02/01/2025 14:00 GMT+7

100.000 áo ấm - chuyến hàng đầy ý nghĩa

Tham gia dự án ‘Áo ấm cho em’ do Coolmate khởi xướng, Ninja Van Việt Nam đóng vai trò nhà tài trợ vận chuyển, góp phần trao tặng áo ấm cho trẻ em tại các vùng núi phía Bắc.

100.000 áo ấm - chuyến hàng đầy ý nghĩa - Ảnh 1.

Đại diện Ninja Van Việt Nam và Quỹ Bảo trợ trẻ em Việt Nam trao áo ấm đến các em nhỏ

Ông Phan Xuân Dũng - chủ tịch Ninja Van Việt Nam, chia sẻ: "Gửi 100.000 chiếc áo ấm đến trẻ em vùng cao không khác nào vận chuyển những kiện hàng đặc biệt quan trọng nhất. Mỗi chuyến hàng đều được chúng tôi tối ưu hóa mọi nguồn lực để đảm bảo tốc độ giao hàng nhanh nhất, nhất là khi 'khách hàng' của chúng tôi là những em nhỏ đang cần sự giúp đỡ".

Đóng góp thiết thực vào công tác thiện nguyện

‘Sự hợp tác này không chỉ dựa trên mối quan hệ đối tác chiến lược với Coolmate từ năm 2021 mà còn xuất phát từ sự cấp thiết và ý nghĩa nhân văn sâu sắc của dự án. Chúng tôi muốn tận dụng thế mạnh logistics để chung tay vì cộng đồng,’ ông Dũng nhấn mạnh.

Sau bão Yagi, nhiệt độ miền núi phía Bắc giảm xuống 3-5 độ C, nhu cầu áo ấm cho trẻ em càng trở nên bức thiết. Ngay khi chiến dịch được phát động, hơn 1732 nhân viên Ninja Van Việt Nam, từ văn phòng đến các kho bãi, đã tích cực tham gia đặt mua bộ sưu tập áo ấm hợp tác giữa Ninja Van và Coolmate để gây quỹ.

100.000 áo ấm - chuyến hàng đầy ý nghĩa - Ảnh 2.

Bộ sưu tập gây quỹ Áo ấm cho em hợp tác giữa Ninjavan và Coolmate với hơn 30 mẫu thiết kế khác nhau - Ảnh: DNCC

Việc tối ưu hóa chi phí vận chuyển cho toàn bộ chương trình là ưu tiên hàng đầu. Ông Dũng cho biết giải pháp vận chuyển hiệu quả không chỉ tiết kiệm chi phí mà còn giúp áo ấm đến tay các em nhỏ nhanh chóng hơn.

Ninja Van tận dụng kinh nghiệm và hệ thống vận chuyển B2B, với đội xe hơn 800 chiếc và mạng lưới kho bãi phủ khắp Việt Nam, đảm bảo quá trình vận chuyển diễn ra nhanh chóng và hiệu quả. Nhờ đó, những chuyến xe chở ‘Áo ấm cho em’ có thể khởi hành ngay khi nhận hàng và tiếp cận mọi khu vực cần hỗ trợ.

100.000 áo ấm - chuyến hàng đầy ý nghĩa - Ảnh 3.

Tài trợ vận chuyển cho ‘Áo ấm cho em’, Ninja Van chung sức tiếp sản phẩm mặc ấm đến tay trẻ em vùng cao - Ảnh: DNCC

Trong bối cảnh các điểm hỗ trợ chủ yếu nằm ở các vùng sâu vùng xa, ông Dũng cho biết một trong những thách thức lớn nhất của dự án là đảm bảo giao hàng đến những khu vực hạ tầng giao thông khó khăn, địa hình phức tạp ở vùng núi phía Bắc. ‘Với đội ngũ tài xế dày dạn kinh nghiệm, chúng tôi hoàn toàn tự tin vào khả năng giao thành công 100% sản phẩm đúng thời hạn’, ông cho biết thêm.

Hiệu quả vận chuyển đến vùng khó khăn

Dự án ‘Áo ấm cho em’ dự kiến sẽ phủ sóng hơn 60 điểm hỗ trợ, chủ yếu ở vùng sâu, vùng xa như xã Sập Xa huyện Phù Yên tỉnh Sơn La, xã Thu Tà huyện Xí Mần tỉnh Hà Giang hay thậm chí ở khu vực dân tộc Cơ Doong giáp biên giới thuộc tỉnh Quảng Nam.

Để đảm bảo hiệu quả vận chuyển, Ninja Van áp dụng chiến lược ‘3D’, bao gồm: Đa dạng hóa (Diversification), Địa phương hóa (Domestication) và Cá nhân hóa (Differentiation) giải pháp logistics.

100.000 áo ấm - chuyến hàng đầy ý nghĩa - Ảnh 4.

Những chuyến xe chuyên chở yêu thương tiếp cận 60 điểm hỗ trợ - Ảnh : DNCC

Nhờ vào hệ thống dữ liệu giao hàng được xây dựng và phát triển trong suốt 8 năm hoạt động tại Việt Nam, công ty có thể nắm rõ địa hình đặc thù của mạng lưới giao thông đường núi và đặc biệt là các khu vực hiểm trở, từ đó lựa chọn những tuyến đường nhanh và an toàn nhất.

Sự am hiểu về đặc thù từng địa phương cũng được đặc biệt chú trọng. Đơn vị đã hợp tác với Quỹ bảo trợ trẻ em và nhân viên địa phương để nắm bắt thông tin về thời gian thuận tiện nhận quà, địa điểm tập trung đông người dân, nhằm đảm bảo việc phân phối áo ấm diễn ra dễ dàng và hiệu quả nhất.

100.000 áo ấm - chuyến hàng đầy ý nghĩa - Ảnh 5.

Tùy vào đặc thù của mỗi vùng miền để bố trí phương tiện vận chuyển phù hợp - Ảnh : DNCC

‘Cá nhân hóa’ dịch vụ (Differentiation) - cam kết cốt lõi của Ninja Van B2B - được thể hiện qua việc linh hoạt điều chỉnh mạng lưới giao hàng để đáp ứng nhu cầu cụ thể. ‘Chúng tôi sát sao theo dõi tiến độ sản xuất của Coolmate và ngay lập tức bắt đầu giao hàng khi sản phẩm hoàn thiện, dự kiến trong vòng 1-3 ngày,’ ông Dũng chia sẻ.

Thực tế, kể từ ngày 13-12, 100% kiện hàng được giao trong vòng 1-3 ngày, với 50% hoàn thành chỉ trong chưa đầy 48 giờ. Một ví dụ điển hình là việc giao hàng đến Hà Giang chỉ trong vòng 20 giờ sau khi lấy hàng tại kho Coolmate ở Hà Nội.

Với chiến lược này, công ty đã hoàn thành 66% mục tiêu. Đơn vị cam kết tiếp tục huy động mọi nguồn lực để sớm hoàn tất việc vận chuyển 100% số áo ấm đến tay các em nhỏ.

T.K

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Vỡ mộng 'kỳ lân', Yeah1 đón cổ đông mới tái cấu trúc, bán vốn Giga1

Từng được kỳ vọng trở thành kỳ lân công nghệ Việt khi bắt tay với Tân Hiệp Phát phát triển nền tảng Giga1, Yeah1 đã trải qua giai đoạn biến động mạnh, từ khủng hoảng với YouTube đến làn sóng thoái vốn của cổ đông lớn.

Vỡ mộng 'kỳ lân', Yeah1 đón cổ đông mới tái cấu trúc, bán vốn Giga1

Dai-ichi Life Việt Nam góp trồng hơn 10.000 cây xanh tại rừng phòng hộ Đồng Xuân, Phú Yên

Dai-ichi Life Việt Nam phối hợp với Trung tâm Bảo tồn đa dạng sinh học Nước Việt Xanh (Green Viet) để tiếp tục triển khai dự án trồng rừng.

Dai-ichi Life Việt Nam góp trồng hơn 10.000 cây xanh tại rừng phòng hộ Đồng Xuân, Phú Yên

Cuộc thi clip ‘50 năm - Tỏa sáng miền Nam’: Giữ dòng điện không gián đoạn

Cuộc thi clip ‘50 năm - Tỏa sáng miền Nam’: Giữ dòng điện không gián đoạn

Cuộc thi clip ‘50 năm - Tỏa sáng miền Nam’: Giữ dòng điện không gián đoạn

'Ông lớn' sân bay tính phát hành 1,4 tỉ cổ phiếu, tăng vốn điều lệ thành 35.800 tỉ đồng

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) sẽ nâng vốn điều lệ từ 21.771 tỉ đồng lên 35.830 tỉ đồng sau khi phát hành hơn 1,4 tỉ cổ phiếu để chia cổ tức ngay trong năm 2025. Vì sao ACV tăng vốn?

'Ông lớn' sân bay tính phát hành 1,4 tỉ cổ phiếu, tăng vốn điều lệ thành 35.800 tỉ đồng

Lần đầu Việt Nam sản xuất cẩu RTG Hybrid, Tân Cảng Cát Lái chính thức vận hành

Ngày 11-5, tại cảng Tân Cảng - Cát Lái (TP.HCM), 4 cẩu RTG Hybrid đầu tiên được sản xuất tại Việt Nam đã chính thức đưa vào vận hành, đánh dấu bước tiến quan trọng trong quá trình hiện đại hóa và "xanh hóa" các cảng biển trong nước.

Lần đầu Việt Nam sản xuất cẩu RTG Hybrid, Tân Cảng Cát Lái chính thức vận hành

Hai công ty nhà ông Johnathan Hạnh Nguyễn thoái bớt vốn tại chuỗi bán lẻ lớn nhất sân bay

Sasco - một doanh nghiệp có chuỗi bán lẻ lớn nhất sân bay Tân Sơn Nhất, vừa ghi nhận hoạt động thoái bớt vốn từ cổ đông chiến lược lâu năm. Hai cổ đông này đều có liên quan ông Johnathan Hạnh Nguyễn - chủ tịch Sasco.

Hai công ty nhà ông Johnathan Hạnh Nguyễn thoái bớt vốn tại chuỗi bán lẻ lớn nhất sân bay
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar