng, dự án xây dựng cầu Việt Trì mới (cầu Hạc Trì) với 63 tỉ đồng...

Doanh thu của 57 dự án BOT giao thông nói trên chưa bao gồm các dự án đường cao tốc: Cầu Giẽ - Ninh Bình, Nội Bài - Lào Cai, TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, Đà Nẵng - Quảng Ngãi của Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam; cao tốc Hà Nội - Hải Phòng của Tổng công ty Phát triển hạ tầng và đầu tư tài chính Việt Nam và cao tốc TP.HCM - Trung Lương.

Hiện nay Tổng cục Đường bộ đang giám sát các trạm thu phí theo định kỳ hoặc đột xuất bằng cách tổ chức các đoàn giám sát để so sánh doanh thu trong những ngày giám sát so với trước đó hoặc kiểm tra xác suất thông qua dữ liệu lưu trữ của trạm thu phí…

Đến nay, Tổng cục Đường bộ đang triển khai dự án giám sát và khai thác dữ liệu thu phí đường bộ toàn bộ dữ liệu thu phí một dừng và không dừng.

Dữ liệu tại các trạm thu phí sẽ truyền trực tuyến về Tổng cục Đường bộ.

Tổng cục Đường bộ sử dụng các công cụ để nhận biết các giao dịch bất thường, kiểm tra hoặc trong quá trình giám sát sẽ kiểm tra ngẫu nhiên.

Trong tháng 2-2019, dự án sẽ thí điểm trước tại 3 trạm thu phí trước khi nhân rộng ra toàn bộ các trạm thu phí trên cả nước.


TUẤN PHÙNG

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Phê duyệt đầu tư vành đai 4 TP.HCM: Trục phát triển mới của siêu đô thị

Ngay sau khi Quốc hội chính thức bấm nút phê duyệt chủ trương đầu tư dự án vành đai 4, ông TRẦN QUANG LÂM đã có những chia sẻ với Tuổi Trẻ.

Phê duyệt đầu tư vành đai 4 TP.HCM: Trục phát triển mới của siêu đô thị

Đề xuất tăng phạt tiền tới 400 triệu đồng hoặc phạt tù 1-3 năm khi sa thải lao động trái pháp luật

Bộ Công an đề xuất mức phạt với hành vi sa thải người lao động, buộc công chức, viên chức thôi việc trái pháp luật lên tới 400 triệu hoặc phạt tù 3 năm.

Đề xuất tăng phạt tiền tới 400 triệu đồng hoặc phạt tù 1-3 năm khi sa thải lao động trái pháp luật

Chủ tịch HĐND TP.HCM: 'Niềm tin và hy vọng về chính quyền sát dân và phục vụ dân ngày càng tốt hơn'

Ngày 1-7, cả nước sẽ tổ chức chính quyền 2 cấp, với nhiều niềm tin và hy vọng để chính quyền sát dân và phục vụ dân ngày càng tốt hơn.

Chủ tịch HĐND TP.HCM: 'Niềm tin và hy vọng về chính quyền sát dân và phục vụ dân ngày càng tốt hơn'

Chi tiền thuê 32 xe đưa đón cán bộ, công chức Bình Phước qua Đồng Nai làm việc

Đồng Nai đã dự trù kinh phí thuê 32 xe khách đưa đón cán bộ, công chức ở tỉnh Bình Phước di chuyển 90km qua Đồng Nai làm việc sau sáp nhập.

Chi tiền thuê 32 xe đưa đón cán bộ, công chức Bình Phước qua Đồng Nai làm việc

Trình HĐND TP.HCM chi hơn 8.500 tỉ đồng 'thay áo mới' cho rạch Văn Thánh

Tại kỳ họp thứ 23 của HĐND TP.HCM khóa X, UBND TP.HCM đã trình chủ trương đầu tư dự án cải tạo môi trường, xây dựng hạ tầng rạch Văn Thánh.

Trình HĐND TP.HCM chi hơn 8.500 tỉ đồng 'thay áo mới' cho rạch Văn Thánh

Đến năm 2050 TP.HCM sẽ ‘lời’ khoảng 965.900 tỉ đồng từ quỹ đất TOD

Dự kiến đến năm 2050 TP.HCM cần đầu tư 950.000 tỉ vào hạ tầng giao thông, tạo ra quỹ đất TOD và các vị trí tiềm năng khoảng 12.800ha.

Đến năm 2050 TP.HCM sẽ ‘lời’ khoảng 965.900 tỉ đồng từ 
quỹ đất TOD
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar