04/05/2015 14:29 GMT+7

2.000 trẻ thiệt mạng vì tai nạn giao thông mỗi năm

TUẤN PHÙNG
TUẤN PHÙNG

TTO - Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ cho biết như vậy tại lễ hưởng ứng Tuần lễ ATGT đường bộ toàn cầu lần thứ ba do LHQ phát động với chủ đề trẻ em và an toàn đường bộ. 

Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ trao tặng mũ bảo hiểm cho học sinh trường THCS Tân Định - Ảnh: Tuấn Phùng

Tại buổi lễ, Bộ GTVT, Sở Giáo dục và Đào tạo Hà Nội, Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) và Quỹ Phòng chống Thương vong Châu Á (AIPF) đã tổ chức hoạt động tuyên truyền về đội mũ bảo hiểm khi đi đường cho học sinh trung học và phát mũ bảo hiểm cho các em tại Trường THCS Tân Định (Q.Hoàng Mai, TP Hà Nội).

Phát biểu tại buổi lễ, ông Manu Eraly, đại diện của WHO tại Việt Nam cho biết WHO ước tính có khoảng 1,24 triệu người chết mỗi năm do tai nạn giao thông và là nguyên nhân gây tử vong đứng thứ 8 trên thế giới.

Trên thế giới, cứ mỗi 4 phút một trẻ em lại mất đi do tai nạn giao thông. Hàng trăm em khác bị thương và nhiều em trong số đó bị thương nặng.

Những tai nạn này gây ra đau đớn không đo lường hết được, và nhiều khi là gánh nặng kinh tế cho các gia đình.

Tại Việt Nam, tai nạn giao thông là nguyên nhân gây tử vong hàng đầu đối với trẻ từ 10-19 tuổi.

Theo thứ trưởng Lê Đình Thọ, tai nạn giao thông trong 3 năm từ 2012 đến 2014 đã liên tục giảm, đặc biệt năm 2014 số người tử vong vì tai nạn giảm xuống dưới 9.000 người.

Tuy nhiên, số người tử vong vì tai nạn giao thông ở nước ta vẫn ở mức cao, hàng năm có khoảng 2.000 trẻ em thiệt mạng, trong đó việc không đội mũ bảo hiểm khi đi xe máy là một trong những nguyên nhân gây tử vong hàng đầu đối với trẻ em.

Chính vì vậy, Liên hợp quốc đã phát động “Tuần lễ an toàn giao thông đường bộ toàn cầu lần thứ ba, với chủ đề trẻ em và an toàn đường bộ”.

Trong tuần lễ này, trẻ em trên toàn cầu đã đưa ra tuyên bố của trẻ em về an toàn đường bộ, kêu gọi các nhà lãnh đạo, người lớn hãy hành động vì an toàn của các em.

Ông Thọ đề nghị nhà trường, phụ huynh học sinh, các cơ quan chức năng, các ban ngành đoàn thể hãy nâng cao ý thức, trách nhiệm trong việc bảo đảm an toàn giao thông cho trẻ em, tiếp tục thực hiện và tuyên truyền rộng rãi về quy định bắt buộc đội mũ bảo hiểm cho trẻ khi đi trên đường nhằm hướng tới một môi trường giao thông thân thiện, an toàn, hạnh phúc cho trẻ.

Đồng thời, người lớn cũng cần giáo dục nâng cao kiến thức, ý thức tuân thủ pháp luật của các em về an toàn giao thông, đặc biệt cần nghiêm chỉnh chấp hành luật và các quy tắc khi tham gia giao thông làm gương cho các em.

TUẤN PHÙNG

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Không được yêu cầu người dân cung cấp giấy tờ đã có trên cơ sở dữ liệu quốc gia

Thứ trường Bộ KH&CN Phạm Đức Long nhấn mạnh tại hội nghị tổ chức sáng nay ở Hà Nội.

Không được yêu cầu người dân cung cấp giấy tờ đã có trên cơ sở dữ liệu quốc gia

Cần một chính sách đồng bộ về khuyến sinh

Câu hỏi đặt ra là Việt Nam có cần thiết xây dựng một chế độ khuyến sinh hay không? Câu trả lời là có và càng sớm càng tốt.

Cần một chính sách đồng bộ về khuyến sinh

Cứu 4 người trong vụ cháy nhà lúc nửa đêm

Lực lượng cảnh sát PCCC và CNCH Công an Hải Phòng đã kịp thời cứu 4 người trong một gia đình thoát nạn trong vụ cháy nhà lúc nửa đêm.

Cứu 4 người trong vụ cháy nhà lúc nửa đêm

Sạt lở đất trong đêm sập đổ nhà dân ở Lào Cai, hai mẹ con chết

Tối 13-7, trên địa bàn xã Xuân Ái (tỉnh Lào Cai) xảy ra vụ sạt lở đất khiến hai nhà dân bị vùi lấp, sập đổ. Vụ việc làm hai người chết, ba người bị thương.

Sạt lở đất trong đêm sập đổ nhà dân ở Lào Cai, hai mẹ con chết

Dân làm thủ tục hành chính nhanh nhờ cán bộ bán chuyên trách về khu phố 'cầm tay chỉ việc'

29 cán bộ bán chuyên trách được phân về các khu phố ở phường Xuân Hương - Đà Lạt (Lâm Đồng) hỗ trợ trực tiếp cho dân làm thủ tục hành chính.

Dân làm thủ tục hành chính nhanh nhờ cán bộ bán chuyên trách về khu phố 'cầm tay chỉ việc'

Hà Nội cần làm gì để cấm xe máy chạy xăng, giải quyết vấn đề môi trường?

Thủ tướng chỉ thị yêu cầu Hà Nội nghiên cứu cấm xe máy vào đường vành đai 1 từ 1-7-2026. Trong khi đó chuyên gia có ý kiến khác nhau.

Hà Nội cần làm gì để cấm xe máy chạy xăng, giải quyết vấn đề môi trường?
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar