Hiện nay, 14km của tổng dự án vành đai 2 vẫn chưa hoàn thành, bao gồm 4 đoạn: đoạn 1 từ cầu Phú Hữu đến Võ Nguyên Giáp dài 3,5km; đoạn 2 từ Võ Nguyên Giáp đến Phạm Văn Đồng dài 2,5km; đoạn 3 từ Phạm Văn Đồng đến nút giao thông Gò Dưa dài 2,7km tạm ngưng từ năm 2020; còn đoạn 4 từ gần ngã 3 Tân Tạo đến Nguyễn Văn Linh vẫn chưa làm - Đồ họa: CHÂU TUẤN
Đoạn 2,7km nêu trên là 1 trong 4 dự án chưa kép kín của tổng dự án vành đai 2 ở TP.HCM đã quy hoạch cách đây hơn 15 năm (tổng chiều dài khoảng 64km).
Đoạn này vành đai 2 từ đường Phạm Văn Đồng đến nút giao Gò Dưa (TP Thủ Đức) được đầu tư theo hình thức đối tác công tư (hợp đồng BT), dù đã bắt đầu xây dựng vào cuối tháng 12-2017 nhưng tạm ngưng từ tháng 6-2020 đến nay.
Flycam đoạn vành đai 2 ở Thủ Đức 6 năm chưa xong, gầm cầu thành chỗ nuôi bò
Theo báo cáo mới nhất từ Công ty cổ phần Văn Phú Bắc Ái (chủ đầu tư), sở dĩ chưa thể xây dựng trở lại vì vướng mặt bằng và chưa điều chỉnh được các thủ tục liên quán dự án. Điều này làm cho chủ đầu tư gặp rất nhiều khó khăn.
Từ tháng 11-2020, chủ đầu tư đã 4 lần trình Sở Kế hoạch và Đầu tư TP.HCM về thẩm định điều chỉnh báo cáo nghiên cứu khả thi dự án.
Nhưng đến cuối năm 2023, sở này mới chính thức trình báo cáo thẩm định. Dự án được điều chỉnh hoàn thành tới năm 2026. Còn giải phóng mặt bằng vào ngày 30-6-2024.
Những ngày này quay trở lại công trường đoạn vành đai 2 nêu trên (thuộc phường Tam Phú, TP Thủ Đức), phóng viên ghi nhận một khung cảnh im lìm, máy móc ngổn ngang và dưới những cây cầu cạn đang xây dang dở đã trở thành nơi nuôi bò, phơi khoai mì…
Những hình ảnh đìu hiu ở dự án vành đai 2:
Phần cầu cạn đang xây dang dở của dự án vành đai 2 (cách nút giao Gò Dưa khoảng 1km) hiện nay bị cỏ cây mọc um tùm, gầm cầu cũng trở thành chỗ chăn thả bò của người dân - Ảnh: CHÂU TUẤN
Đường dẫn vào công trình dự án vành đai 2 (phường Tam Phú, TP Thủ Đức) bị rác thải bao vây, bốc mùi hôi thối. Chạy thẳng vào bên trong, cỏ cây hoang dại cũng mọc um tùm không khác gì vườn hoang - Ảnh: CHÂU TUẤN
So với vài tháng trước, hiện tại công trường dự án vành đai 2 đang bị hoang hóa hơn. Các máy móc, cần cẩu cỡ lớn cũng đang được di dời đi nơi khác, để lại những con đường đất và các cây cầu cạn nằm trơ trọi - Ảnh: CHÂU TUẤN
Phía bên trên cầu cạn vẫn còn vương vãi các tấm bê tông cốt thép. Mặt cầu được người dân trưng dụng làm chỗ phơi khoai mì - Ảnh: CHÂU TUẤN
Theo báo cáo của Công ty cổ phần Văn Phú Bắc Ái (chủ đầu tư), dự án đoạn 3 vành đai 2 có phần chi phí xây dựng 1.134 tỉ đồng, giải phóng mặt bằng được nhà đầu tư huy động để ứng cho địa phương triển khai hơn 1.400 tỉ đồng - Ảnh: CHÂU TUẤN
Giá trị giải ngân của dự án tính đến nay đã đạt 1.474 tỉ đồng (chưa bao gồm lãi vay). Tương ứng với giá trị đó, giá trị lãi vay ước tính TP sẽ phải chịu tới thời điểm hiện tại là 813,68 tỉ đồng. Số lãi trên tính đến báo cáo tháng 12-2023 - Ảnh: CHÂU TUẤN
Trung bình mỗi tháng chậm trễ sẽ phát sinh khoảng 14,9 tỉ đồng. Vì vậy, nhà đầu tư kiến nghị TP sớm hoàn thành thủ tục điều chỉnh để giao đất thanh toán giá trị hợp đồng BT. Việc chậm trễ giao đất sẽ dẫn đến phát sinh lãi rất lớn gây lãng phí cho ngân sách. Trong ảnh là khu vực dự kiến kết nối đoạn 2 và 3 của dự án vành đai 2 (giao đường Phạm Văn Đồng) - Ảnh: CHÂU TUẤN
Khu vực dự kiến kết nối nút giao Gò Dưa và đoạn 3 của vành đai 2. Người dân hy vọng dự án đoạn vành đai 2 này sẽ sớm được gỡ vướng, từ đó xây dựng khép kín, kết nối đường sá, giảm áp lực cho giao thông TP.HCM, rút ngắn thời gian đi lại của người dân khu vực và thúc đẩy liên kết vùng để phát triển kinh tế - xã hội - Ảnh: CHÂU TUẤN
Đăng ký tại đây
Bình luận hay