07/04/2024 07:25 GMT+7

Yamaha Cygnus Gryphus đấu Honda Vario và Air Blade, giá khó 'mềm' nếu về Việt Nam

Nếu về Việt Nam, mẫu xe tay ga của Yamaha Cygnus Gryphus sẽ là đối thủ của Honda Vario và Honda Air Blade.

Mẫu xe tay ga Yamaha Cygnus Gryphus 2024 có kích thước và dung tích động cơ tương tự Honda Vario 125, đi kèm thiết kế độc đáo, hiệu suất lái đáng chú ý và tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Cygnus Gryphus không bán chính hãng ở Việt Nam, nhưng cũng đã xâm nhập thị trường qua con đường nhập khẩu tư nhân.

Yamaha Cygnus Gryphus đấu Honda Vario và Air Blade, giá khó 'mềm' nếu về Việt Nam- Ảnh 1.

Yamaha Cygnus Gryphus có vóc dáng nhỏ gọn của một mẫu xe tay ga đi phố.

Yamaha Cygnus Gryphus đấu Honda Vario và Air Blade, giá khó 'mềm' nếu về Việt Nam- Ảnh 2.

Bản 2024 sở hữu khung xe được tinh chỉnh đi cùng thiết kế cá tính với cụm đèn pha LED kép LED sắc sảo, bên dưới là cặp đèn xi nhan được

Bản 2024 sở hữu khung xe được tinh chỉnh đi cùng thiết kế cá tính với cụm đèn pha LED kép LED sắc sảo, bên dưới là cặp đèn xi nhan được "giấu" vào khu vực yếm xe.

Yamaha Cygnus Gryphus đấu Honda Vario và Air Blade, giá khó 'mềm' nếu về Việt Nam- Ảnh 4.

Phần giữa và sau xe có điểm giống với Yamaha NMax song ngắn hơn và thon gọn hơn. Ống xả chếch lên cao.

Yamaha Cygnus Gryphus 2024 sử dụng lốp 120/70 phía trước và 130/70 phía sau đi kèm mâm 12 inch. Hệ thống treo gồm phuộc ống lồng ở phía trước và giảm xóc kép phía sau, giúp chiếc xe di chuyển ổn định và thoải mái cho người sử dụng.

Yamaha Cygnus Gryphus 2024 sử dụng lốp 120/70 phía trước và 130/70 phía sau đi kèm mâm 12 inch. Hệ thống treo gồm phuộc ống lồng ở phía trước và giảm xóc kép phía sau, giúp chiếc xe di chuyển ổn định và thoải mái cho người sử dụng.

Cả trước và sau đều sử dụng phanh đĩa đơn. Phanh trước có thêm công nghệ chống bó cứng phanh (ABS). Hệ thống SMG hoạt động như một mô tơ điện để cung cấp thêm sức mạnh cho xe khi cần tăng tốc, động cơ khởi động thông minh ổn định và êm ái hơn.

Cả trước và sau đều sử dụng phanh đĩa đơn. Phanh trước có thêm công nghệ chống bó cứng phanh (ABS). Hệ thống SMG hoạt động như một mô tơ điện để cung cấp thêm sức mạnh cho xe khi cần tăng tốc, động cơ khởi động thông minh ổn định và êm ái hơn.

Màn hình kỹ thuật số LCD 4,3 inch mới nhất với khả năng hiển thị đầy đủ các thông số giúp người sử dụng có thể nắm rõ tình trạng hoạt động của xe dễ dàng.

Màn hình kỹ thuật số LCD 4,3 inch mới nhất với khả năng hiển thị đầy đủ các thông số giúp người sử dụng có thể nắm rõ tình trạng hoạt động của xe dễ dàng.

Ngoài ra, Cygnus Gryphus 2024 có nhiều trang bị tiện lợi khác như ổ cắm USB để sạc điện thoại thông minh hoặc thiết bị điều khiển, hệ thống khóa thông minh Smartkey tiện ích...

Ngoài ra, Cygnus Gryphus 2024 có nhiều trang bị tiện lợi khác như ổ cắm USB để sạc điện thoại thông minh hoặc thiết bị điều khiển, hệ thống khóa thông minh Smartkey tiện ích...

Yamaha Cygnus Gryphus đấu Honda Vario và Air Blade, giá khó 'mềm' nếu về Việt Nam- Ảnh 9.

Cốp xe rộng rãi 28 lít.

Về sức mạnh, Yamaha Cygnus Gryphus 2024 được trang bị động cơ BLUE CORE 124cc, làm mát bằng bộ tản nhiệt SOHC, 4 van, 1 piston, sản sinh công suất tối đa 12 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 11 Nm tại 6.000 vòng/phút. Sức mạnh được truyền tới các bánh xe thông qua dây đai hình chữ V.

Về sức mạnh, Yamaha Cygnus Gryphus 2024 được trang bị động cơ BLUE CORE 124cc, làm mát bằng bộ tản nhiệt SOHC, 4 van, 1 piston, sản sinh công suất tối đa 12 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 11 Nm tại 6.000 vòng/phút. Sức mạnh được truyền tới các bánh xe thông qua dây đai hình chữ V.

Yamaha Cygnus Gryphus đấu Honda Vario và Air Blade, giá khó 'mềm' nếu về Việt Nam- Ảnh 11.

Dung tích bình xăng 6,1 lít đủ cho nhu cầu đi lại trong thành phố. Mức tiêu hao nhiên liệu 49km/lít, tương đương 2,05 lít xăng/100km.

Yamaha Cygnus Gryphus 2024 có 4 màu sắc ngoại thất để lựa chọn, bao gồm: cam, xanh lam, trắng và đen.

Yamaha Cygnus Gryphus 2024 có 4 màu sắc ngoại thất để lựa chọn, bao gồm: cam, xanh lam, trắng và đen.

Yamaha Cygnus Gryphus có giá khá cao, lên tới 336.600 yen (chưa bao gồm thuế VAT 10%), tương đương khoảng 55,5 triệu đồng. Nếu về Việt Nam, giá này có thể còn cao hơn nữa, trong khi đối thủ có giá dưới 45 triệu đồng, như Honda Vario 125 gần 41 triệu đồng, Honda Air Blade hơn 42 triệu đồng. Do đó, khả năng mẫu xe này về Việt Nam qua con đường nhập khẩu tư nhân cao hơn.

Yamaha Cygnus Gryphus có giá khá cao, lên tới 336.600 yen (chưa bao gồm thuế VAT 10%), tương đương khoảng 55,5 triệu đồng. Nếu về Việt Nam, giá này có thể còn cao hơn nữa, trong khi đối thủ có giá dưới 45 triệu đồng, như Honda Vario 125 gần 41 triệu đồng, Honda Air Blade hơn 42 triệu đồng. Do đó, khả năng mẫu xe này về Việt Nam qua con đường nhập khẩu tư nhân cao hơn.

Yamaha Jog 125 vóc dáng như Honda Vision, giá như Air Blade

Yamaha Jog 125 2024 được trang bị các tính năng được thiết kế để nâng cao trải nghiệm lái xe hằng ngày.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Doanh nhân sở hữu 3 xe VinFast VF 9: 'Thích quá, tôi bán Mercedes mua VF 9'

Bị thuyết phục vì khả năng vận hành ấn tượng của VinFast VF 9, anh Vũ Ngọc Hải quyết định mua liền 3 chiếc xe để phục vụ cho công việc kinh doanh cũng như nhu cầu đi lại của gia đình.

Doanh nhân sở hữu 3 xe VinFast VF 9: 'Thích quá, tôi bán Mercedes mua VF 9'

Xe bán tải chuyển làn, va chạm với xe máy, 1 người chết

Sáng 23-5, một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra trên tuyến đường liên xã, đoạn qua thôn 4, xã Ea Tar, huyện Cư M’gar, tỉnh Đắk Lắk khiến một thanh niên tử vong.

Xe bán tải chuyển làn, va chạm với xe máy, 1 người chết

Tin tức giá xe: Omoda C5 và Jaecoo J7 giảm tới 90 triệu đồng

Hai mẫu xe Omoda C5 và Jaecoo J7 đang có những động thái nhằm kích cầu tiêu dùng trong bối cảnh thị trường ô tô ghi nhận nhiều biến động và cạnh tranh gia tăng.

Tin tức giá xe: Omoda C5 và Jaecoo J7 giảm tới 90 triệu đồng

Honda HR-V 2026 ra mắt: Giá quy đổi từ 680 triệu đồng, khác bản tại Việt Nam

Honda HR-V vừa được cập nhật nhẹ về thiết kế và trang bị tại khu vực Bắc Mỹ, tuy nhiên phiên bản này không có liên hệ với HR-V tại Việt Nam, mà là một mẫu xe Honda khác.

Honda HR-V 2026 ra mắt: Giá quy đổi từ 680 triệu đồng, khác bản tại Việt Nam

Bán hơn 20 triệu xe máy/năm, Honda muốn thống trị cả phân khúc xe máy điện, nhắm làm xe giá rẻ

Không chỉ là "ông vua" xe máy toàn cầu với doanh số hơn 20 triệu chiếc mỗi năm, Honda còn đang hướng đến mục tiêu trở thành người dẫn đầu trong lĩnh vực xe máy điện.

Bán hơn 20 triệu xe máy/năm, Honda muốn thống trị cả phân khúc xe máy điện, nhắm làm xe giá rẻ

Kiến nghị miễn thuế VAT 2 năm để khuyến khích tài xế công nghệ chuyển sang xe điện

Viện Nghiên cứu phát triển TP.HCM cho rằng bên cạnh các chính sách hỗ trợ, TP.HCM nên kiến nghị Trung ương miễn thuế VAT với tài xế công nghệ chạy xe điện trong vòng 2 năm, để khuyến khích chuyển xe xăng sang xe điện.

Kiến nghị miễn thuế VAT 2 năm để khuyến khích tài xế công nghệ chuyển sang xe điện
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar